Forum Est-Motorcycles.fr

De rien.....
au pire essaye de voir un tourneur pour effectuer le controle sur l ovalisation....

y a aussi ça : "l outil du peuple pour le camping " ça va falloir que je le trouve..... plusieurs versions pelle scie hache https://images.empreintesduweb.com/vignette/1578153726.jpg ou pelle ,hache couteau https://images.empreintesduweb.com/vignette/1578154769.jpg aussi les différents bruleur a ess...

Merci gecko. Pour les segments il faut que je trouve un pied à coulisse précis pour connaître le diamètre exact des pistons pour prendre le bon type. Pour ce qui est ovalisation et soupapes comment et quoi vérifier ? Désolé je suis hors concourt dans ces choses là, je découvre en faisant. là c est ...

https://i.imgur.com/xGk3hym.jpg trop d avance ...avec ceux que ca implique tu peux le faire moteur tournant d ailleurs c est conseiller pour que le moteur tourne bien rond CARTER DE DISTRIBUTION ET ALLUMAGE [/size] ACH, c'est le moment de remonter le carter de distribution. Fatalement le joint est ...

segmentations, et verification ovalisation , a y etre verife des soupapes...

sympa la mbw
tiens la modif pour le filtre a huile (auto)


le site

ça change desuite la gueule du bloc

c est moi ,ou tu a un trou dans le piston droit??? "jete" tes ngk: perso je les modifies soit pour faire un pigeur ou une base de compressiometre ça aime pas les anciennes bécanes...champion.... avec ça tu ira jusqu a https://i.imgur.com/iJ9cvrI.jpg il a testé champion et ngk.. .constat simple ngk :...

Salut à tous et une très bonne année 2020,qu'elle vous apporte tout le bonheur que vous attendez ! Et voilà, je reviens au side car de l'Est après une absence pour cause de problèmes familiaux. Donc je reviens avec un Dnepr MT 10-36 de 1981 que je compte fiabiliser afin de pouvoir rouler tranquille...

... Merci Dan ..... D'autant que vous aviez quelques similitudes... Il était fils d'un émigré d'Espagne qui avait fuit le régime franquiste...dure époque, enfance difficile donc et plus tard, divorce mais rencontre avec sa grande famille motarde. Si on veut évoquer des vrais motards, là y'en a un.....

J'avais essayé le réservoir de Chang et je devais écarter les cuisses fort pour rouler, parce qu'il n'avait pas ces renfoncements pour les genoux : c'était fatiguant à la longue et avec le vent...mais il est vrai que je fais souvent des étapes de plus de 500 kils par jours... :? Perso l'esthétique ...

Ade cias Jeannot https://i.imgur.com/miLkNRH.jpg https://i.imgur.com/uWVyZGx.jpg (photo de Berny) Très belle et sobre cérémonie au crématorium de la Crouel pour Jeannot. La salle pleine de motards avec des têtes connues. Pas de discours pompants, de mots inutiles, juste de l'amitié sincère et de la...

pas forcement un manque de pression peut etre faire un bon reglage des culbuteurs.....parfois avec le manque d utilisation un manque d étanchéité peut se produire ....sitot rehumidifié la pression revient (arrivé derniérement a flatwin) eu ça au garage du collégue une paire de fois sur des méméres.....

généralement pour les probléme de compression je teste avec de l air par le puits de bougie ,pmh comme pour régler les soupapes, si ca souffle par l echappement ou/et le carbu c est soupapes, si rien c est les segments Salut, comment je fais pour me mettre en pmh ? :roll:, il faut le caler pour cha...

mifink a écrit : ↑

29 déc. 2019, 08:38

Ps
Est ce que l'on garde les caches latéraux (batterie) avec cette forme de réservoir ?.
Mifink

Ca devrai passer mais super fin

Ade cias Jeannot