TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL

[lesrousses]

de chez Oldtimer Pologne. chaine double, lanières en cuir. c'est du solide

Niveau cardan ça passe?

[brazil155]

voir avec un 3.50/19 ? si ça ne passe pas?
phil

[pascal de caen]

de chez Oldtimer Pologne. chaine double, lanières en cuir. c'est du solide

Niveau cardan ça passe?

avec le Heidenau k37 en 4.00x19 c'est juste. la lanière frotte très légèrement au passage.

[Est-Motorcycles]

de chez Oldtimer Pologne. chaine double, lanières en cuir. c'est du solide

Niveau cardan ça passe?

avec le Heidenau k37 en 4.00x19 c'est juste. la lanière frotte très légèrement au passage.

Intéressant retour d'expérience, merci Pascal.

[non mais oui]

Salut JP !
Juste un petit mot pour te dire comme j'apprécie ton boulot concernant les freins.
Voilà, avec tous mes encouragements

[altotrad]

le système oldtimer à l'air efficace avec ses doubles chaines

[lesrousses]

J'ai déjà vu des solos avec des colliers "colson"(colliers noirs d’électricien) en guise de chaines.

[brazil155]

les colliers trouvent rapidement leurs limites et servent a dépanner en solo par contre quand on commence a chainer un ural (2wd) c'est que le chasse neige n'est pas passé et que l'on se retrouve ds des conditions difficiles (col , raidillon etc ) car avec les 2 roues motrices ont a quand même pas mal de marge (l'hiver je passe régulièrement le col de richemont a 1060m)
phil

[lesrousses]

[quote="brazil155"]les colliers trouvent rapidement leurs limites et servent a dépanner en solo par contre quand on commence a chainer un ural (2wd) c'est que le chasse neige n'est pas passé et que l'on se retrouve ds des conditions difficiles (col , raidillon etc ) car avec les 2 roues motrices ont a quand même pas mal de marge (l'hiver je passe régulièrement le col de richemont a 1060m)
phil[/quote

T'as entièrement raison, j'avais vu ça sur une 1200 GSA le type avait des gommes route, ça l'a quand même bien dépanné

[jpoural]

un peu de suite support etrier roue AR




un peu de peinture ça c'est la plus compliqué



la suite au prochain numéro

[Est-Motorcycles]

Beau travail. Si les débattements pivotent correctement, c'est impec. Bravo.

[Bardevitch]

Djipé : cette pièce, destinée à être serrée sur l'axe, elle peut être récupérée quelque part ou il faut la fabriquer de zéro ?

[jpoural]

TOUT EST Fabrication maison avec ce que chacun possede et on adapte Je saurais pas le faire mais j'ai le bonheur d'avoir UN Soudeur Pro TIG MIG ARC INOX et un autre Tourneur Ajusteur avec les BONS OuTILS et l'experience et le VRAI MATERIEL
Barde : cette piEce est commune à tous les axes URAL pour la patte de fixation ,pAR CONTRE LE TRAVAIL A ETE EFFECTUe en fonction du disque et de l'etrier que je possedais et c'est pour cela que c'est une piece unique et que cela ne peut pas forcement se reproduire en serie Chacun peut avoir etriers et disques differents et tout se fabrique sur le tas Sachez tout de meme que cette piece pour Titine et disque et etrier represente 4 H de boulot,essais,adaptations et mise au point avec les pistons en service provisoire .
Si vous desirez le faire (ce qui n'est pas impossible) par des PROS IL FAUT PENSER au porte monnaie en fonction du materiel que vous possedez Neuf ou Occas .
Cela ne sera pas 200 € et aussi penser au ajustages tournages à faire sur tous les moyeux avant 2014 sur Roue AR
En ce qui me concerne pour la Roue AR J' ai choisi la solution d'avoir le meme disque que celui AV. pOURQUOI Simple 2 disques,etriers,plaquettes identiques qui proviennent du meme fournisseur et quelques pieces qui ne me servent pas sur la Roue AR mais sans doute un jour j'en aurais besoin (poignée,flexible,contacteur et engrenage

[pierre65]

de chez Oldtimer Pologne. chaine double, lanières en cuir. c'est du solide

Niveau cardan ça passe?

avec le Heidenau k37 en 4.00x19 c'est juste. la lanière frotte très légèrement au passage.

ça à l'air costaud...Je vais faire une commande car désormais je crèche à 1200m et le chasse-neige passe plus tard c'est raide et faut chainer les trois roues !

Bravo JP travail de pros !

[jpoural]

les chaines de Polonie .pas de souci mais gaffe aux fixations soi disant cuir ! pas forcement du vrai suivant les periodes de fabrication et prevoir des sangles nylon pou rremplacer !