POMPE a HUILE HAUT DEBIT pour URAL, DNEPR et CHANG

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gervais

Re: POMPE a HUILE HAUT DEBIT pour URAL, DNEPR et CHANG

Message par gervais »

Salut,
je suis au Bas-St-Laurent juste avant l'entrée de la Gaspesie oui.
Hey oui Tadoussac est a mon Nord-Est de ma position .Le fleuve ici a une 30 aines de km de large et je voie l'autre coté ce matin,,le temp est clair comme on dit.

j'ai appris que dernierement que l'Ural avec 2 systemes de lubrification,,,et en ameliorant avec cette pompe je croie sincerement que ce sera un plus pour la vie et l'usure du moteur.

Bonne journee

Gervais
VikOnOff

Re: POMPE a HUILE HAUT DEBIT pour URAL, DNEPR et CHANG

Message par VikOnOff »

[HS On]

Très beau effecitvement la Gaspésie... :wink:

Pour mon 4ème Raid en 2011 ce fut ce périple au départ de Montmagny :
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De grands moments vécu ! :P
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[HS Off]

Désolé pour ce hors-sujet et de pas donner d'infos sur une pompe, mais j'adore ton pays. :wink: :oops:
gervais

Re: POMPE a HUILE HAUT DEBIT pour URAL, DNEPR et CHANG

Message par gervais »

hey oui je connais
la moto-neige quand tu ne connais pas tu es mieux d'etre accompagner d'ailleur.
Quend on reste embourbé,,pris dans la neige profonde tu peut y rester jusqu'au printemp :-)).
J'en aie fait pas mal et jai gardé ma Ural,,plus de skidoo pour moi.

AUssi avec les moteurs Injection,4 temps s'est 100 fois plus plaisant comme pour vs nos touristes.

Gervais
gervais

Re: POMPE a HUILE HAUT DEBIT pour URAL, DNEPR et CHANG

Message par gervais »

Hey Bien
Christian ne regarde pas ses courriels souvent en tout cas :-))
Ca fait 3-4 que je lui envoie ,,

je pense bien que je vais lui en acheté une,la je veux pas me faire vider par les Douanes,,,,,,,,,,,elles sont requin!

je me demandais combien ca peut bien me couter en frais de poste de la France vers chez moi,je n'ai jamais rien acheter en Europe et la France en particulier.

Merci pour l'offre du coup de main pour la modif de la pompe je la prend,j'attend des joints moteurs que jai comment a un concessionnaire Ural ici,jai decouvert un coulement entre le cylindre de droite et le bloc moteur.je vais changer unm joint de carbu de cahoutchouc qui est fendillé,je doute la chaleur des tetes moteurs les font veillir plus vite car meme sur les Skidoo ici jai jamais vu ca .



Gervais
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gecko
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Re: POMPE a HUILE HAUT DEBIT pour URAL, DNEPR et CHANG

Message par gecko »

Pour recevoir du Canada/Québec,USA je demande a l expéditeur de marqué "cadeaux" sur le colis et surtout ne pas mettre la facture dedans,aprés tous dépends de ce qu il y a aussi dans le colis une piéce ca vas , trois là ils ont un gros doute les douaniers.....Généralement ça passe bien au pire tu reçois une invitation a payer les taxes :cry:
Voir si par chez vous ça pourrais le faire

Sinon trouver une "mule"...... :mrgreen:
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gervais

Re: POMPE a HUILE HAUT DEBIT pour URAL, DNEPR et CHANG

Message par gervais »

ah oui,on fait la meme chose ici .

christian m'a repondu ce matin,mon matin,et j'attend de ses nouvelles.
il semble un bon gars en tout cas.
je me paie un cadeau de retraite et aussi pour ma moto.
je veux la garder longtemp et je n'ai eu que des bons commentaires au sujet de cette pompe.

j'aimerais ca comprendre comment on part de 60 litres a 165 de debit,ou il va chercher l'amelioration autant que ca!!!
Ca ne peut qu'aider ma machine et en plus je pose un carter de 3 litres ,,,,,,,elle va etre gater la comme on dit.

gervais
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Re: POMPE a HUILE HAUT DEBIT pour URAL, DNEPR et CHANG

Message par gecko »

en multipliant par je crois 3 la hauteur des engrenages,en faisant une meilleurs finition,et que le passage de l huile soit plus fin. d où l importance du bac 3l .
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Re: POMPE a HUILE HAUT DEBIT pour URAL, DNEPR et CHANG

