NON mais OUI : URAL T customisé avec un avant RETRO ...

[non mais oui]

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[Est-Motorcycles]

Evidence mais gaffe : tu chaufferas par exemple plus à bas régime avec la poignée ouverte en grand qu'au "filet de gaz" à 3500 tr, par exemple... Justement, tu le vérifieras avec ta sonde de température.
Ce que je veux dire, c'est que ta sonde ne va pas te dire comment manier ton moteur. Pour toi tu y arriveras parce que tu es patient et têtu, mais un autre uraliste n'arrivera pas à établir le lien entre sa main et le lecteur, sauf pour s'arrêter - et c'est déjà pas si mal...

[non mais oui]

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[Bardevitch]

Si tu veux tu peux faire le test suivant, qui est ma pratique courante. En montée, une fois le régime acquis, tu diminues tout doucement les gaz (un poil) * et tu observes que souvent la vitesse ne diminue pas pour autant alors que le moteur "force moins", devient plus "léger". Tu as alors atteint un point d'équilibre, une sorte d'optimisation (du moins à l'oreille). A vide je tiens régulièrement les 7 litres aux cent. Je ne dis pas que tout vient de là, il y a d'autres éléments (douceur des reprises et vitesse raisonnable par exemple) mais ce truc est une habitude que j'avais prise depuis longtemps en bagnole avec satisfaction.

* rendre la main, voila c'est le mot que je cherchais

[Est-Motorcycles]

Si tu veux tu peux faire le test suivant, qui est ma pratique courante. En montée, une fois le régime acquis, tu diminues tout doucement les gaz (un poil) * et tu observes que souvent la vitesse ne diminue pas pour autant alors que le moteur "force moins", devient plus "léger". Tu as alors atteint un point d'équilibre, une sorte d'optimisation (du moins à l'oreille). A vide je tiens régulièrement les 7 litres aux cent. Je ne dis pas que tout vient de là, il y a d'autres éléments (douceur des reprises et vitesse raisonnable par exemple) mais ce truc est une habitude que j'avais prise depuis longtemps en bagnole avec satisfaction.

* rendre la main, voila c'est le mot que je cherchais

Bardé the best : beaucoup vient de là, de ce type de doigté simplement à cause de la configuration des carbus à dépression.

[non mais oui]

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[Kustomtom]

Méfies toi quand même en 2wd, car l engin militaire en question date de 1930....!!

[non mais oui]

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[Richard5254]

Curieux que personne n ait reagit a la proposition d etudier en vrai ce dont sont capables a leur mesures nos machines 2wd........Ou alors tout le monde est un cador dans ce domaine et le garde pour lui [/quote]

En tous cas, j'en suis encore loin. Ta proposition est super intéressante et devrait surement captiver du monde.

[Est-Motorcycles]

Difficile...je ne comprend pas très bien ce que vous souhaitez...
Car beaucoup de circonstances différentes.
Perso, après 186000 kms en side, je crois que chacun doit se faire sa propre expérience. J'ai dû utiliser en tout une trentaine de fois le 2WD et je suis certain que pour 5 cas au moins, si je ne l'avais pas eu je serais mort (de froid, accident,...), mais c'étaient vraiment des cas extrêmes.
La plupart du temps je roule en 1WD même l'hiver...

[Kustomtom]

Ce que je voulais dire n est pas que nos Urals sont mal conçues, mais pour moi ce ne sont pas des engins de franchissement, mais dont le 2wd ne doit servir qu occasionnellement.
Maintenant je ne suis pas un pro du off road donc je devrais ptet rien dire ..
Cela dit je suis aussi interessé par les réponses pour mieux connaître ces capacités. il y a plein de vidéos des US qui me font mal quand je les vois, je ne doute pas qu on doit pouvoir faire du 2wd en respect des machines, de leur embrayage et de leur crabot !

[Est-Motorcycles]

Ce que je voulais dire n est pas que nos Urals sont mal conçues, mais pour moi ce ne sont pas des engins de franchissement, mais dont le 2wd ne doit servir qu occasionnellement.
Maintenant je ne suis pas un pro du off road donc je devrais ptet rien dire ..
Cela dit je suis aussi interessé par les réponses pour mieux connaître ces capacités. il y a plein de vidéos des US qui me font mal quand je les vois, je ne doute pas qu on doit pouvoir faire du 2wd en respect des machines, de leur embrayage et de leur crabot !

Tu as raison : la majorité des ricains sont friqués et s'amusent...nous on roule.

[non mais oui]

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[non mais oui]

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[Est-Motorcycles]