GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

[gecko]

C est du 53 mm,te re-merci

Pour les gicleurs,testerai. on verras bien si besoin de modif ou pas.

Le seul truc a changer c est un joint de bouchon de cuve.
Mais pour plus de sécurité vais tous les faire.
Et meme acheter ca:

pour avoir une seul commande de starter.

[jpoural]

Je pense que les brides Kok,Mikuni et dellorto pour 750 peuvent s"adapter sur culasse 650 en travaillant legerement l'entre axe,et au besoin fabriquer des equerres supports prises sous le carbu pour un meilleur maintien des carbus .
bien sur il faut respecter les diametres. sur 650 je crois savoir c'est 30mm interieur sur 750 c'est 32 mm interieur.dONC TOUT EST POSSIBLE SANS TROP de prise de tete .

[gecko]

Te remercie encore Jpa,j étais en train de voir pour les faire pour les dell orto.
C est de l alu 5mm ou 3mm tes équerres?

Passer commande des pipes d admission a Dan,oups j ai oublié les joints ......

[jpoural]

5mm alu et l'ideal joint entre equerre alu et culasse 4mm

[Est-Motorcycles]

Te remercie encore Jpa,j étais en train de voir pour les faire pour les dell orto.
C est de l alu 5mm ou 3mm tes équerres?

Passer commande des pipes d admission a Dan,oups j ai oublié les joints ......

Elles sont commandées, et je crois avoir des joints épais...je les recevrai mardi.

[gecko]

Si tu peut mettre tous ca dans le colis,t en remercie encore d avance.

[Est-Motorcycles]

Si tu peut mettre tous ca dans le colis,t en remercie encore d avance.

Evidence...

[Est-Motorcycles]

Furax : reçu UNE SEULE pipe de chez Bihr alors que 2 commandée !
P'tin coup de fil de ce style :

...ils m'envoient la seconde promptement...

[gecko]

Bihr ,J adore.....ptain j espere qu ils vont pas te facturer des ports en supp.

Fait moi signe dés que tu envoie faut que je choppe le nouveau facteur pour lui faire un topo,sur mon addresse.

j ai l adresse de la porte (pour les colis)......place de la mairie
et l adresse de la boite a lettre (derrière)....passage du prytanée
tu veux pas qu il péte un plomb.

[Est-Motorcycles]

Bihr ,J adore.....ptain j espere qu ils vont pas te facturer des ports en supp.

Fait moi signe dés que tu envoie faut que je choppe le nouveau facteur pour lui faire un topo,sur mon addresse.

j ai l adresse de la porte (pour les colis)......place de la mairie
et l adresse de la boite a lettre (derrière)....passage du prytanée
tu veux pas qu il péte un plomb.

OK !

[Est-Motorcycles]

Bonjour John,
Tes pièces ne demandent qu'à être renvoyées chez toi.
Par contre Daniel m'a demandé de te joindre pour l'adresse, et je n'ai pas ton téléphone.
L'adresse 11 Place de la Mairie 30620 Aubard n'est plus la bonne ?
Merci de tes nouvelles: nous mangeons au garage à midi et tu peux me joindre entre 12 et 14 h, pas de souci.
Bien cordialement,
Valérie

[gecko]

Je laisse toujours manger les gens tranquillement, dans la cuisine,le repas des personnels c est sacrés!!!!!
C est bien ca : Aubord, (de l eau).
Merci encore, mon telephone o6/23:35/8215

Si il y en a qui passe par là, y a le café,manger,dodo, garage (outil) et au cas où remorque !!!!

[Est-Motorcycles]

Ca part demain matin à l'aube ! Tu verras c'est du costaud.

[gecko]

milles merci
J attends avec impatience

[gecko]

Bien reçu le paquet..... la vache t as raison super matos,donc cet aprés-midi :
-gratouillage pour rattraper les petits millimètres d écart
-gratouillage pour que les joints soient "propres"
Demain:
-aller chercher joints pour les dellortos.
aprés si moteur et réglages carré installation du boitier cartier.

aprés test du boitier Cartier:
Si le boitier est du type "classique"
-Un des fils jaunes au + de la batterie
-L'autre jaune à une des bornes de la lampe témoin ou du voltmètre
-Le fil noir au - de la batterie
-Le fil brun à l'autre borne de la lampe ou du voltmètre
-Si tu fais toucher le fil rose au - de la batterie,la lampe doit s'allumer ou le voltmètre réagir.
Si ça n'est pas le cas,le boitier est HS.

Si le boitier est le "gros" modèle à refroidisseur
-Un des jaunes au + batterie
-L'autre jaune à une des bornes de la lampe ou du voltmètre
-Le fil noir au - batterie
-Le violet à l'autre borne de la lampe ou du voltmètre
-Fais toucher le fil brun restant au - de la batterie,la lampe doit s'allumer ou le voltmètre réagir

Voici comment brancher le boitier:
Borne1 : rupteur de la bobine
Borne 2 : + contact de la bobine
Borne 3 : vers l'allumeur, borne du rupteur.
Borne 4 : masse du véhicule

Tout en gardant le condensateur au cas où......