ILS SONT PASSES A LA CONCESS

[alubat]

Bonjour à tous,

Merci DAN, au moins pour l'usure des pneus de l'Ural je suis NORMAL

A plus

Amitiès

[Raoul]

Disons qu'entre Tom, champion du monde de conduite side niveau usure et un nerveux qui te casse le side dans tous les virages et qui fait durer les pneus sans dépasser 3000 kms, y'a les mecs normaux.
En moyenne avec moi et en 1000cc, routes mixtes (asphalte et piste propre) :
- Un Avon à l'arrière dure 6500 kms
- Un Mitas à l'arrière dure 3500 kms
- Un Heideneau à l'arrière tient en K34 5000 kms et en K37 6000 kms
Pour la roue side : on multiplie par 2 et pour l'avant par 1,5

Constats effectués après 180000 kms de side Ural, oui, cent quatre vingt mille bornes.
Je sais donc comment roulent ceux qui font moins et c'est pas la peine qu'ils m'enfument...

Chef, oui Chef !

Donc 4 500 km avec le pneu d'origine sur le Sportsman pour un bébé de 110 kg, c'est pas ridicule ?
J'ai un doute car j'ai pas l'impression "d'allumer".

[Petit-Jean]

Raoul, dans ta région, on est resté à l'Âge du Fer, et pas encore à celui du Goudron et comme le sol est formé d'alluvions coquilliers du secondaire, il est particulièrement coupant et abrasif. Je trouve donc flatteur pour toi d'avoir pu faire parcourir 4500 km à ton pneu arrière ! Courage, le bitume finira bien par arriver…

[bruno2b]

Raoul, dans ta région, on est resté à l'Âge du Fer, et pas encore à celui du Goudron et comme le sol est formé d'alluvions coquilliers du secondaire, il est particulièrement coupant et abrasif. Je trouve donc flatteur pour toi d'avoir pu faire parcourir 4500 km à ton pneu arrière ! Courage, le bitume finira bien par arriver…

chez nous c'est du goudron melanger a du gruyere , surtout au trou du gruyere.... sauf ou il y a des touristes bien sur

[Est-Motorcycles]

Disons qu'entre Tom, champion du monde de conduite side niveau usure et un nerveux qui te casse le side dans tous les virages et qui fait durer les pneus sans dépasser 3000 kms, y'a les mecs normaux.
En moyenne avec moi et en 1000cc, routes mixtes (asphalte et piste propre) :
- Un Avon à l'arrière dure 6500 kms
- Un Mitas à l'arrière dure 3500 kms
- Un Heideneau à l'arrière tient en K34 5000 kms et en K37 6000 kms
Pour la roue side : on multiplie par 2 et pour l'avant par 1,5

Constats effectués après 180000 kms de side Ural, oui, cent quatre vingt mille bornes.
Je sais donc comment roulent ceux qui font moins et c'est pas la peine qu'ils m'enfument...

Chef, oui Chef !

Donc 4 500 km avec le pneu d'origine sur le Sportsman pour un bébé de 110 kg, c'est pas ridicule ?
J'ai un doute car j'ai pas l'impression "d'allumer".

Pas ridicule du tout : normal pour les pneus d'origine, bravo.
Recordman d'usure en origine : 2200 kms (total inverse de Tom) ! Et bien sûr le gars jurait qu'il roulait pénard ! Ah ah ! Comme si on pouvait enc...un vieux singe...

Révision hier des 15000 du Ranger du père Massat
HE, LES MECS, LE SIDE A 4 ANS...

RIEN EN INOX !! De la bonne vieille ferraille comme les anciennes Ural soviétiques
Juste quelques coups de chiffons...

...et il venait de faire 200 bornes sous la flotte.
C'est-à-dire que le père Massat aime son side, comme nous tous (!) :

Que voulez-vous que je vous dise...? Les râleurs qui hurlent parce que tout rouille dans les 3 mois sur Ural doivent simplement prendre un chiffon, du VD40 et s'agenouiller de temps en temps hein...
UN URAL ENTRETENU RESTE PROPRE DES ANNEES

Post-scriptum : le père Massat a , entre autres, fait toutes les millesvaches...
Circulez, y'a rien à voir !

[Raoul]

Raoul, dans ta région, on est resté à l'Âge du Fer, et pas encore à celui du Goudron et comme le sol est formé d'alluvions coquilliers du secondaire, il est particulièrement coupant et abrasif. Je trouve donc flatteur pour toi d'avoir pu faire parcourir 4500 km à ton pneu arrière ! Courage, le bitume finira bien par arriver…

Mon cher Jean, que les vestiges de coquilles de Pleydellia aalensis de ton coteau Est n’usent pas plus vite mes pneumatiques post soviétiques que la diorite concassée de ton coteau Ouest !!! Non mais …
Dépêche-toi d’aller faire ta révision, qu’on se fasse la plus grande concentration d’Oural Sportsman du Sept-Neuf de tous les temps.
Bien le Bonjour à Dame Jeannette.

[Pepe le piou]

Et pour garder un bel effet patiné ....
Après le "Fée du Logis spécial matériaux moderne" qui fait que les moustiques ne collent pas, j'ai essayé la cire pour meubles en bois.
Et bien les Amis, ça à une gueule d'enfer !!!!

[Est-Motorcycles]

Et pour garder un bel effet patiné ....
Après le "Fée du Logis spécial matériaux moderne" qui fait que les moustiques ne collent pas, j'ai essayé la cire pour meubles en bois.
Et bien les Amis, ça à une gueule d'enfer !!!!

Aaah que je surligne : c'est aussi la méthode de ouralman et j'vous jure que c'est beau.

[Est-Motorcycles]

Aaah que Nano est tombé du lit ce matin : à la fraîche qu'il est venu avec son Dnepr pour des bricoles...heureusement que le vieux bosse un lundi matin : pas fermé le bouclard !

Le gaillard adore son Dnepr : il fait plus de 500 bornes pour trouver des pièces et quelques conseils.
Encore un qui ira loin !
Il va bientôt poster...

[Bruno]

Et pour garder un bel effet patiné ....
Après le "Fée du Logis spécial matériaux moderne" qui fait que les moustiques ne collent pas, j'ai essayé la cire pour meubles en bois.
Et bien les Amis, ça à une gueule d'enfer !!!!

Bonjour,

Vous faites cela sur le GOBI qui a une peinture "mat" ?

Je ne pense pas que cela accroche sur une peinture brillante comme sur "Jack".

Cordialement
Bruno

[Pepe le piou]

Au moins essaye "Fee du Logis" C'est génial rien ne colle, ni les moustiques ni les salissures ....

....Un coupe de chiffon de laine et vous obtenez un brillant parfait ....

[Bardevitch]

Rhôô 'tain les gars, vous êtes en train de faire virer Rogers au rouge cerise, là.

[rogers]

[berny03]

une belle brochette d'authentic a l'apéro



présentation du big bloc............



pendant que la pluie tombe ça rigole au bouclard......

[ouralman]

et alors les 1000 Vaches ?????