YOM et son DNEPR métamorphosé en cT EFI !

[Jeff 59]

Une ch'tite vidéo de qualité qui donne bien envie de chevaucher ces machines...

[CHRIS 47]

un jeune, un vieux !!

[Zorgol94]

Sympa, super bien les deux caméras que vous prenez le temps de changer de places au cours de la ballade pour notre plus grand plaisir. Merci.

Une tite question sur le dnepr : je vois qu'il a un crochet d'attelage à l'arrière, comment est-il fixé sur le châssis (particulier) du MT16 ? soudé, boulonné, tirant(s) ?
Une tite photo c'est possible ? Je vais attaquer le remontage du mien et j'ai l'intention d'y adjoindre cet appendice avant de remonter le panier.
Merci.

La barre d'attelage semble avoir été montée dans l'axe du silent-block gauche du panier.
Sur la partie avant de la barre qu'on ne voit pas sur la photo, la fixation est une bride classique prise sur une barre du chassis.
La fixation arrière passe entre le chassis et le silent-block et une patte de fixation a due être soudée sur la barre pour être ensuite fixée avec les vis du silent-block.
Le boitier de raccordement électrique est simplement fixé sur le coté intérieur du panier.

AU final la boule se trouve positionnée dans l'axe de l'attelage, ce qui est logique par rapport aux deux roues motrices.

[CHRIS 47]

attelage fabrication Michel 50 à retrouver sur sa discussion, ou voir sur le site de l'amicale !

[TramB]

Merci Zorgol pour la photo et l'explication de la fixation de la boule d'attelage sur le MT16.

@ Chris47, j'avais pas vu, ou mal cherché sur le fofo, le truc expliqué aussi simplement que vient de le faire Zorgol...
Et sur le site de l'Amicale, les explications et le plan (de JP je penses) s'adaptent bien aux urals, dont le châssis porteur panier est différent du dnepr (mt16 2 roues motrices permanentes avec différentiel)....

Voili voilou pour ma question.... Et j'ai ma réponse... L'ai pas beau ce forum, hein ...
J'men va cherché l'bout tube qui va bien... encore merci... Bonnes routes à vous...

[Yom]

je découvre enfin le coté magique de la Ruskomobile,
pendant 40 bornes tu poursuis le SS29 sans aucun problème,
le lendemain tu fais 40 mètres et la roue arrière se bloque .....
visiblement à cause du frein (que j' ai démonté y a pas si longtemps ....)
"celui qui refuse l' évidence n' est pas moins sot que celui qui accepte le mensonge !"
Aie !
la ça bloque

et la j' espère que ça ne bloque plus ...

l' échappement 2 en 1 coté panier devient une bonne option si tu tombes la roue tous les jours
je re-test demain
en route pour l' Aventoure !!

[Zorgol94]

un petit détail subtil que nous avions aussi tripoté c'est le madgic réglage du petit cône bizarre qui écarte la base du pivot des machoires. On avait manifestement trop vissé le bidule. Bref le réglage au pif de ce genre de montage vachement super subtil c'est pas une bonne idée, donc si un Dniepreux de ce madgic forum pouvait nous tuyautez sur le comment on règle la chose ça peut nous aider.

la doc existe mais c'est un peu nébuleux....

[Est-Motorcycles]

Michel 50 était spécialiste de ce genre de règlage car il l'a pratiqué souvent...Je lui ai ouvert une discussion afin qu'il puisse retrouver son passé avec Dnepr et vous donner des conseils.
"Michel50 : je roule sur l'eau"
N'hésitez pas à lui écrire pour le frein AR du Dnepr et...n'écouter que ceux qui ont l'expérience du Dnepr et qui roulent plus de 100 bornes par an sans étaler sans cesse les pannes : ici on préfère rouler que de relater les galères avec nos vieilles ! Les récentes sans problèmes n'en seront pas jalouses.
Y'a pas d'un côté les purs qui roulent avec des m...qu'ils n'entretiennent pas et qui cassent, et de l'autre les veinard qui ont des Ural récentes et qui sont apparentés à des bourgeois friqués.
Je vois tous ces clans passer à la concess et in fine, nous sommes tous rouleurs sur les sides de l'Est. La seule différence, c'est qu'il y en a qui préfèrent honorer la marque et la promouvoir, au lieu d'étaler à longueur de récits les trucs cassés faute d'entretien...Pathétique.
Chacun fait comme il veut mais moi, je ne partirais pas avec Maman pour casser 50 bornes plus loin et me faire chier le reste du week-end, et ça 20 fois par an : c'est pourquoi vous avez raison, les Zorgol, de travailler votre Dnepr dans la suite logique du travail de Michel50 qui avait bien compris depuis longtemps.
Les durs de la feuilles n'ont qu'à rester dans leur coin : y'a pas les Ural pures d'avant et les Ural "modernes". Dans les anciennes, il y avait aussi les évolutions : C'EST URAL tout court avec son histoire globale, point barre : l'histoire de Ural ne s'arrête pas aux 650 et je ne vois dans le fait de casser les nouvelles que de la jalousie. Inintéressant.

[Yom]

je viens de faire 40 Km et ça roule, ces p...in de ressorts ont un sens, comme le reste d' ailleurs !!

[gecko]

Content pour toi,comme quoi, le travail paye toujours.
Au moins tu la connaitra.

[Zorgol94]

Ce beau dimanche de décembre fut propice à la ballade. C'est le moment de sortir le Dnepr et de rouler.
Direction Moret sur Loing via Sanois sur Seine, la mécanique ronronne.
Nous serons bientôt près à prendre la route pour Manzat.


Une petite vidéo :
http://youtu.be/fvFx7Awrj3A

[gecko]

Merci,pour la vidéo.....j ai le même freinage,sans le sol mouillé,un vrai ABS....(pour le moment,vais m y remettre dessus)

[Jeff 59]

Toujours sympa, ces videos et en plus de bonne qualité..
Au hasard de mes navigations sur le web, j'ai découvert sur un site anglais ce lien vers un site pour dnepreux
Au cas où tu ne l'aurais pas:
http://www.dnepr-kiev.com/the-technical-literature

[Discret]

Bonsoir les Zorgols et les autres

Pour ceux qui descendent sur Manzat en passant par la région centre/Nièvre ouest,faites très très attention...
Ce matin et ce soir nous avions un brouillard givrant qui occasionne beaucoup de verglas .(-4°)
Nombreux cartons et nombreuses chutes ce matin
Faites super attention.....Travaillant les nuits du 2 et du 3 au Samu58 qui rayonne jusque loin dans le Cher,je n'ai pas envie d'avoir à vous prendre en charge ...
La même météo est annoncée ici pour le reste de la semaine
Bonne route et PRUDENCE

[Richard5254]

Bonsoir les Zorgols et les autres

Pour ceux qui descendent sur Manzat en passant par la région centre/Nièvre ouest,faites très très attention...
Ce matin et ce soir nous avions un brouillard givrant qui occasionne beaucoup de verglas .(-4°)
Nombreux cartons et nombreuses chutes ce matin
Faites super attention.....Travaillant les nuits du 2 et du 3 au Samu58 qui rayonne jusque loin dans le Cher,je n'ai pas envie d'avoir à vous prendre en charge ...
La même météo est annoncée ici pour le reste de la semaine
Bonne route et PRUDENCE

Merci pour les infos, Discret. On sera prudent.

Bonne année 2014 à tous.