ouach ! ça fait plaisir à voir...et bonne surprise concernant l'état du matos (l'a bien 70.000).
Je viens juste de te poster un MP...dont suggestion d'une distrib Ergal à taille droite (pas l'oblique qui induit des efforts axiaux)...si ça te va, j'approvisionne...et je fouine pour l'AC.
http://www.est-motorcycles.fr/ Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues... Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
C est Bo un moteur de Guzz aussi ;hein ?
Oui il y a des kits distrib en Ergal denture droite et d autres ; je me rapelle plus en denture oblique ;mais apparement ils seraient vachement plus bruyants : perso j en ai jamais monté .
Par contre faut faire gaffe de pas monter des patins qui bandent trop car la pompe a huile risque de morfler ;j ai eu le cas une fois ...
Le moteur a été bien traité et il n'avait jamais été ouvert...
Nanuk, je valide le vilo : +0,025 sur les maneton : tu es prêt de la cote neuve qui est de +0,03 !
...j'ai eu une petite érection quand même hein...
...
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rogers a écrit :Ben voila ;nickel ; des coussinets et un bouchon d épurateur ;4 ecrous et roule ma poule !!!!
Les paliers en sont ou ? Par curiosité ?
Ils sont bien mais je vais les remplacer par des coulés made in EM...Mélange subtil de bronze antimonié lamellé : quasi 0% de frottements...
T'as vu le traitement de la portée de vilo ?
...coulés au creuset : les barres sont déjà prêtes.
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bruno2b a écrit :ça en devient enervant...
coulés au creuset , dan tu as ta fonderie ... valerie a un fondu
Je crois qu'elle le sait...
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