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https://i.imgur.com/dbqkiMB.jpeg

Voici la commande de boite coté exterieur.

https://i.imgur.com/OlMmWbu.jpeg

Et la voici coté intérieur, je voulais juste la demonter car j'imaginais qu'il y avait un joint torique a l'interieur mais en etudiant les éclatés je n'en vois pas. je pense qu'il faut ...

Une question reste sans réponses, comment démonter l'axe du sélecteur de marche arrière, il a un jeu latéral de quelques millimètres, il fait tac tac quand je le fais coulisser comme si il y avait une goupille ou un circlips mais j'ai beau regarder je ne vous rien?? Il est quand même pas ...

Pour nettoyer ou pour me consoler???

Ca commence fort, heureusement la rouille n'a pas fait trop de dégâts, les pièces étaient encore grasse.

Bonjour Higgins, par hasard tu n'aurais pas de la documentation? Manuel d'atelier, eclaté des pièce? Merci

Salut a tous, il est vrai que ce n'est pas un soucis d'Ural, un peu quand même car ça m'empêche de travailler correctement dessus. Mon compresseur est en panne et je ne trouve pas la panne.
C'est un compresseur 220v, 100l, un moteur électrique qui entraîne le compresseur a l'aide d'une courroie ...

Merci, que me conseillerais tu comme "bon site" pour acheter des pieces?

Merci beaucoup pour ces infos, ce qui ml'inquiétait le plus c'est la compatibilité avec ce moteur. Pour les papiers je ne suis pas trop inquiet, je suis en Belgique, ce ne sont pas les mêmes règles et la feraille est connue par la police, il devraient sans trop de soucis me fournir une attestation ...

Bonjour a tous et meilleurs vœux, je suis de retour après une longue absence car je viens d'hériter d'un tas de ferrailles:

https://i.imgur.com/xvsmXIt.jpeg

Apparemment mon tas de ferrailles est plutôt complet, trop même car je trouve plus de pièces que ce qu'il faut. a en juger par le châssis ...

En effet, merci, c'est surtout le montage du cardan qui m'inquiète au niveau du moyeux, le faite de ne pas devoir mettre de rondelle et que ça soit tout de même serrant.

Salut tout le monde, ça n'a pas fonctionné, apparement je n'avais pas la bonne couronne. Quoi qu'il en soit j'ai maintenant un moyeux complet neuf mais j'ai deux souci que je dois régler pour ne pas risquer de le casser. Est il normal que je doivent monter le cardan sur le pignon d'attaque du couple ...

Ok, ça roule, j'essaye ça cette semaine, merci pour le tuyau.

2wd, pourtant j'ai êté très attentif a mettre ce roulement a fond. Je vais ouvrir a nouveau.

Dans la procédure de réglage du jeu il faut ajouter des rondelles avec la grosse rondelle en cuivre jusqu'à ce que ça ne tourne plus librement puis en enlever une pour que ça soit libre. C'est possible qu'il ne faille aucune rondelle? La je n'en ai qu'une et c'est la plus fine, 0,7mm.

Bon ben ça va pas tout est remonté, j'étais confiant mais ça grogne, quand je fais tourner j'entends les engrenages grogner a l'intérieur, je suppose que j'ai merdé quelque chose au remontage, pffff. Une idée?