YOM et son DNEPR métamorphosé en cT EFI !

[Est-Motorcycles]

Bricolage pas mal, mais ça aurait été mieux de souder les fils et de mettre de la gaine thermo. Attention, si vous touchez au rotor il faut tout pointer avant démontage.
Et tel quel, comment ça tourne ?

[Zorgol94]

Bricolage pas mal, mais ça aurait été mieux de souder les fils et de mettre de la gaine thermo. Attention, si vous touchez au rotor il faut tout pointer avant démontage.
Et tel quel, comment ça tourne ?

ça démarre et ça tourne mais essais plus complets prévus demain.
Yom a viré la poignée chauffante qui compliquait inutilement le tirage de la poignée de gaz.
On a préféré mettre un domino plutôt que souder car c'est démontable et facilement vérifiable car les fils sont très fins et la soudure les rend cassant.
On n'a pas touché le rotor mais on a vu qu'il avait la tronche en biais, le changer ne sera pas du luxe.

[Est-Motorcycles]

Bricolage pas mal, mais ça aurait été mieux de souder les fils et de mettre de la gaine thermo. Attention, si vous touchez au rotor il faut tout pointer avant démontage.
Et tel quel, comment ça tourne ?

ça démarre et ça tourne mais essais plus complets prévus demain.
Yom a viré la poignée chauffante qui compliquait inutilement le tirage de la poignée de gaz.
On a préféré mettre un domino plutôt que souder car c'est démontable et facilement vérifiable car les fils sont très fins et la soudure les rend cassant.
On n'a pas touché le rotor mais on a vu qu'il avait la tronche en biais, le changer ne sera pas du luxe.

Ceci peut expliquer cela... on verra mais, après avoir soigneusement pointé le plateau, si Yom peut prendre une topho du rotor sans le démonter : y'en a plusieurs et je dois voir si j'ai.

[Yom]

Voici l'objet du délire:

[Est-Motorcycles]

VU !! Impec...

[Zorgol94]

Le Dnepr de Yom marbouté façon URAL, ça va péter grave

[Zorgol94]

Après quelques "finitions" des connections, remontages de l'allumage avec notre vieux rotor.
Reconnection des giboues car une avait un fil coupé au niveau de la bobine et forcément pas d'étincelle, ceci explique pourquoi on avait une gibou noire et une neuve.
Au final la pétoire avance super et a un couple d'enfer, la semaine à portée ses fruits et Yom a la banane.

[Est-Motorcycles]

ACH ! Heureux pour toi Yom !! Tu le mérites...

[Yom]

avec un peu de recul .....
dans un premier temps, on a changer les soupapes du cylindre gauche (ressort intérieure cassé, soupape carré !!)
ensuite montage des fameux carbu et du filtre que vous connaissez tous
puis soudure de tous les fils de l' allumage et de la bobine
enfin mise en place de tuyaux de 50 de gouttière en guise de pipe d' admission (à la couleur de la moto SVP)
et le tour est joué

c' est le jour et la nuit, je grimpe enfin en troisième !!!!!
pas plus vite, mais nettement plus fort, cooool ...........

petite ballade en vue !!!!!!!
merci à vous, c' est trop d'la bombe !

[loup gris]

SUper ! bien content pour toi ,maintenant roulez jeunesse ....!

[Zorgol94]

avec un peu de recul .....
dans un premier temps, on a changé les soupapes du cylindre gauche (ressort intérieure cassé, soupape carré !!)
ensuite montage des fameux carbu et du filtre que vous connaissez tous
puis soudure de tous les fils de l' allumage et de la bobine
enfin mise en place de tuyaux de 50 de gouttière en guise de pipe d' admission (à la couleur de la moto SVP)
et le tour est joué

c' est le jour et la nuit, je grimpe enfin en troisième !!!!!
pas plus vite, mais nettement plus fort, cooool ...........

petite ballade en vue !!!!!!!
merci à vous, c' est trop d'la bombe !

Reste encore à trouver une solution pour remplacer le rotor qui quand même la gueule en biais et ne m'inspire pas confiance, mais cette manip peut difficilement se faire ailleurs que dans un bouclard sérieusement équipé (perso je n'en connais qu'un)

on a même essayé d'adapter le rotor de remplacement que Dan nous a trouvé mais qui ne veut pas s’emmancher sur l'arbre à came sous le fallacieux prétexte de quelques pouièmes de mm manquants au diamètre intérieur. Mais nos outils de bouclard d'opérette ne nous ont pas menés très loin car on ne sait faire que des entretoises...

[Yom]

après 25Km, je confirme, ça roule nickel
y a du couple, bien assez pour être confortable à rouler
je prend 70Km/h sans effort au-delà j' ai pas osé, demi rodage oblige ....
un vrai rotor permettrait peut-être de prendre quelques tour de plus,
mais j' ai l' impression que la boite est "courte" et que donc je n' irais jamais bien vite, m'en fou j'prend le temp !!!
on a fait un pas de géant !!!!!!!!!!!

et donc forcement je recherche déjà une petite remorque légère que je pourrais transformer en couchage mono-place,
hélicoptère, sous-marin ou manitou selon les besoins ....
je dois pouvoir tracter 100kg facile !!!!

à bientôt sur la route !!!!!!

[jeanchristophe]

le dniepr roule bien c est genial !
bonne route a la famille zorgol !

[Est-Motorcycles]

après 25Km, je confirme, ça roule nickel
y a du couple, bien assez pour être confortable à rouler
je prend 70Km/h sans effort au-delà j' ai pas osé, demi rodage oblige ....
un vrai rotor permettrait peut-être de prendre quelques tour de plus,
mais j' ai l' impression que la boite est "courte" et que donc je n' irais jamais bien vite, m'en fou j'prend le temp !!!
on a fait un pas de géant !!!!!!!!!!!

et donc forcement je recherche déjà une petite remorque légère que je pourrais transformer en couchage mono-place,
hélicoptère, sous-marin ou manitou selon les besoins ....
je dois pouvoir tracter 100kg facile !!!!

à bientôt sur la route !!!!!!

Aaaaaaaah : avec un Dnepr !! Je frôle la masturbation solitaire de joie...

[Zorgol94]

Une chose est sure, l'abus de Dnepr qui roule peut nuire gravement à la santé


Cet engin permet les voyages en Zorgolie, à effectuer sous surveillance médicale sous peine de dérives mentales irrémédiables.


Pour la petite histoire, nous sommes passé chez TramB au retour de Manzat. L'accueil a été très sympa et c'est sûr qu'on y reviendra un jour. On lui souhaite que son Dnepr roule bientôt.
Mille excuses pour notre passage éclair car c'est toujours frustrant de rencontrer des gens sympa et de se sauver dans l'heure qui suit.
Mais TramB n'a pas hésité à nous donner un kit d'allumage qu'il avait en rab pour nous encourager à persévérer.
Et donc merci à JP qui avait lui-même prêté ce kit d'allumage électronique à TramB au cas où... ce kit est maintenant chez nous, il voit du pays, mais il est encore dans sa boite. Le Yom qui ne lit pas couramment le Cyrillique ne sent pas très chaud pour remplacer l'allumage Œil de Moscou (origine JP) qui finalement fonctionne très bien une fois la connectique bien arrangée et malgré le rotor qui a la tronche en biais.
A propos de connectique on a essayé de brancher la bobine de 2CV (source JP toujours) mais devant le peu d'étincelle produit par notre montage nous sommes revenus au montage précédent.