FIFIMAMAR : Changement de look avant l'hiver

[fifimamar]

c'est fou ce qu'il y a comme pièces à peindre....
et n'étant pas un pro (j'ai fait les 2 premières couches avec un pistolet électrique .... qui fonctionne comme un piston à électroaimant sur le 50 Hz, )
résultat : tout à refaire...ponçage à l'eau 250/400/500/800/1000 pour enlever les coulures....
pas de réglage possible sur ce pistolet et la couche de peinture est trop épaisse.
je passe au pistolet à air sur un compresseur.... (c'est mon premier essai)
C'est beaucoup mieux, on peut vraiment régler le jet, le résultat est acceptable (pour moi)
Y'a pas d'age pour apprendre!!! et je ne voulais pas faire faire au risque de n'etre pas parfait,
mais
c'est mon travail.
Avantage de cette démarche:
Je regarde maintenant avec admiration les peintures de certaines voitures, alors qu'avant.... je ne me rendais pas compte du métier qu'il faut pour parvenir à la perfection.








et un liseret rouge pour le fun!!!
pas facile à faire surtout sur le réservoir...
Si on foire....
ponçage et rebelote ...




Hé hé...
content.... le fifimamar
Y'a pas de mal à ce faire du bien (3° dans mon garage ...)

Je passe au remontage
A+

[Zorgol94]

Bravo fifimar pour ton travail de peinture, j'ai essayé moi aussi de m'initier à cette activité modestement sur ma petite remorque attelée à mon SS29 et j'ai pu constater que ce n'est pas évident de faire du bon boulot.
J'en profite pour indiquer un site où je me suis procuré différents produits (genre décapant, primaire phosphatant...)
http://www.entretien-moto.fr/
Ce site semble être une mine de ressource pour la restauration des véhicules, je n'ai pas tout testé mais ça me semble un site sérieux.
Par exemple, le jour où j'envisagerais de repeindre le cadre de ma bécane je pense regarder sérieusement la peinture epoxy à froid.
Si quelqu'un a déjà testé cette solution ça m'intéresse.

[Le Kiwi]

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[Est-Motorcycles]

Moi comme Kiwi.
Et si je cadorise en mécanique, en peinture comme en soudure je passe mon chemin la queue basse. Limite toléré : peinture antirouille passée à la brosse.
Le pétard à compresseur et les bombes, c'est pour les artistes.
Hop.

[Le Kiwi]

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[maurice et martine]

Bravo fifimar pour ton travail de peinture, j'ai essayé moi aussi de m'initier à cette activité modestement sur ma petite remorque attelée à mon SS29 et j'ai pu constater que ce n'est pas évident de faire du bon boulot.
J'en profite pour indiquer un site où je me suis procuré différents produits (genre décapant, primaire phosphatant...)
http://www.entretien-moto.fr/
Ce site semble être une mine de ressource pour la restauration des véhicules, je n'ai pas tout testé mais ça me semble un site sérieux.
Par exemple, le jour où j'envisagerais de repeindre le cadre de ma bécane je pense regarder sérieusement la peinture epoxy à froid.
Si quelqu'un a déjà testé cette solution ça m'intéresse.

Restom est une marque trés serieuse j'ai testé plusieurs produits de chez eux et ils sont au top
Amitiés Maurice

[fifimamar]

le remontage est en cours,
j'espère que je serai prêt pour les millevaches authentique
J'en profite pour changer toutes les vis par de la visserie inox.
J'ai commandé sur 'vis.express.fr'
société française qui fabrique en France (si on croit les infos du net)
J'ai été bien livré 24h Franco de port pour 50€ de commande ET les quantité à commander ne sont pas si importante que ça (sur beaucoup de sire il faut 500 vis.... mini... pour acheter au bon prix)
Attention: la visserie inox est moins résistante que la visserie en acier, donc à diamètre égale, c'est plus fragile,
DONC... ne pas remplacer la visserie de 'sécurité' type attache moteur, suspension, frein,




La visserie qui dégage et qui va être remplacer:
je n'aime pas la rouille.....

[Le Kiwi]

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[CHRIS 47]

Bon, il ne reste plus tarte à l'ananas.
Mais de la tarte aux boulons !

Arrosée d'un bon WD 40 bien frais !



Bon appétit & prend rencard avec Dan le Dentard

[Zorgol94]

Pour ne pas mettre de l'inox partout on peut aussi Brunir l'acier, encore un produit Restom (c'est pas que je veux faire de la pub mais seulement avoir votre avis sur ces produits car le kit complet n'est pas donné):
http://www.restom.net/carrosserie-prepa ... 60-311.htm

[Est-Motorcycles]

Pour ne pas mettre de l'inox partout on peut aussi Brunir l'acier, encore un produit Restom (c'est pas que je veux faire de la pub mais seulement avoir votre avis sur ces produits car le kit complet n'est pas donné):
http://www.restom.net/carrosserie-prepa ... 60-311.htm

Bien vu, et aussi la judicieuse remarque sur la tenue mécanique de l'inox par rapport à son équivalent ferraille.

[lesrousses]

J'adore la tarte à l'ananas !.... ..................

..................pistolet à peinture.....voyons voir........il faut l'appareil adéquate, efficace, sûr et tout et tout !......

.............................problème résolu !




.....................il a fait ses preuves !..............

Hooo l'autre, j'ai essayé, eh bin ça marche pas.

[fifimamar]

Pour ne pas mettre de l'inox partout on peut aussi Brunir l'acier, encore un produit Restom (c'est pas que je veux faire de la pub mais seulement avoir votre avis sur ces produits car le kit complet n'est pas donné):
http://www.restom.net/carrosserie-prepa ... 60-311.htm

ça à l'air inintéressant comme produit... je pense que c'est surtout l'aspect qui est recherché, plus que le coté inoxydable .
Il me semble que les canons de fusil en ambiance humide rouillent ! s'ils ne font pas l'objet de soins attentifs

par contre je viens de traiter avec les produits RESTOM le réservoir à la résine et les 2 jerricans de 10 l avec le Restom®Superkit 25/40.
C'est très propre comme résultat.


l’intérieur du réservoir traité

[fifimamar]

Le remontage avance, mais c'est long..... le soir après le boulot

[Est-Motorcycles]

Pour ne pas mettre de l'inox partout on peut aussi Brunir l'acier, encore un produit Restom (c'est pas que je veux faire de la pub mais seulement avoir votre avis sur ces produits car le kit complet n'est pas donné):
http://www.restom.net/carrosserie-prepa ... 60-311.htm

ça à l'air inintéressant comme produit... je pense que c'est surtout l'aspect qui est recherché, plus que le coté inoxydable .
Il me semble que les canons de fusil en ambiance humide rouillent ! s'ils ne font pas l'objet de soins attentifs

par contre je viens de traiter avec les produits RESTOM le réservoir à la résine et les 2 jerricans de 10 l avec le Restom®Superkit 25/40.
C'est très propre comme résultat.


l’intérieur du réservoir traité

Woui mais attention aux surépaisseurs : ne passer le produit qu'une fois ou deux, pas plus et éviter de le laisser séjourner dans un coin de réservoir. Difficile d'évaluer la bonne dose en fonction de la dimension du réservoir.
Autrement excellent produit résistant de la 87 en Russie jusqu'à la 100 chez les casques à boulons.