BALLADES : rouler libre, insoumis ou groupes pirates

[onra]

Reçu aujourd'hui un axe magnifique qui va bien : merci beaucoup, je vais enfin rouler complètement avec le M70.
Il faut avouer que mon problème entraînait des difficultés de freinage et des tressautements dans les virages à gauche.

J'ai posté le chèque ce soir : bonnes vacances Dan ! Je me tire en Bretagne quelques jours avec Madame.

[Jeanpaulik]

j' ai bien une petite idée ...

Toi, je te vois venir

[maurice et martine]

Coucou

Toujours pas de date définitive pour le Parpaillon???

Amitiés Maurice

[jpoural]

Belfast

tu interpretes comme tu veux en 1 ou 2 mots

[Est-Motorcycles]

Bonne route kamarad, tu vas te régaler !!
Ton boat :

[Est-Motorcycles]

Tu pars avec tes deux moutards, comme d'hab ?
Ouai, je suis reviendu : atterrissage classique genre Boeing de 50 tonnes sur piste africaine de 150m de long...Ca secue ça secue....

[onra]

Putain, la Bretagne c'est vachement beau et on ne crève pas de chaud!



Les ostréiculteurs se décarcassent pour nous préparer les fêtes, un boulot de dingue par tous les temps, les pieds dans l'eau et
en respectant les marées qui ne s'arrêtent pas la nuit: voilà le décor:



Pour l'appétit, ça va bien!



Les bateaux de pêche sont désarmés, nous aussi même les poissons en ont marre de vivre dans un égout : quelle tristesse!



Quant à la ballade au Parpaillon, je ne crois pas que le WE des 31/08 & 01/09/09 fera l'affaire parce que le WE d'après il y a une autre ballade. Je ne peux les faire toutes alors on trouve une autre date, le Parpaillon est franchissable jusqu'à la première neige vers le 20 octobre en général par ici.

On en trouve une autre de date.

[Est-Motorcycles]

BRAVO !
Je vois que personne ne s'ennuie ! C'est fantastique, je suis très très heureux.

[Causeàneuf]

oui, bon c'est pas vraiment une découverte puisque vous avez vos pieds dedans.
Mais petit aller retour St.Julien le Petit pour une 1er de Diesellistes Royalistes Bulletisés et autre.
voici quelques tofs,

L'auberge, point de RDV pour le départs en ballade et les repas pour certains

Le groupe des diesellous, poils au cou

Jacky Pichau démonstrant un truc à la vapeur



la récompense du guerrier


Un Anglais de Londre, nous l'avons trouvé sur le bord de la route,roue démontée et regardant celle ci, on s'arrête et on demande pourquoi il
ne continue pas ?, le pneu était collé à la jante et il n'arrivais pas à le décollé, heureusement Ural passe et les ennuis trépasse, deux bons démonte pneus Ural, un bout de bois et une masse de 500 gr a bien aidé Avon Road master nous a bien fais ch @# ier pendant 2 heures au moins!, bref ma journée fut bonne j'ais dépanné quelqu'un
Mais personne pour moi sur le bord de la route à 20 km de la maison la Grande Iméa, se trouve malade et je ne puis lui apdicter les soins nécessaires , je n'ais pas la pièces dans mes fontes... back at home sur un plateau, honteux que je fûs.

je crains que l'erreur se trouve là...

[Est-Motorcycles]

Super reportage Causeaneuf.
Peu probable que ce soit le capteur (lui c'est de genre yes or no).
C'est bien la première fois que je vois ça.
Dis voir comment c'est arrivé ?
Bon, tu roulais pépère et après...?

[Causeàneuf]

merdoum en retard d'une révolution;
d'abord je trouvais qu'elle ne grimpais plus comme il le fallait, 1 er constation , puis j'ais regardé mes bougies que je trouvais fort noir...
j'ais donc crus que un des gicleurs ou autre chose ne fonctionnais plus et j'ais démontés mes carbus sur le bord de la route, RAS, puis j'ais controllé mon jeu aux soupapes ras aussi, là j'ais abandonné puisque le reste est électronique et que je ne comprenais plus rien , ensuite aussi pressé de rentrer car petite fille à l'hosto avec une infection virale, grand mère très pressée de rentrée.
tournais au ralantis avec des ratatouilles et fumée noir là j'ais dis STOP on rentre en plateau, pas loin une 20 taines de kilométre de la maison , mais tout de même en plateau
je crois bien que j'ais trainer cela tout le long de mon périple car consommation plus forte qu'a l'habitude, je mettais cela sur le compte
de la situation géogragique.
Sinon vitesse moyenne de croisière était de 53km/h et le max était de 83 km/h, j'étais à 3500 tours un bon 75 km/h
selon le copain Tom

vers la fin , arrêt complet car j'avais beau ouvrir les gazs , rien comme puissance et ratatouille en déaccélérant et explosions et fumée noir
puisque combustion imparfaite dans les cylindres.

bon après recherche par élimination c'était la bobinne et moi qui croyais que je roulais trop riche ou que le boitier CDI était mort,où le capteur, mais la bobinne ???
enfin je sais où elle est et qu'il faut enlever le réservoir pour y accéder , que une bobinne rouge de 2CV peut nous dépanner
donc certainement positif sur toute la ligne, je suis moins con, j'ais remis sa en route moi même, et j'ais eu l'aide des copains, même a distance sa vous donne du réconfort.

[ilederiou]

Elles sont belles les Pyrénnées il y a même des chörtens....

[Est-Motorcycles]

Tu as été au Portugal ou tu en reviens ?
Oui, les Pyrénées sont magnifiques. Je trouve cette "habitude" de bâtir des shörtens dans les endroits somptueux très sympathique.
Raconte...

[ilederiou]

Je suis allé au Portugal et en suis revenu, cinq jour pour rallier Faro, une semaine sur place et deux de retour.
Peu de photos, des rencontres simples, quelques pistes, peu de villes, que du camping 'sauvage'.



Les Pyrénées, c'est une courte balade 'initiatique' a raconter au coin du feu.....l'aventure continuant....

[Est-Motorcycles]

Je suis allé au Portugal et en suis revenu, cinq jour pour rallier Faro, une semaine sur place et deux de retour.
Peu de photos, des rencontres simples, quelques pistes, peu de villes, que du camping 'sauvage'.



Les Pyrénées, c'est une courte balade 'initiatique' a raconter au coin du feu.....l'aventure continuant....

Davaï...
On fait un feu quand et où ?