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Bonjour Dan

Je ne connaissais pas votre passion pour ce véhicule.

Un ami ici en possède un en parfait état.

Merci beaucoup Dan. C'est une option à laquelle j'avais pensé puisque Hari possédait un grand entrepôt de pièces détachées.

Le problème est que je ne trouve pas d'e-mail pour Hari, je ne trouve que l'e-mail office@ural.at sur Internet. Est-ce lui là le bon e-mail?

Hier j'ai démarré l'Ural ...

Merci beaucoup Dan. C'est une option à laquelle j'avais pensé puisque Hari possédait un grand entrepôt de pièces détachées.

Le problème est que je ne trouve pas d'e-mail pour Hari, je ne trouve que l'e-mail office@ural.at sur Internet. Est-ce lui là le bon e-mail?

Hier j'ai démarré l'Ural après ...

Salut les amis.

Je suis a la recherche d' une roue de 19" ou juste l'axe-tambour.

Je viens de réparer le groupe arrière : les roulements, les joints et la pièce où s'adapte la roue (la cannelure était usée).

Une de mes roues est morte à cause des rainures, et les deux autres sont utilisées, et ...

Tiens je réfléchis à voix haute (ou plutôt clavier haut :wink: ) , l'Ural idéal se serait quoi en TT ?

De bons amortisseurs,
une première plus courte pour moins faire patiner l’embrayage (l'idéal: BV5 avec 1° rampante)
un flector de Defender,
un blindage de carter,
des pots d''échappement ...

Pas de souci, MERCI à tous pour vos témoignages d'affection.
Seul l'atelier fermera fin juin et les comptes professionnels seront clos : je ne fournirai donc plus de pièces ni de prestation.
Je vais ranger, vider, donner etc...et ceci très tranquillement.
Terminés les TVA, les faux culs, les ...on ...

Merci Dan pour tes connaissances. C'est effectivement ce que je pensais.

J'ai vu un Russe sur internet qui proposait un kit pour faire une cinquième vitesse mais en supprimant la marche arrière, chose qui n'est vraiment pas intéressante à faire.

Il faudra attendre les futures évolutions de la ...

Je ne sais pas si c'est le bon endroit pour poser cette question.

Avec les améliorations des derniers modèles, l'Ural se sent maintenant beaucoup plus puissant et plein de couple (bien que la même puissance soit déclarée que sur les anciens à carburateur).

Je n'ai pas essayé un 2023 mais si un ...

En effet, mais on sait déjà que la technologie suit aussi... il y aura des surprises ...


...les voici :

https://youtu.be/8TuSZ7iBj9g [/size]

En espérant que le cardan "sans entretien" puisse être monté sur les anciennes machines.


A priori c'est une bonne nouvelle mais je me demande ...

Merci.

Une autre raison de voyager avec la BM est sa consommation : elle dépense moins que notre ancienne Ural à carburateur. On roule sereinement et la consommation moyenne est de 6 litres aux 100 km. Ceci, associé au réservoir d'essence que j'ai installé à partir du modèle "adventure" (il fait 36 ...

Ok. Merci

En août dernier, nous avons passé nos vacances à rouler en side-car à travers plusieurs pays européens : la France, la Suisse, l'Italie, la Slovénie et l'Autriche.

Nous avons choisi le BM pour ce voyage en raison de sa plus grande capacité de charge, de ses intervalles d'entretien plus espacés et ...

Travail incroyable. Un pur savoir-faire en mécanique.

Félicitations Irbit84 et merci Dan de nous le montrer.

Philippe 26 a écrit : 07 oct. 2022, 09:34
Bonjour
J'en ai un à vendre près à être monté
1500 euros
J'y ai mis un bouchon à ouverture rapide
20 heures de travail pour les modifications pour l'adaptation Ural
Traitement intérieur
C'est le même model que le blanc sur la photo

Salut Philippe.

Est-il toujours à vendre ?

Merci.

Merci Dan.

La vie réserve parfois de mauvaises surprises. Vous pensez connaître quelqu'un, puis vous vous rendez compte que c'était un autre type de personne.