Le RETRO de MICHEL

[michel & nadou]

Voilà l'histoire des essais du retro qui se termine enfin !
Jeff ou Jean François ou l'Australien arrivé depuis hier en France, retrouvailles familiales faites, tourne autour de l'attelage....
Bien sûr, le fiston n'ayant pas véhicule ici, va squatter le side pour quelques jours.
L'essai est rapide et en 3 temps :
1er temps : Prendre ses repères,

2ème temps : S'équiper motard (pour une fois il fait beau)

3ème temps : C'est parti sans accro, ni calage, et tout en douceur.


Conclusion : un Rétro est très facile à prendre en main ! Voila qui devrait rassurer de futurs acquéreurs, non ?

[manolob63]

YES !

[Pierre-Antoine]

Oh oui, très facile à prendre en main !

[michel & nadou]

Maintenant qu'il fait beau, le jardinage occupe plus que la mécanique.
Je retrouve 2 photos de petits compléments pratiques que j'ai ajoutés à notre Rétro.
En conduisant, je suis bien avec le pied droit posé à moitié sur le repose pied et à moitié sur le tube du chassis du side. Avant que la peinture souffre de cet appui, j'ai collé une tole alu larmée. (pas de perçage sur un chassis!)


Tant que j'y étais, le repose pied passager en acier a été revétu du même métal afin d'éviter à la chaussure de glisser.


Voilà pour le moment.... mais d'autres petites choses vont recevoir une modif... à suivre....

[Bardevitch]

Michel, je remarque que tu as des traces au même endroit que j'en ai moi aussi. Peux-tu cintrer ton produit pour recouvrir cet endroit également ?

[michel & nadou]

Hello Bardévitch, bien vu la petite trace sur le tirant du side.
En arrivant à midi chez moi, je détaille mon attelage.... où est cette trace qui m'a échappée ?
En réalité c'est une trace de chaussure quand on monte et s'installe n'importe comment sur sa selle ! J'ai frotté et c'est parti. No gravum !

Pour l'alu, il ne mesure que 1,2 mm d'épais et se ceintre facile au maillet. Il faut juste bien croquer les 2 bords avant.
Moi, c'est de la récup de plaque qu'on installe dans la voiture en course automobile à différents endroits pour ne pas glisser.
Il me semble en avoir vu à Casto ....

PS j'ai tenté l'expérience avec du 4 mm larmé en alu (tole de marche pied) mais c'est impossible.

[mano]

Hello Bardévitch, bien vu la petite trace sur le tirant du side.
En arrivant à midi chez moi, je détaille mon attelage.... où est cette trace qui m'a échappée ?
En réalité c'est une trace de chaussure quand on monte et s'installe n'importe comment sur sa selle ! J'ai frotté et c'est parti. No gravum !

Pour l'alu, il ne mesure que 1,2 mm d'épais et se ceintre facile au maillet. Il faut juste bien croquer les 2 bords avant.
Moi, c'est de la récup de plaque qu'on installe dans la voiture en course automobile à différents endroits pour ne pas glisser.
Il me semble en avoir vu à Casto ....

PS j'ai tenté l'expérience avec du 4 mm larmé en alu (tole de marche pied) mais c'est impossible.

Question de debutant, c est quoi ''croquer'' les 2 bords ?

[michel & nadou]

Salut Mano, c'est un terme usuel des chaudronniers.... mais qui prête en effet à question !
Ici dans ce cas, il s'agit de courber légèrement les 2 bords avant de ceintrer.

Lorsqu'on roule une tôle (rouleuse ou au maillet), l'élasticité du métal va l'empêcher de faire un cercle parfait au niveau des 2 bords.
On va donc prévoir à l'avance ce problème en déformant légèrement les bords (sur 2 à 5 mm suivant la taille du cylindre) puis ensuite rouler la tôle. Elle aura ainsi une jonction parfaite permettant par exemple la soudure bord à bord.


Un petit dessin vaut mieux qu'un grand discours.........

