DEDE 68 : Nouveau "uraliste" en Alsace !

[Dédé68]

C'est sur que le prix est différents mais au moins les pattes de fixation et la peinture époxy est comprises y a plus qu'à la monter (2 min) même si ça vaut pas plus que 15€ fini!

De rien pour les infos c.est avec plaisir j'ai passé pas mal de temps à la chercher alors si ça peut aider

Au plaisir!

[Bardevitch]

Question prix il a l'air d'y avoir de tout. Peut-on préciser le diamètre ? 180 mm, c'est ça ?

[Dédé68]

oui c'est ça, cela va tout juste entre les 2 boulons de maintien du phare.

[arknight]

Question prix il a l'air d'y avoir de tout. Peut-on préciser le diamètre ? 180 mm, c'est ça ?

Bravo Bardé .... tu commences à suivre .....t'as tout compris ....
Ark

[Dédé68]

Sortie dans la nature pour profiter du soleil

[Bardevitch]

Gaffe Dédé, t'as les lacets qui se défont.

[Africanpostman]

Ahhhh, le Gobi ! C'est le plus bôôôô !!!

[Dédé68]

[alubat]

Ahhhh, le Gobi ! C'est le plus bôôôô !!!

Pas mieux

[jpoural]

C'est meme pas vrai Les plus mieux les 650 des années 90 et 750 des années modeles 2002 2003 2004 2005

[Africanpostman]

Je savais qu'on allait faire des jaloux !!

[fraboulan74]

Africanpostman, suite à l'assemblée URAL FRANCE je t'avais envoyé en message privé les références de la grille de phare chez bestforbritts.com
Il faut prendre le modèle phare lucas noir ou chromé. J'ai raccourci la patte d'un trou et légèrement agrandi le trou précédent à la lime pour plaquer la grille près du phare.
Photos sur demande par message, j'ai du mal à les faire paraitre dans le forum

[Africanpostman]

Salut Fraboulan,
Je me souviens parfaitement de notre discussion lors de l'assemblée Ural France mais n'ai jamais reçu ton MP .
Ca m'étonnait mais je n'en faisais pas une maladie, loin s'en faut !
Merci en tous les cas pour l'info, je regarde cela !
Bonne journée à toi !
Amitiés
Dominique

[Dédé68]

C'est normal?

[gecko]

Oui c est des bougies, avec un mauvais réglage carburation






si couleur aprés avoir rouler:
Réglage richesse au ralenti (perso préfére etre "riche" au ralenti)
réglage de l aiguille (2 ou 3 eme)
un poil pauvre voir pour un gicleur un poil plus gros.....(ton filtre origine???? pot d échappement????)

Pour bien voir la couleur d une bougie (gaffe un peu casse gueule la manoeuvre)
faire une petite promenade avec au moins une 10 km sans devoir rouler au ralenti
dés qu il y a une place pour te tanquer,t embraye et tu coupe le contact sur la lancer tu te gare gaffe a pas te planter
tu attendre que ça refroidisse et tu regarde la couleur
( gaffe les metaux se dilate donc risque de flingage du filet)