DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T

[gecko]

t inquiete tu le verras avant moi......quoique....
me disait bien qu il y avait une caisse en trop:

[Est-Motorcycles]

Carte grise récupérée à la Poste.
Plaque d'immatriculation commandée .Eh oui,les plaques d'immatriculation en 56 ne courent pas les rues de Manzat city!
Merci Valérie pour ton efficacité .

Ah la famille Zorgol a déjà vu mon futur destrier !!!!!Veinards

Je l'ouvre demain !!

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=& ... FxIvQD3AHw

[Eric des bois]

p'tain ça sent bon
L’excitation monte, c'est un peu comme des préliminaires.

[Discret]

Merci à tous pour vos commentaires sympas ....
Assurance souscrite ce matin

Super Dan ....Mais je ne pourrai regarder le fofo ce soir car je bosse jusqu'à minuit ....Et il faut un peu dormir ..pour reprendre demain à midi .Je regarderai demain soir
ou si vraiment je trouve 2 minutes ,demain dans la matinée

[Est-Motorcycles]

Merci à tous pour vos commentaires sympas ....
Assurance souscrite ce matin

Super Dan ....Mais je ne pourrai regarder le fofo ce soir car je bosse jusqu'à minuit ....Et il faut un peu dormir ..pour reprendre demain à midi .Je regarderai demain soir
ou si vraiment je trouve 2 minutes ,demain dans la matinée

Ca tombe bien si j'ose dire car j'ai travaillé comme un vrai fou sur ton side et donc je pourrai attendre demain pour les photos car ce soir, repos avec mon Caoua...
Je t'en mets quand même une !
La suite demain et c'est déjà bien avancé.

Au fait, c'est un mec ! Je te donnerai ses tendances quand il effectueras ses premiers tous de moteur...

[Discret]

Merci Dan,Pas de souci.
Je sais que les photos iront dans l'album de Mister "T" puisqu'il va s'appeler ainsi.
Prends ton temps ....et surtout prends soin de toi.Les photos ,c'est un bonus,un super bonus.
mais elles viendront quand tu seras prêt

[Est-Motorcycles]

Merci Dan,Pas de souci.
Je sais que les photos iront dans l'album de Mister "T" puisqu'il va s'appeler ainsi.
Prends ton temps ....et surtout prends soin de toi.Les photos ,c'est un bonus,un super bonus.
mais elles viendront quand tu seras prêt

Toujours formidable Discret...il induit le travail pénard...
Les planches supérieures dévissées :

On tombe le side attaché :

...et Souris commence à sortir les roues !

Il est seul et bien fixé mais rien n'est serré au couple, rien n'est graissé...

Je commence à le préparer pour le sortir, c'est-à-dire que je retire les fixations :

Pose du guidon

...et pour poser la roue je prépare le disque avec de la loctite sur les vis :

Puis bien entendu le graissage de tous les points clefs

Enfin je monte la roue avant avec les rondelles sur le boulon de sécurité :

...et là, juste un comparo entre le guidon du T et celui du Sportsman qui est posé sur ton side, y'a pas à tortiller, il y a bien 3cm hors taxes plus en avant avec le T (ou trois de moins avec le tient...)

Et hop, je dépoile tout !

...à suivre...tout va bien...

[Discret]

Coucou,

Enfin disponible ....nuit de M...réquisitionné par la préfecture pour cause d'évacuation d'une clinique de Nevers près de laquelle une bombe de 250kg de 1944 a été trouvée....78 patients à recevoir à l'hosto....Et c'était moi qui accueillais...Merci les anglais pour ces bombes qui n'ont pas explosé en temps et en heure -bombardements de mai 1944 des centaines de morts à Nevers -

Superbes photos .Je suis ravi d'avoir ce guidon .Je n'aime pas du tout être en avant . A mon avis,cette modification va faire école....je n'en suis pas l'initiateur, je préfère le dire
Quel souci du détail ....J'apprends rien qu'à regarder ....

