REMORQUES pour nos sides

[mickey]

Super les mateux bonne réponse de certains
Ne pas oublier le CDR ART "sujet déja moulte fois developpé"???
C'est avec celui la que vous serez verbalisés
A ce jour , toujours arrété mais par curiosité seulement :p
Donc ......................que la fete continue :B

[ERIC 09]

conclusion pour ma question
la remorque ural n'est pas utilisable avec les sides ural !!!!
merci

[mickey]

Un p'tie couche : R312-3 et R 315-1 voili voila !
Aprés c'est chacun pour sa pomme homologuée ou non :lol::B;)
Youpie

[grouniach'béru]

il faudrait savoir, si le poids total de 786 kgs, est : un PTRA, ce qui autorise, ce poids total de roulage en charge, soit : poids moto plein fait + pilote et passagers + chargement = PTAC ... + rem = PTRA = 786 kgs . ... maintenant il faut voir dans les alinéas du code si un side est considéré comme une moto solo pour rouler avec une remorque et ne rentre pas dans une autre categorie ...

[Pepe le piou]

Salut Grouniach

ou le Side Car est considéré comme une moto.
C'est écrit MTT2 sur les cartes grises

[mickey]

Une derniere fois aprés je craque :rolleyes:
PTRA : Poids total roulant autorise en conséquance !
Faire un choix .
J'explique :
Soit tu monte la belle mère dans le side ou dans la remorque mais tu ne peut pas te trimbaler avec deux belles méres autrement surcharge .
ROUZOUMI :p

[Pepe le piou]

C'est pas fini OUI ?
a force vous allez finir par nous l'énerver le Mickey ... et là moi je vous le dis ... c'est pas bon DU TOUT !!!!

[mickey]

Certains sont graves !
Ils veulent le beurre ,l'argent duvas te sujet
650 ca va pas alors 750 , 850, 1000 et pourquoi faire ?
Pour dire moi j'en ai une plus grosse que toi et puis tomber en panne ou l'accident ...............
Ou faire 500 km par an pour la montrer aux expos .
La aussi je me marre .
Aller je vais au café remorque du coup , la c'est autorisé aussi mais sans se faire prendre:p

[grouniach'béru]

donc pour plus de 80 kgs de ptac rem+ 5% de dépassement autorisé, légalement une rem non freinée = 84kgs maxi

[gogo rando]

Soit tu monte la belle mère dans le side ou dans la remorque mais tu ne peut pas te trimbaler avec deux belles méres autrement surcharge . avant de monter la belle mére dans le side ou la remorque, faut peut-être demander son avis à ça fille non ? enfin moi ce que j'en dis... :lol::lol: t'énerve pas Mikey, t'énerve pas... c'est des durs du carafon il faut toujours leur répéter aux jeunes

[goldo]

Bonjour,

Je cherche une remorque capable de transporter un attelage Ural en toute sécurité et toute légalité .
Il faut pouvoir aussi monter (et descendre) l'attelage assez facilement.
J'ai fait des recherches sur le forum, mais je n'ai pas trouvé toutes les réponses.

Y a-t-il un modèle couramment employé par les uralistes ?

La Norauto 145 me plait bien, parce qu'elle est modulable et rentrerait verticalement dans mon garage pour la stocker.
Quelqu'un a déjà essayé ce modèle ?

Merci.

[Bruno]

Bonjour,

Du fait de la remarque du post ci-dessous, contenu du post supprimé.

Cordialement
Bruno

[Discret]

Bonsoir,

Attention Bruno,les garde boue et les pare cyclistes sont obligatoires .Cela peut te valoir des prunes ....

[Bruno]

Bonjour,

Expérience supprimée.

Cordialement
Bruno

[Jeanpaulik]

Bonjour,

Je cherche une remorque capable de transporter un attelage Ural en toute sécurité et toute légalité .
Il faut pouvoir aussi monter (et descendre) l'attelage assez facilement.
J'ai fait des recherches sur le forum, mais je n'ai pas trouvé toutes les réponses.

Y a-t-il un modèle couramment employé par les uralistes ?

La Norauto 145 me plait bien, parce qu'elle est modulable et rentrerait verticalement dans mon garage pour la stocker.
Quelqu'un a déjà essayé ce modèle ?

Merci.

Salut Goldo,

La Norauto 145, c'est la remorque que j'utilise.
J'avais fait un topo là, mais les images ont disparu:
viewtopic.php?f=2&t=1072&p=77754&hilit=norauto#p77754

Je la stocke moi aussi à la verticale.
C'est une remorque pivotante, je monte et descend le side en roulant. Il faut avancer d'une dizaine de cm la butée-arceau de la roue avant pour l'equilibrer correctement: Quand tu montes le side, le plateau bascule tout seul à l'horizontale lorsque tu arrives en butée.
Pour descendre le side, il te faudra bricoler un dispositif afin que les rampes ne se décrochent pas lorsque le plateau bascule.
Prévoir aussi de rajouter des béquilles à l'arrière, sinon 2 cales taillées dans un madrier pour maintenir le plateau et les rampes dans le même prolongement.
Dan a vu la demonstration