Un Belge une fois :-)

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Baf
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Un Belge une fois :-)

Message par Baf » 18 août 2019, 00:28

Allez hop une fois, je me lance !

amoureux de la mécanique, à 10 ans peut-être même 9 (et encore à 7 ans sur les genoux de ma mère dans les rues du village) je ne souviens plus, je roulais déjà en voiture (avec des rallonges aux pédales bricolées par les mécanos de mon père) dans les prairies avec des Simca 1000, Fiat 600 et d'autres qui étaient vouées à la casse. Et puis elle tombait en panne ... Le virus de la mécanique était la il fallait les réparer !

Avant je démontait pour voir comment c'était fait (avant l'émission comment ça marche, mais moi ça marchait plus après) Et à 13 ans je démontait et surtout remontait un bloc moteur de Fiat 600 avec des pièces de bric et broc qui oh miracle fonctionnait. Je lui ai greffé plus tard un turbo d'Audi 200 et comme en F1 un gros nuage de fumée bleu après les essais.

De quatre roues je suis passer à deux, quatre temps, deux temps (les Wartburg, Barkas) bref toutes les emmerdes possibles en automobile et un petit peux en moto.

Comme je ne suis pas maso (des fois je pose des question) j'ai fait le grand saut (j'espère pas dans le vide) et j'ai acheté comme un grand non pas une mais deux Ural M72, ben oui une pour le week-end et une pour la semaine. Ou les mauvaises diront quand il y en a une en panne il en reste toujours une qui roule. Je vous vois déjà venir.

Bon bref j'ai parcouru depuis plusieurs mois votre forum et la joie de vivre que je ressent me pousse à le rejoindre.

Des petites photos de mes titines



A pluche

Baf
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Re: Un Belge une fois :-)

Message par Baf » 18 août 2019, 00:54

Elles sont là,

ImageImageImage
Dernière modification par Baf le 18 août 2019, 11:31, modifié 1 fois.

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Marip
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Re: Un Belge une fois :-)

Message par Marip » 18 août 2019, 07:59

bienvenue sur le forum.
Tu peux très facilement mettre des photos visibles directement en cliquant sur la petite icône de la barre d'outils de "Répondre", qui ressemble à un i avec un point vert tout à droite.
c'est pas parcequ'ils disent tous la même chose qu'ils ont raison

Baf
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Re: Un Belge une fois :-)

Message par Baf » 18 août 2019, 11:32

Bonjour,

Super merci pour l'infos

Ã+

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Re: Un Belge une fois :-)

Message par papycoz » 18 août 2019, 23:27

Bienvenue sur le forum des machines de l'est. Amuse-toi bien avec tes nouveaux Lego, mais sache qu'ils te mèneront loin.
Réparer c'est pas faire en sorte que ça marche !!!
http://roulemapoule.jouwweb.nl/

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Re: Un Belge une fois :-)

Message par gecko » 19 août 2019, 00:49

Bienvengud ...

jolies machines ....
Ural 6½ et ¾ L ♀ Thørep "Черная овца"
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Запад едидт с Востоком
Урал, отличный генератор положительных эмоций!
...Custodes...

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Re: Un Belge une fois :-)

Message par Baf » 21 août 2019, 00:57

Bonjour à tous,

je vais déjà commencer à vous emm****r avec mes questions, vu que la noire est occupée à accoucher (non pas ma femme, la moto).
Ben oui elle perd ses huiles ... et sans savoir les lubrifiants utilisés (non non) je me dis que peut-être renouveler tout ça c'est pas du luxe.
Bon je récapitule suite à mes longues recherches sur le forum, je pensais vu l'âge de mes engins, sae50 minérale (style Castrol, Millers) pour le moteur, 80w90 gl4 pour la boîte et 140 gl4 (agri) pour le pont ?

A vos claviers,

Ã+

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Re: Un Belge une fois :-)

Message par Omar_Cello » 21 août 2019, 13:03

Baf a écrit :
21 août 2019, 00:57
Bonjour à tous,

je vais déjà commencer à vous emm****r avec mes questions, vu que la noire est occupée à accoucher (non pas ma femme, la moto).
Ben oui elle perd ses huiles ... et sans savoir les lubrifiants utilisés (non non) je me dis que peut-être renouveler tout ça c'est pas du luxe.
Bon je récapitule suite à mes longues recherches sur le forum, je pensais vu l'âge de mes engins, sae50 minérale (style Castrol, Millers) pour le moteur, 80w90 gl4 pour la boîte et 140 gl4 (agri) pour le pont ?

A vos claviers,

Ã+
Salut
Classe la noire avec les pneus flancs blancs !

Pour la question d'huile, les pertes c'est plutôt moteur, boîte ou pont ?

Dan m'a préconisé de la IGOL 90/140 au bisulfure de molybdène pour la BV, le pont et le différentiel, eh bien c'est le top
(j'ai un MT80 avec 2 roues motrices permanentes). Pour le moteur c'est de la minérale Motorex Legend 20/50 (moteur BMW R800 série 7).

Plus une seule fuite, même pas un suintement.
Assez long à remplir, je me suis servi d'une seringue de 100 ml, ce qui permet un dosage très précis.
L'huile est assez poisseuse, donc pour la vidange il faut l'envisager lorsque la mécanique est chaude, et laisser couler probablement toute une nuit.
Мотоцикл с коляской - ни ванна, ни гроб, но что-то между.

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