Mikuni TM 33 LE BONHEUR Sur Titine avec operation agmydales juste gicleur principal origine 127.5 changé le reste ralenti et aiguille origine livraison.
je vous dit pas ce que c'est t'y que ça va causer avec 8 et ces carbus .
Ouai, ça sent la vasodilatation bronchique : ventoline à chaque tour de vilo...
http://www.est-motorcycles.fr/ Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues... Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
wallace et gromit a écrit :ben j'ai pas compris , il est à jp le bouzin?
Niet niet. Il est là en ce moment pour chercher son 8,5... Ca c'est le mien que je refais car il était mort (200000...)
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gogo rando a écrit :gaf JP il va bien falloir que tu respecte le "point jaune" de la poignée dans les premiers temps....car sinon tu va décoller avec un avec pareil
oui les kopin me suis gouré !! c'était pour le post sur le moteur de JP ... mais y tellement de moteur en ce moment que la tête me tourne
ouwai comme tu dis François, la salle d'eau de cette caravane c'est la taille de ma Puckette... comme sur l'autoroute en Allemagne en partance pour la Norvège ....
Aaaaah tu me titilles Gogo, tu me titilles...de mon côté je prépare en lousdé...
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Doumé, Est-ce que ta boîte peut réaliser quelques joints de culasses ayant cette forme en cuivre épaisseur 1 mm (en t'envoyant un modèle échelle 1) ?
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LE BONHEUR 
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