Message par gervais »

On parlais de débit mais quelqu'un sais si la pression elle meme ,,elle doit augmenter de combien?

gervais
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Re: POMPE a HUILE HAUT DEBIT pour URAL, DNEPR et CHANG

Message par gecko »

Si un k750 laté supporte, une Ural 750 culbuté devrait bien le supporter....
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Re: POMPE a HUILE HAUT DEBIT pour URAL, DNEPR et CHANG

Message par gervais »

Est-Motorcycles a écrit :
gervais a écrit :
jpoural a écrit :Bonjour

Voila l' adresse en France
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=18_s
Merci JP,
je viens de lui envoyer un courriel,
je ne voie pas la rallonge entre la pompe et l'engrenage de la pompe ,,,
le joint je peut m'en fabriquer un pobblement mais la tige ce n'est pas la meme histoire.

j'attend de ses nouvelles,beau travail en tout cas.

Gervais au Quebec
Il livre seulement la pompe : c'est toi qui doit remonter ta tige d'entraînement de ton ancienne et c'est assez fin. Quand tu auras la pompe, dis-le, je t'expliquerai comment faire : c'est facile mais précis.
Bon bien ma commande est passée et payé:
jai hate de voir .
Quelle est la pression normalement de L'Ural,la pression d'huile et savez vs avec la pompe de Christian etant donner que le debit augmente la pression doit aussi?

Gervais
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Re: POMPE a HUILE HAUT DEBIT pour URAL, DNEPR et CHANG

Message par Est-Motorcycles »

Tout est écrit sur la pompe à huile plus puissante ICI :

viewtopic.php?f=2&t=2072&hilit=pompe+%C3%A0+huile
http://www.est-motorcycles.fr/
Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
gervais

Re:

Message par gervais »

C Stéph a écrit :Nous avons les premiers résultats des essais. Pour les conditions d'essais, une image est plus explicite que du texte :
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Le moteur électrique entraine l'arbre dans les mêmes conditions que sur le moteur. Un tube en cuivre canalise l'huile en alimentant le mano et une vanne qu'il suffit de fermer plus ou moins pour faire monter la pompe en pression.
Evidamment, pour éprouver la pompe on est allé au taquet ... vanne fermée ... environ 14 kg avant que l'arbre ne se mette en vrille. (il est en tube afin de servir de fusible). Finalement nous n'avons réussi qu'à casser les goupilles. A douze kilo pas de problème. Elle grogne mais ça pousse toujours.
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A 0 kg , 2,439 litres par minute et 146 litres à l'heure,
A 5 kg , 1,739 litre par minute et 104 litres à l'heure,
A 8 kg , 0,952 litre par minute et 57 litres à l'heure.

Le débit est donc trois fois supérieur à la pompe d'origine et la pression devient visible alors qu'elle est inexistante sur le modèle d'origine.
Salut à tous et je vous mets les résultats sur une moto dès demain peut-être.
Dommage que les photos ne soient plus disponible ,,:-((((
gervais
gervais

Re:

Message par gervais »

C Stéph a écrit :Bjr,
Mieux qu'un discourt :
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maudit dommage que l'on ne voit plus les photos!!

j'aurais bien aimmer ca les voir

gervais au Quebec
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Re: POMPE a HUILE HAUT DEBIT pour URAL, DNEPR et CHANG

Message par Est-Motorcycles »

Je t'en sors une et c'est pas si mal : fouiller dans les dossiers photo est très long, tout ça à cause de la main mise de lobbies informatique qui décident d'un jour à l'autre de ne plus stocker...
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gervais

Re: POMPE a HUILE HAUT DEBIT pour URAL, DNEPR et CHANG

Message par gervais »

ok merci
Avec un carter de 3 litres que j'ai acheté usagé et neuf jai eu un tube rallonge avec un filtre a metal comme on voit qui se fixe a la pompe comme celui qui est ici sur la photo.
jai bien hate de voir ca.

hier jai demonter mon cylindre de droite,sidecar,j'avais changer le joint entre le cylindre et le block.J'Avais un coulage d'huile,,,quel cochonnerie de joint (gasket) que jai acheter la :on dirait une sorte de PVC ou silicone coller au metal,,,,,,jai jamais vu ce materiel la et de couleur grisatre .jai acheté d'un vendeur Ural ici d'autres joints ,,mechante difference de qualité,du vrai carton,,jai hate de voir .

merci encore de vos correspondance ca m'aide beaucoup.
Gervais
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