ouach ! ça fait plaisir à voir...et bonne surprise concernant l'état du matos (l'a bien 70.000).
Je viens juste de te poster un MP...dont suggestion d'une distrib Ergal à taille droite (pas l'oblique qui induit des efforts axiaux)...si ça te va, j'approvisionne...et je fouine pour l'AC.
http://www.est-motorcycles.fr/ Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues... Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
C est Bo un moteur de Guzz aussi ;hein ?
Oui il y a des kits distrib en Ergal denture droite et d autres ; je me rapelle plus en denture oblique ;mais apparement ils seraient vachement plus bruyants : perso j en ai jamais monté .
Par contre faut faire gaffe de pas monter des patins qui bandent trop car la pompe a huile risque de morfler ;j ai eu le cas une fois ...
Le moteur a été bien traité et il n'avait jamais été ouvert...
Nanuk, je valide le vilo : +0,025 sur les maneton : tu es prêt de la cote neuve qui est de +0,03 !
...j'ai eu une petite érection quand même hein...
...
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rogers a écrit :Ben voila ;nickel ; des coussinets et un bouchon d épurateur ;4 ecrous et roule ma poule !!!!
Les paliers en sont ou ? Par curiosité ?
Ils sont bien mais je vais les remplacer par des coulés made in EM...Mélange subtil de bronze antimonié lamellé : quasi 0% de frottements...
T'as vu le traitement de la portée de vilo ?
...coulés au creuset : les barres sont déjà prêtes.
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bruno2b a écrit :ça en devient enervant...
coulés au creuset , dan tu as ta fonderie ... valerie a un fondu
Je crois qu'elle le sait...
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