URAL 2013, 2014 et 2015 : les changements, l'injection...

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Discret
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Re: URAL 2013, 2014 et 2015 : les changements, l'injection..

Message par Discret »

MERCI Dan.
Jolies couleurs .Intéressant le cT
A voir les infos du jour,le rouble a perdu 50% de sa valeur en 3 jours par rapport au dollar et à l'Euro!
Pas drôle pour les ouvriers -les patrons je ne me fais pas de souci-
François alias Discret,
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher
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Re: URAL 2013, 2014 et 2015 : les changements, l'injection..

Message par Est-Motorcycles »

Discret a écrit :MERCI Dan.
Jolies couleurs .Intéressant le cT
A voir les infos du jour,le rouble a perdu 50% de sa valeur en 3 jours par rapport au dollar et à l'Euro!
Pas drôle pour les ouvriers -les patrons je ne me fais pas de souci-
Oui tu as raison. Ce qui est inquiétant c'est que la Russie d'arme vraiment velu et refond son armée. Déflation, militarisation...pas bon.
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Bardevitch

Re: URAL 2013, 2014 et 2015 : les changements, l'injection..

Message par Bardevitch »

Superbes couleurs, et nul doute que le eT, entre le prix et la tenue de route, va en séduire pas mal. Ce qui est bien chez Ural c'est que les propriétaires anciens se réjouissent sans retenue de tous ces changements dont ils pourraient pourtant être jaloux. Chaque version, ancienne ou récente, conserve son quelque chose de particulier, son caractère et nous attache de toute façon.
Dernière modification par Bardevitch le 17 déc. 2014, 07:50, modifié 1 fois.
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Re: URAL 2013, 2014 et 2015 : les changements, l'injection..

Message par Est-Motorcycles »

Bardevitch a écrit :Superbes couleurs, et nul doute que le cT, entre le prix et la tenue de route, va en séduire pas mal. Ce qui est bien chez Ural c'est que les propriétaires anciens se réjouissent sans retenue de tous ces changements dont ils pourraient pourtant être jaloux. Chaque version, ancienne ou récente, conserve son quelque chose de particulier, son caractère et nous attache de toute façon.
+1 !
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brazil155

Re: URAL 2013, 2014 et 2015 : les changements, l'injection..

Message par brazil155 »

salut a tous
leT n'existera donc plus en 19 ?
un deux en un sera-t-il possible sur les efi ,
une lone rider adaptée aus sides ? si j'ai bien vu!
pour les couleurs > vivement qu'on voit les sides en entier pour bien se rendre compte ( elles ont l'ai sympa )
ya plus qu'a en essayer un
phil
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gecko
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Re: URAL 2013, 2014 et 2015 : les changements, l'injection..

Message par gecko »

c est moi ou il y a des losanges (reflets????)



j ai la 4.1 quechua largement la place pour l Ural :mrgreen: :mrgreen:
(l année prochaine le fout dedans :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Dernière modification par gecko le 17 déc. 2014, 12:33, modifié 1 fois.
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Re: URAL 2013 et 2014 : les changements, l'injection...

Message par Bardevitch »

Cette couleur :

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Me rappelle celle-ci, et nous promet de beaux tunnings. Hey, NMO, y a de quoi faire !

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Patrick&Marie
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Re: URAL 2013, 2014 et 2015 : les changements, l'injection..

Message par Patrick&Marie »

gecko a écrit :c est moi ou il y a des losanges (reflets????)
C'est le reflet du plafond !

J'aime bien les couleurs 3 et 5 :)

Marie

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gecko
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Re: URAL 2013, 2014 et 2015 : les changements, l'injection..

Message par gecko »

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là, oui je voit bien


Mais là! illusion optique ?
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VikOnOff

Re: URAL 2013, 2014 et 2015 : les changements, l'injection..

Message par VikOnOff »

Exact Gecko, on voit bien comme une structure nid d'abeille sur la deuxième... autant que le faux plafond sur la première. :wink:

Peut-être le dessin des grilles de néons, du matériau composite pour les caches latéraux, une peinture eau & swirling ?!?!?

Que d'interrogations... :twisted:
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Re: URAL 2013, 2014 et 2015 : les changements, l'injection..

Message par MIKO »

JUSTE LE MARQUAGE DU PAPIER BULLES DANS L'EMBALLAGE ... !!!
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Re: URAL 2013, 2014 et 2015 : les changements, l'injection..

Message par wallace et gromit »

avec cette roue de 18 c'est un peu le retour du regretté octobre rouge. Un bon choix, un bon compromis je pense
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Re: URAL 2013, 2014 et 2015 : les changements, l'injection..

Message par Est-Motorcycles »

wallace et gromit a écrit :avec cette roue de 18 c'est un peu le retour du regretté octobre rouge. Un bon choix, un bon compromis je pense
+1
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Re: URAL 2013, 2014 et 2015 : les changements, l'injection..

Message par Est-Motorcycles »

Demain ça tourne ! :D
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Re: URAL 2013 et 2014 : les changements, l'injection...

Message par altotrad »

Bardevitch a écrit :Cette couleur :

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Me rappelle celle-ci, et nous promet de beaux tunnings. Hey, NMO, y a de quoi faire !

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j'aime bien cette couleur aussi
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