Au fur et à mesure,je télécharge les images et les intègre à l'album "Mister T"
MERCI

[gecko]

Dans quelques temps,aprés une journée de merde,tu rentre a la maison avec ton "mister T".......... ca vas te détendre.

(image au Vietnam,dans le "triangle de fer" (zone de 155km2) les étas-uniens ont balancé + de 3 000 bombes/habitants du vietnam.)

[Est-Motorcycles]

Quel courage en effet Discret et surtout certainement beaucoup de fatigue...
Merci pour eux.
Mais la fête continue...pour ton album :

Le carter d'origine démonté, trop petit...

...pour le remplacer par le grand avec sa sonde...

Car car car : lorsqu'on regarde le fond du carter qui a tourné en usine, il est noir et c'est normal car les premiers tours de moteur ont tout essuyé !

Dixit l'huile qui sort et qui s'est mangée les premières minutes en "lessivant" les arrêtes d'usinage.
Imaginez un gars qui se tape un Ural neuf non préparé et qui se barre "en rodage" avec le petit carter et cette huile ! Rrrrhaaaaaa !
Un moteur non préparé et qui démarre comme ça perd beaucoup de bornes en longévité.

Je place toujours des écrous borgnes inox, en graissant au cuivre les goujons de culasse...

Huile neuve et qui va bien et graissage électrique neutre des capuchons de bougie afin qu'ils ne cuisent pas...

Serrage au couple des culasse et jeux aux culbus

Toutes les durites d'essence changées, les carbus retouchés ainsi que catalyses, etc...un T se prépare comme une grande car la noblesse, c'est la marque et de plus le T représente vraiment la marque dans son humilité et son efficacité.
L'engin prend tournure, on commence à sentir des choses...

...

[Discret]

MERCI Dan,je suis ébloui et ces commentaires fort éclairants sur le pourquoi des choses sont hautement instructifs

[Est-Motorcycles]

14h15, le moteur craque !!

Je savais par ses serrages et sa configuration que c'est un garçon ,mais le bougre a démarré sans dépasser un demi tour de vilo !!
Il est d'une vivacité et d'une joie in-cro-yable : ils saute partout : c'est un cosaque !

Son premier cri : jeudi 20 février 2014 à 14h15 Et THE cri !

Il est poisson ascendant cancer.
Cette particularité solaire rend son devenir très sensible, émotif et réservé. Une réserve plus extérieure qu'intérieure : "T" simple à l'extérieur mais "T" très vivant avec son propriétaire.
Il sera crédule (partir ce soir en Australie, pourquoi pas...) mais il s'épanouira toujours dans un climat de confiance et d'approbation. S'il est dans ce climat, il t'amènera partout.
Ses racines de naissance ont une importance capitale pour sa vie mécanique et si un jour tu t'en sépares, je ne garantis pas une excellenté docilité pour son éventuel acquéreur : il n'a qu'un maître. C'est pourquoi il n'aimera pas être prêté et partir loin de toi.
Il aimera les comportements sérieux, sécurisants et cultivés...

Et demain je continue...

...je te poserai la barre d'attelage : c'est un organe de sécurité...

[manchi]

Dan, est un travail admirable que vous faites dans la préparation de chaque machine. Amour et professionnalisme moitié-moitié.

Vous avez mon admiration et respect.

[Discret]

Totalement d'accord avec Manchi...
Merci pour l'attelage,c'est super gentil .En ayant déjà posé plusieurs sur mes voitures ,cela ne me pose pas de problème particulier .Si tu es débordé, je ne t'en voudrai surtout pas de ne pas avoir eu le temps .

[goldo]

Superbes photos .Je suis ravi d'avoir ce guidon .Je n'aime pas du tout être en avant . A mon avis,cette modification va faire école....je n'en suis pas l'initiateur, je préfère le dire
Quel souci du détail ....J'apprends rien qu'à regarder ....

Oui, il y a au moins un autre "T" avec ce guidon...