Ca peut faire avec, c'est même conseillé...CHRIS 47 a écrit :Le "frittage" accompagne aussi très bien les moules & les frites !
mais ça c'est une autre histoire !
GUZZI poussé : NANUK en rallye, Sponsoring
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Re: GUZZI poussé : NANUK en rallye, Sponsoring
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Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
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Re: GUZZI poussé : NANUK en rallye, Sponsoring
C'est beau j'adore avec des soupapes de cette dimension , il va respirer le bougre!
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Re: GUZZI poussé : NANUK en rallye, Sponsoring
Ayé, j'ai récupéré les culasses du sablage, après avoir gratté les conduits à la dremel et remplacé les guides. Reste à paufiner les angles et ZOU, le montage final.
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Re: GUZZI poussé : NANUK en rallye, Sponsoring
Nanuk varoulé avec la banane de longue avec un moulbif comme ça 
Gandhi "Commencez par changer en vous, ce que vous voulez changer autour de vous"
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Nanuk
Re: GUZZI poussé : NANUK en rallye, Sponsoring
...la banane?...je l'avais déjà avant, alors là...ledoume a écrit :Nanuk varoulé avec la banane de longue avec un moulbif comme ça
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Re: GUZZI poussé : NANUK en rallye, Sponsoring
Aujourd'hui pose des hélicoï du carter moteur : ces guzzistes doivent le démonter souvent pour changer le filtre à huile et à la longue, dans l'alu, ça foire.
Alors, pose de vrais hélicoï (en acier, pas des ressorts).
D'abord percer tous les trous :
Ensuite tarauder au pas fin :
Prendre l'outil spécial de pose, coller l'hélicoï :
Du vrai velours...
Aaaah que je suis content, c'est impec !
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Alors, pose de vrais hélicoï (en acier, pas des ressorts).
D'abord percer tous les trous :
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Re: GUZZI poussé : NANUK en rallye, Sponsoring
bravo Dan 
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ilederiou
Re: GUZZI poussé : NANUK en rallye, Sponsoring
Voici pourquoi il n'est pas conseillé de visiter Dan lorsqu'il travaille :
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Re: GUZZI poussé : NANUK en rallye, Sponsoring
Excellents dessins !
Aujourd'hui...on centre l'embrayage !
...
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Re: GUZZI poussé : NANUK en rallye, Sponsoring
No comment...
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Re: GUZZI poussé : NANUK en rallye, Sponsoring
Arrgghh :comme tu dis ;no comment !!!!!
C est beau aussi un Guzz ;hein ?
C est beau aussi un Guzz ;hein ?
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Nanuk
Re: GUZZI poussé : NANUK en rallye, Sponsoring
Ouais, spécial ce moteur, à contre-courant des arbres à cames pointus et volants allégés que l'on trouve dans les préparations destinées à faire prendre des tours...comme si un tel moteur était bien dans les tours...
Là, volant bien lourd, ac coupleux, compression pile poil, remplissage et échappement soignés,chasse aux frottements et allumage renforcé....ça va être fort entre 3 et 6000. C'est le but pour le side, mais en solo ça doit être grâââve aussi !
Triple Guzz', laboureur de bitume.
Là, volant bien lourd, ac coupleux, compression pile poil, remplissage et échappement soignés,chasse aux frottements et allumage renforcé....ça va être fort entre 3 et 6000. C'est le but pour le side, mais en solo ça doit être grâââve aussi !
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Re: GUZZI poussé : NANUK en rallye, Sponsoring
Arrrrggghhh !
A gauche : culasse de Guzz normale...
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Re: GUZZI poussé : NANUK en rallye, Sponsoring
Tu m'étonnes: je suis obligé de faire des montages à blanc pour pas toucher les pistards...IMZ81036 a écrit :t'as fait un arbre à cames d'enfer je suppose !!!!!!
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