
CHANG : Dossier mécanique.
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As tu recu mon mail?Est-Motorcycles a écrit :Impec.
Joints-moi stp en MP à :
est-motorcycles@voila.fr
...en mettant en titre "pièces Chang".
Merci.
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Oui, merci, je t'écris ce week-end.georges a écrit :As tu recu mon mail?Est-Motorcycles a écrit :Impec.
Joints-moi stp en MP à :
est-motorcycles@voila.fr
...en mettant en titre "pièces Chang".
Merci.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
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J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Alors Georges m'a informé que la moto avait été chargé et était partie de Chine le 9 juin.Stef76 a écrit :Ah ça rappelle de bon souvenir ! A un détail près : ma boite était enfoncés sur le dessus ! Heureusement plus de peur que de mal ! L'axe de roue de secours tordu et un cligno arrière idem.doudoup a écrit :Auteur: doudoup
Voici la fin du roman avant livraison.
Il y a une belle boite
https://lh3.googleusercontent.com/-8FUV ... 252529.jpg
Dans la belle boite il y a du papier bulles
https://lh6.googleusercontent.com/-f2jE ... 252529.jpg
Sous le papier bulle, il y a un carter grande capacité
https://lh3.googleusercontent.com/-OdiE ... 252529.jpg
Au dessus de ce carter, il y a la moto prête à partir
https://lh6.googleusercontent.com/-phtN ... 252529.jpg
Peut-être avez vous la réponse. Je vais acheter une remorque pour ramener l'engin sur Paris. D'ailleurs existe t il des parisiens en CJ750 parmis vous.
Connaissez vous la largeur de l extérieur de la roue du side a l'extérieur de la roue de la moto pour prendre la bonne largeur de remorque et positionner les deux rampes.
Sinon pour répondre à ta question la largeur du side (des deux roues) est de 1,58 M pour une longueur totale de 2,40 M.
Voilou.
Le compte à rebours à commencer: attendre un bon mois.
Voila ce qu'il faut mettre dans le véhicule:
Lubrification:
Moteur: 1.8 litre. Mono grade: SAE 30 hivers et SAE 50 ete.
Boite: 0.8 litre SAE 80 hivers, SAE 90 ete
Pont: 0.170 litre (ou au bas du filtage du bouchon d'acces pour l'huile), SAE 90
Il s'agit d'une citation de Mao. Les sides (et autres) dans les annees 60-70 etaient "decores" avec des citations de Mao, sois sur le reservoir, sois sur l'avant du side.changster a écrit :Quelle est la signification du texte en rouge coté panier ?
La traduction de cette citation:
"sois resolus, ne crains aucun sacrifice, surmontes toutes les difficultes pour remporter la victoire."
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J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
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Ça me plait bien !georges a écrit :Il s'agit d'une citation de Mao. Les sides (et autres) dans les annees 60-70 etaient "decores" avec des citations de Mao, sois sur le reservoir, sois sur l'avant du side.changster a écrit :Quelle est la signification du texte en rouge coté panier ?
La traduction de cette citation:
"sois resolus, ne crains aucun sacrifice, surmontes toutes les difficultes pour remporter la victoire."
- AnDroKtoNe
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Moi aussichangster a écrit :Ça me plait bien !georges a écrit :Il s'agit d'une citation de Mao. Les sides (et autres) dans les annees 60-70 etaient "decores" avec des citations de Mao, sois sur le reservoir, sois sur l'avant du side.changster a écrit :Quelle est la signification du texte en rouge coté panier ?
La traduction de cette citation:
"sois resolus, ne crains aucun sacrifice, surmontes toutes les difficultes pour remporter la victoire."

"Pour ces messieurs la moralité devient rigide quand le reste ne l'est plus" © Coluche
"Sauf pour les dictateurs et les imbéciles, l'ordre n'est pas une fin en soi." © Michel Audiard (Le président)
"Sauf pour les dictateurs et les imbéciles, l'ordre n'est pas une fin en soi." © Michel Audiard (Le président)
J'ai recupere ton Bill Of Lading a midi aujourd'hui. La moto est partie sur le bateau du 9 juin. Je recupere les papiers de la Moto aupres de la douane locale dans la semaine.doudoup a écrit :Alors Georges m'a informé que la moto avait été chargé et était partie de Chine le 9 juin.Stef76 a écrit :Ah ça rappelle de bon souvenir ! A un détail près : ma boite était enfoncés sur le dessus ! Heureusement plus de peur que de mal ! L'axe de roue de secours tordu et un cligno arrière idem.doudoup a écrit :Auteur: doudoup
Voici la fin du roman avant livraison.
Il y a une belle boite
https://lh3.googleusercontent.com/-8FUV ... 252529.jpg
Dans la belle boite il y a du papier bulles
https://lh6.googleusercontent.com/-f2jE ... 252529.jpg
Sous le papier bulle, il y a un carter grande capacité
https://lh3.googleusercontent.com/-OdiE ... 252529.jpg
Au dessus de ce carter, il y a la moto prête à partir
https://lh6.googleusercontent.com/-phtN ... 252529.jpg
Peut-être avez vous la réponse. Je vais acheter une remorque pour ramener l'engin sur Paris. D'ailleurs existe t il des parisiens en CJ750 parmis vous.
Connaissez vous la largeur de l extérieur de la roue du side a l'extérieur de la roue de la moto pour prendre la bonne largeur de remorque et positionner les deux rampes.
Sinon pour répondre à ta question la largeur du side (des deux roues) est de 1,58 M pour une longueur totale de 2,40 M.
Voilou.
Le compte à rebours à commencer: attendre un bon mois.
Voila ce qu'il faut mettre dans le véhicule:
Lubrification:
Moteur: 1.8 litre. Mono grade: SAE 30 hivers et SAE 50 ete.
Boite: 0.8 litre SAE 80 hivers, SAE 90 ete
Pont: 0.170 litre (ou au bas du filtage du bouchon d'acces pour l'huile), SAE 90