Petite vérification des connections et des emboitements
contact démarrage OK voyant Moteur éteint!!
essai de roulage (50kms) pas de soucis plus de pétrouillage (c'est quand même plus agréable)
Ya plus qu'à voir au niveau consommation
seul le ralenti me parait assez haut
Possibilité de le régler ...
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- 26 août 2025, 21:45
- Forum : Forum Side-Cars URAL et Restauration Motos
- Sujet : Boitier Dobeck EJK. Amélioration injection première génération électrojet.
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- 25 août 2025, 15:43
- Forum : Forum Side-Cars URAL et Restauration Motos
- Sujet : Boitier Dobeck EJK. Amélioration injection première génération électrojet.
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Re: Boitier Dobeck EJK. Amélioration injection première génération électrojet.
Je pense avoir bien respecté droite/gauche au cas où il me semble pas très difficile d'échanger les connections aux sondes lambda (à moins qu'il faille inverser sur les injecteurs un peu plus délicat)
quels sont les symptômes si on inverse? le code couleurs n'est pas très compréhensible sur la ...
quels sont les symptômes si on inverse? le code couleurs n'est pas très compréhensible sur la ...
- 22 août 2025, 18:23
- Forum : Forum Side-Cars URAL et Restauration Motos
- Sujet : Boitier Dobeck EJK. Amélioration injection première génération électrojet.
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Re: Boitier Dobeck EJK. Amélioration injection première génération électrojet.
Bonjour à tous
Je viens de monter le boitier EJK sur mon Ural Sportman EFI de 2014 et j'ai quelques questions
Après une petite galère entre le réservoir et le débranchement des connecteurs injection (pas bien expliqué la manière de les démonter mais j'ai fini par trouver une vidéo qui montre ...
Je viens de monter le boitier EJK sur mon Ural Sportman EFI de 2014 et j'ai quelques questions
Après une petite galère entre le réservoir et le débranchement des connecteurs injection (pas bien expliqué la manière de les démonter mais j'ai fini par trouver une vidéo qui montre ...