SARO ma belge : une belle qui va reprendre la route

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Est-Motorcycles
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par Est-Motorcycles »

ledoume a écrit :A au fait ça se passe là :wink:

http://www.restauration-frein.fr/index.php
Merci du tuyau : rénovation garnitures en tous genre.
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par ledoume »

Ils ont même des solutions pour les vieux embrayages à bouchons :D
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Discret
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par Discret »

Adresse recopiée sur le forum des Puckettes dont Gogo et moi sommes membres.
Ce problème de rechargement des mâchoires de freins est récurrent
François alias Discret,
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gecko
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par gecko »

Ca fait un moment que je l ai dans mes petits papiers......;c est pas le tous d avoir un Ural qui avance mais il vas falloir que je me penche sur les " roues"
il me faudra des machoires d avances :mrgreen: :mrgreen: pour leur envoyer
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par ledoume »

je leur ai commandé, en plus, des rondelles de friction latérales pour ma fourche parrallélo .
Ils font aussi celles pour les freins de direction .

le colis est parti lundi , normalement on récupère les pièces début de semaine prochaine , vous avez dit réactif !!! c'est ça :!:

en plus super contact téléphonique, à garder dans les tablettes 8)
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par Rod »

Je confirme, super contact. On attends la marchandise, on la reçoit, on la monte, on vous dit! :wink:
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par gecko »

Sont a 33 km de la famille,je sens que je vais y faire un saut......
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par ledoume »

Rod a écrit :On attends la marchandise, on la reçoit, on la monte, on vous dit! :wink:
Pour ma part , mes mâchoires recevront un traitement de faveur , le coup de grace pour m'envoyer au Nirvana :roll:
Ça durera pas longtemps mais ça fera la différence :twisted:

Wait & see ......
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par Est-Motorcycles »

ledoume a écrit :
Rod a écrit :On attends la marchandise, on la reçoit, on la monte, on vous dit! :wink:
Pour ma part , mes mâchoires recevront un traitement de faveur , le coup de grace pour m'envoyer au Nirvana :roll:
Ça durera pas longtemps mais ça fera la différence :twisted:

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I see... 8)
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par ledoume »

Devine !!!!
J'en doutais pas une seconde ...
Les nez de reprises sont prêts , je suis dans les starting blocks :mrgreen:
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par ledoume »

en attendant les mâchoires, je peaufine la roue arrière ..

j'intercale un cliquant de 0.18 entre le moyeu et le tambour , comme ça tout ce petit monde tournera bien rond :roll:

Image

adieu la pédale de frein arrière qui monte et qui descend quand je freinais :mrgreen:
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par Pitou »

Perso, je fais regarnir en + épais que nécessaire (ou intercaler une semelle sous la garniture ) puis je monte les patins sur leur flasque en intercalant une épaisseur d'un 1/10°entre le patin en la came, puis je tourne les garnitures au diamètre du tambour. Quand les cales d'un 1/10° sont enlevées c'est nikel, super efficace ... et on a vraiment besoin de tout ça ! Le mot d'ordre reste quand même d'anticiper !!!! :)
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par Pitou »

... avec garnitures vertes -en effet- , et je fais à la lime triangulaire deux ou trois saignées obliques pour aider la poussière d'usure de quitter la piste !!! :)
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par ledoume »

t'a tout compris Pitou :wink:

céçakejvéfair :mrgreen:
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BuHell
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Re: SARO ma belge : une belle qui va rependre la route

Message par BuHell »

Pitou a écrit :... avec garnitures vertes -en effet- , et je fais à la lime triangulaire deux ou trois saignées obliques pour aider la poussière d'usure de quitter la piste !!! :)
Dans mon jeune temps, je faisais ces rainures obliques d'un mm de profondeur à la scie à metaux sur les garnitures de mes motos d'enduro (eh oui, pas de freins à diks à la haute époque :mrgreen: ).
En croisant les traits de scie, ça le faisait bien. 8)
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