[maurice et martine]

explication simple claire et précise bravo
il vaut toujours un qui sais que cent qui cherchent
Amitiés Maurice

[mano]

Salut Mano, c'est un terme usuel des chaudronniers.... mais qui prête en effet à question !
Ici dans ce cas, il s'agit de courber légèrement les 2 bords avant de ceintrer.

Lorsqu'on roule une tôle (rouleuse ou au maillet), l'élasticité du métal va l'empêcher de faire un cercle parfait au niveau des 2 bords.
On va donc prévoir à l'avance ce problème en déformant légèrement les bords (sur 2 à 5 mm suivant la taille du cylindre) puis ensuite rouler la tôle. Elle aura ainsi une jonction parfaite permettant par exemple la soudure bord à bord.


Un petit dessin vaut mieux qu'un grand discours.........

merci, pour le renseignement et la combine, ca va me servir

[Est-Motorcycles]

explication simple claire et précise bravo
il vaut toujours un qui sais que cent qui cherchent
Amitiés Maurice

+1 !
Surtout lorsqu'ils ont la patience de partager.

[Patrick&Marie]

Je témoigne d'une journée particulière. 7h30 je pose mes pneus sur la 7. Voyage en partie musical avec l'air de Charles Trenet dans la tête ..... Nationale 7 !!! Pas mal de poids lourds, mais ils vont plus vite que moi ! .......
.....
Quant aux propos respectifs échangés, expériences rares confiées, secrets d'énergie révélés, nous étions dans le même vortex autour de la table. Magie d'avoir croisé nos chemins ce jour là a la concess' de Dan et Valérie.
.....
Je te souhaite d'avancer Marie, tu peux apporter beaucoup aux autres. Ce sera un plaisir de poursuivre un jour nos échanges !
.......

Une journée comme je les aime .. Magique .. et enrichissante ...
Merci Michel

Marie

[michel & nadou]

Chose promise, chose due !
Dans un post precedent j'avais promis une carte postale du bout du monde, et bien j'y suis et tiens ma promesse. Je vous ecris de Brisbane en Australie ou j'ai la chance de passer 3 semaines chez mon fils Jeff et sa compagne Isabelle.
Nous voila dans l'hemisphere sud, avec 9h de decalage et en plein hiver..... vite dit ici l'hiver : 22 degres la journee, temps sec et ensoleille. On est bien, alors que la France souffre de la canicule je crois.

Merci les amis de faire un effort de lecture, car je n'ai pas mis la main sur les "e" avec accents.
Helas, le Retro est reste a la maison ! Donc ici on voyage surtout en 4x4 vu les pistes.
Les distances sont inimaginables ici : l'Australie fait 14 fois la France!!!!!!!!
Ce sont surtout les cotes qui sont peuplees.
Le concessionnaire Ural est a Adelaide..... un peu loin pour lui rendre visite !
En plus c'est la galere, tout le monde roule a gauche. Donc les sides sont atteles a gauche ! Normal !
http://uralaustraliaadventures.blogspot ... -2013.html

[michel & nadou]

Bien vu Guy pour la roue motrice..... donc ayant le pont comme nous a droite, ils n' ont aucun attelage a roue tractee ? Dommage dans ce pays ou sorti des qques routes, ce sont des pistes !

[michel & nadou]

Les Australiens ont a coeur de preserver la nature et garder les animaux sauvages le plus possible. Partout des panneaux recommandent de pas donner a manger, et les laisser "wild" (naturels)
Voila le panneau vissé sur les tables des aires de repas. Pour les non anglicistes, le texte dit " laissez les animaux sauvages trouver leur nourriture seuls" .

Le conté du Queensland investit dans les clotures infinies pour protéger les villages des dingos, et barre les acces routiers avec des grilles électrifiées. On roule dessus heureusement isolés par les pneus.



On a bien suivi les recommandations pour repousser un dingo qui flairait nos mollets sur la plage. Ouf, il a disparu dans les fourrés.