PIECES DETACHEES : la boutique des potes

[gecko]

@Onra
Non Non,l AX a survécu,elle été chez lui il avait eu un soucis de cardan
Il a essayé sauvé un max de moto,jusqu au moment où un pompier plus gros que lui l a ceinturé

@VickOnOff
Juste avant ou aprés (là ma tronche joue des tours) l incendie, en montant au millevaches, il a mangé une "congére" tombé d un poids lourds devant sa roue,une clavicule!une
Dés mon retour de l authentique,te passe son numero (aprés son accord) en mp

Il a remonté son garage chez lui dans les hauteurs de Nîmes.

[gecko]

JP
https://www.youtube.com/watch?v=Xtz9UFNLKBw

[VikOnOff]

@Gecko

Oki...
Déjà avoir de ses nouvelles me satisfait.

[jpoural]

Merci Gecko c 'est le systeme que j'ai monté il semble que le disque est plus grand que le mien qui fait 240mm et ça doit se passer aux states

[Est-Motorcycles]

Le système est technologiquement valable et les contraintes mécaniques sont gérées sérieusement.
La seule difficulté est le système d'encrage de la patte de blocage de l'étrier, qui doit impérativement être réalisée et soudée par un professionnel. Pourquoi ? Car en cas d'accident, les experts sont très regardant sur les pneus et les freins. Ils demandent aux concessionnaires si les systèmes et pneus présents sur un engin accidentés sont conformes (et bien entendu on imagine que les assurances cherchent tout pour ne rien payer). Et lorsqu'il y a des tiers engagés physiquement, c'est cent fois pire.
La pose et la soudure d'une adaptation réalisée par un professionnel - qui engage donc sa responsabilité comme son expérience - est peu discutable.
Ce n'est pas une question de conformité de modèle par rapport à l'origine. Comme il en est qui essaient de nous le faire croire, la DREAL pourrait le faire valoir mais ces mecs se cachent derrière les certificats de conformités, même s'ils ont laissé passer des systèmes obsolètes lors des mises en conformité.
Par exemple, à EM, j'ai officiellement le droit légale de modifier un système mécanique (Chambre des Métiers et n°INSEE) car j'ai les diplômes qu'il faut comme l'expérience. Mais j'engage ma responsabilité : cela ne me pose aucun problème car je peux prouver que mes transformations améliorent à la fois les rendements comme les fiabilités. Cependant je ne soude pas, je n'ai pas le droit légal de souder un système de sécurité.
Dans le cas de ces modifs de freinage, il suffit que le montage soit soudé par un professionnel de la soudure qui est déclaré et dont c'est le métier : une petite facture suffit, et une facture sur deux lignes de soudures ça va pas chercher loin...aller, 20€.

[Bardevitch]

Il me resterait une question, celle du niveau de précision nécessaire dans le positionnement des pattes à souder. Mais ayant déjà un disque à l'avant j'attends avec confiance le développement du sujet sur le frein arrière promis par l'ami JPA : viewtopic.php?f=2&t=1538&start=1305

[Est-Motorcycles]

Il me resterait une question, celle du niveau de précision nécessaire dans le positionnement des pattes à souder. Mais ayant déjà un disque à l'avant j'attends avec confiance le développement du sujet sur le frein arrière promis par l'ami JPA : viewtopic.php?f=2&t=1538&start=1305

Facile : cela relève du mm, pas du dixième de mm.
J'ai toujours encouragé JP qui a l'expérience comme l'utilisation, et qui a de surcroît l'attitude réellement "amicaliste" (un truc sympa, efficace, pas cher, partagé). Entre "son" système et le remplacement des freins par de l'origine style "hybride", il y a un facteur 3 en tarif...Valable pourvu que les soudures, je le rappelle, soient réalisées par un pro : c'est vraiment important les gars.

[Discret]

Bonjour à tous,

Tu as raison,Dan,étant régulièrement appelé sur des accidents,nous discutons avec les gendarmes lorsque l'intervention est solutionnée §
Je peux garantir qu'ils vérifient exactement comme cela a été dit et que cela fait partie de leur rapport officiel.

[mano]

je recherche un moteur de 800 marauder suzuki ( appelé aussi ramasse patate) transmission a chaîne en bonne état, ci vous avez ça par hasard sur vos étagère, je suis preneur, merci

[jpoural]

Bardé : c'est quoi tutoriel moi juste C.E.P et C.A.P. Peinture d'il y a 40 ans

[Bardevitch]

Bardé : c'est quoi tutoriel moi juste C.E.P et C.A.P. Peinture d'il y a 40 ans

Tutoriel est un terme que tu trouves dans beaucoup de forums pour désigner un "processus de réalisation", une "manière de procéder". Tu pourrais donc avoir un tutoriel pour t'apprendre à faire cuire un oeuf par exemple.

[gecko]

je recherche un moteur de 800 marauder suzuki ( appelé aussi ramasse patate) transmission a chaîne en bonne état, ci vous avez ça par hasard sur vos étagère, je suis preneur, merci

Au retour de meuhmeuh je demande au collégue.

[mano]

je recherche un moteur de 800 marauder suzuki ( appelé aussi ramasse patate) transmission a chaîne en bonne état, ci vous avez ça par hasard sur vos étagère, je suis preneur, merci

Au retour de meuhmeuh je demande au collégue.

merci

[jpoural]

un d'jeune ARTISTE DE 84 BALAIS qui m'a offert ça :



y'en auras jamais deux comme cet ARTISTE

forcement c'est une base du commerce mais travaillée et retravaillée avec son habilité Manuelle pour obtenir ce résultat

[Bardevitch]

C'est marrant cette quasi similitude entre YPAN et JPA. Trop fort ce type.