THUMPER : naissance d'un café racer EM

[olga]

Ok, merci de la réponse...j'espère que vous aurez quand même le temps de profiter de nos belles petites routes...

[Nanuk]

...dis moi, rien à voir, mais tu en es où de l'usure de tes pneus made in RDA sur ta teutonne ? on en parlait avec mon frangin ce soir, et il y a un client d'un bouclard près de chez nous qui les a changés à 7000 bornes.
ça fait peu, pour des gommards de GS...

Salut Thumper,

mes deux Heidenau K60 Scout en sont à plus de dix mille bornes ( l'arrière tient au moins 15000 d'après divers forums)...je roule encore avec malgré la chaleur tant ils ignorent les gravillons et le goudron fondu. Seul bémol, l'avant suit les imperfections (carcasse diagonale) alors que les Dunlop TR91 plus routiers et à carcasse radiale s'en moquent. Faut pas faire que de la ligne droite pour bien les arrondir
L'avant vibre un peu au freinage et on entend le bruit des sculptures, mais c'est normal pour du pneu mixte.
Pour les pressions, vu la rigidité des carcasses, je mets 200gr de moins que dans les TR91 ou Anakee2, c'est à dire 2.2 à l'av et 2.4 à l'ar.

Ils vont très bien partout, même en arsouille.

Voilou.

[bruno2b]

...dis moi, rien à voir, mais tu en es où de l'usure de tes pneus made in RDA sur ta teutonne ? on en parlait avec mon frangin ce soir, et il y a un client d'un bouclard près de chez nous qui les a changés à 7000 bornes.
ça fait peu, pour des gommards de GS...

Salut Thumper,

mes deux Heidenau K60 Scout en sont à plus de dix mille bornes ( l'arrière tient au moins 15000 d'après divers forums)...je roule encore avec malgré la chaleur tant ils ignorent les gravillons et le goudron fondu. Seul bémol, l'avant suit les imperfections (carcasse diagonale) alors que les Dunlop TR91 plus routiers et à carcasse radiale s'en moquent. Faut pas faire que de la ligne droite pour bien les arrondir
L'avant vibre un peu au freinage et on entend le bruit des sculptures, mais c'est normal pour du pneu mixte.
Pour les pressions, vu la rigidité des carcasses, je mets 200gr de moins que dans les TR91 ou Anakee2, c'est à dire 2.2 à l'av et 2.4 à l'ar.

Ils vont très bien partout, même en arsouille.

Voilou.

alors la si ça c'est pas une reponse......

[bill77]

Alors Thumper, des news ?
Ton moteur est remonté ?

[ledoume]

Dan on monte quand ??? pour la poussette

[patj]

Eh oui on est dans les starts et je m'entraine depuis un mois à pousser d'ailleurs ma femme est pas très contente , elle préfère quand je tire . OK je sors !

[Est-Motorcycles]

Alors Thumper, des news ?
Ton moteur est remonté ?

Y'aura des news, c'est moi qui fait et je n'ai que deux bras...donc à mon rythme - au dessus de 8000 tours, à mon âge !.
Je finis sous peu Nanuk et je monte le moteur dans le cadre de Thumper : facile. Au mois d'octobre je veux bien qu'un ou deux viennent pour amorcer la pompe...
Merci Ledoume !

[Looping]

si le Doumé est du voyage
bun
vu que je n'ai rien à secouer
et bun
j' f' rais partie de la bande !
certes je clopine un poil
mais j'ai encore du jus
enfin je pense !

[Est-Motorcycles]

si le Doumé est du voyage
bun
vu que je n'ai rien à secouer
et bun
j' f' rais partie de la bande !
certes je clopine un poil
mais j'ai encore du jus
enfin je pense !

Noté ! Merci looping car le moteur est prêt : je dois le monter dans le cadre et ce bourin est lourd, je ne peux pas le faire seul.
Non seulement je dois le monter dans le cadre, mais monter tout le reste car Thumper ne fait pas de mécanique. Il comprend donc que c'est fatalement long car entre préparer un LCBC (ce qui est fait et qui est énorme), et remonter une moto complète, il y a une grosse différence.
Donc, lorsqu'on demande à Thumper "quand c'est prêt" (voir post plus haut), le pauvre n'y peut rien et ça ne fait que le titiller. Comme je communique uniquement via ce forum, tout le monde saura quand c'est prêt ! Ca ne sert à rien de le demander, puisque lorsque cela le sera il y aura l'info : ça met juste la pression, et ça c'est le seul chemin qui retardera le truc car à mon âge on ne fonctionne plus comme ça.
Le montage du moteur est prévu dans le cadre en octobre et lorsque le moteur y sera, je hurlerai les kopins que je remercie de bouger plus que de lire

[bill77]

C'est clair Dan, le but n'est pas de mettre la pression, mais c'est un tel bonheur de suivre la naissance de ces moteurs qu'on est impatients de voir la suite du feuilleton !
Rançon de la gloire ...
Comme les heureux possesseurs de LCBC deviennent discrets une fois leurs moteurs finis, (normal ils roulent, avec la banane qu'on imagine ! ) je me demandais si Thumper était déjà sur les routes, à enquiller du virolo !

[Nanuk]

...le moteur est prêt : je dois le monter dans le cadre et ce bourin est lourd, je ne peux pas le faire seul....

Dan, tu sais que je dois passer bientôt...donc, si je peux aider ?

Je te tiens au jus en MP, comme convenu.

[Est-Motorcycles]

...le moteur est prêt : je dois le monter dans le cadre et ce bourin est lourd, je ne peux pas le faire seul....

Dan, tu sais que je dois passer bientôt...donc, si je peux aider ?

Je te tiens au jus en MP, comme convenu.

OK mon Nanuk !
J'ai monté l'embrayage, les pistars...c'est bô, photos dimanche soir...
Merci.

[Pepe le piou]

OUI OUI ... Les photos !!!!

[Thumper]

Alors Thumper, des news ?
Ton moteur est remonté ?

salut Bill
pas trop présent ces derniers temps. j'ai pas mal roulé et là je rentre de la rando moto Magazine organisée en Sardaigne, où j'encadrais avec une poignée de copains (ines) la quarantaine de motos inscrites.
et à peine rentré, il faut s'atteler à l'actu FFMC après la relache estivale.
bref, le LCBC est resté en suspens entre les mains de Dan, qui semblait bien occupé ailleurs comme il te l'a expliqué un peu plus loin.

Mais ça sent bon, vu que le moulbif est "ready to race" et que désormais le sorcier doit appliquer sa science dans le domaine électrique, la finition et l'ajustement de quelques pièces avant que l'engin ne puisse filer sur les petites routes qui vont bien...

Arno

[Thumper]

si le Doumé est du voyage
bunhouraver pour aller faire des ronds entre
vu que je n'ai rien à secouer
j' f' rais partie de la bande !
certes je clopine un poil
mais j'ai encore du jus
enfin je pense !

et ben mes salauds !!!
quand je pense qu'il y a une bande de gros veinards qui vont avoir la chance de l'entendre prononcer ses premiers mots et que je n'en serai pas !!!
encore un coup d'une bande de galopins, des jeunes délinquants échappés des banlieues, qui cherchent une bécane à chouraver histoire d'aller faire des ronds dans la cité !!!

en tous cas, merci d'avance aux volontaires, et vous raconterez, hein ....

Arno qu'aime bien être là pour assister aux naissances