TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL

[Est-Motorcycles]

Impec JP, très utile, merci.

[jpoural]

le contraire est aussi utilisable en montant un alter Russe en lieu et place de DENSO il suffit de ne pas utiliser et Ne pas brancher le fil rouge (origine Denso) monté sur branchement DENSO .Simplement le fil vert (commun à presque tous les faisceaux depuis 2002) à raccorder a la seule cosse de l'alter Russe

[jpoural]

les pots à Mano de triumph en position haute

[berny03]

très bien tes pots J P , belle ligne .

[mano]

les pots à Mano de triumph en position haute

pas trop embête a adapté et niveau bruit ?

[jpoural]

Pas de souci Mano bruit sympa(sourd et profond) et aucune difficulté d'adaptation sans coudes et machins et binzs que du bonheur enfin ça me plait c'est pas forcement le gout de tous mais c'est mon choix et controle synchro rien à faire

[altotrad]

comme je ne me rappelle plus ou est le post je le mets ici.
Hier j'ai trouvé ça en cherchant sur la toile.
ca vas sur nos moulins?

http://www.ebay.fr/itm/161072050073?ssP ... 1423.l2649

[Causeàneuf]

oui Altorad sa va dessus, un peu tirer à G et à Dr pour la sortir;
Y a pas de marque min et max dessus, donc t'es obligé d'avoir celle d'origine avec, sinon le max c'est 2cm;
Sa te donne une t° de l'huile et du moulin, mais tu as au moins un répère visuel sur la chaleur.
Le mieux et le plus sûr c'est celui avec sonde sur le carter d'huile, mais c'est un peu plus de travail.

[altotrad]

ok merci
j'ai vu effectivement des post a ce sujet

[jpoural]

en chantier sur roue AR avec moyeu origine pour obtenir ça :



et le but toutes roues interchangeables avec le meme dixques que la roue avant voir pages precedentes
Soyez patients ça va viendre La suite au prochain numero
A vous les studios

[Zorgol94]

Vazy JP, c'est de la bombe ton idée, de quoi transformer nos 2004 en machines modernes
avé des vrai freins !
ça me plait bien,
surtout avé la remorque!

[jpoural]

PRECISION :
cette transformation ou adaptation n'est pas prévue uniquement pour les modeles 2003 2004 elle concernera tous modeles de Roues AR equipées de ces moyeux Bien entendu pour le confort faut pratiquer la meme opération (perçage,taraudage)sur la roue de secours prete a recevoir le disque ou utilisable avec tambours sur roue du side .La matiere a ete etudiée concernant son épaisseur et il n'y a rien à craindre il y a largement ce qu'il faut en épaisseur et qualité de fonderie Irbit a bien tout pensé pour avoir du costaud
le travail sera effectué aussi sur une roue de Dnepr mais la c'est plus delicat mais pas infaisable pour cause qualité materiau et le systeme de Rayonnage par rapport au moyeu.
j'ai pas de photo de roue Dnepr qui sera préparée de la meme façon . presenterais au moment voulu

[Maxi lecinquante]

Un petit truc que j'ai bricolé avec des petits bous de sangle ; c'est simple, costaud, pratique, discret, et ça coûte pas cher.

Exemple d'utilisation.






Ne pas oublier de bruler les extrémités pour qu ça ne s'effilochent pas.

Pour le perçage du nylon, j'ai fait chauffer un clou à un diamètre au plus proche de la vis.

[Jeanpaulik]

Un petit truc que j'ai bricolé avec des petits bous de sangle ; c'est simple, costaud, pratique, discret, et ça coûte pas cher.

Alors moi, j'adore ces petits trucs simples, rustiques, pas cher, astucieux, qui facilitent la vie en Ural. Bravo

[Est-Motorcycles]

Un petit truc que j'ai bricolé avec des petits bous de sangle ; c'est simple, costaud, pratique, discret, et ça coûte pas cher.

Alors moi, j'adore ces petits trucs simples, rustiques, pas cher, astucieux, qui facilitent la vie en Ural. Bravo

+1