Un Belge en Ural

[Mr belette]

Ca y est l'aventure commence pour toi !!

Bonne route

[Jeanpaulik]

Et sinon, c'est quoi le "bitonio" que tu as à côté de ton rétro gauche ? Et au bout du guidon ?

Regarde du côté de l'ombre et le mystère s'éclaircira

Arghhh, la truffe :rolleyes:
La lumière est venue du côté obscur...

[IceBeer]

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[Bardevitch]

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Euh... rassures-nous : t'as touché la molette du compteur partiel, là.

[IceBeer]

Oui, j'ai fait le plein à 20 km

[IceBeer]

Ce matin, mauvaise surprise, mon ural tourne sur un cylindre, celui de droite reste froid !

Que dois je vérifier ?

[Est-Motorcycles]

Ce matin, mauvaise surprise, mon ural tourne sur un cylindre, celui de droite reste froid !

Que dois je vérifier ?

Téléphone à ton concess qui te dira, il est compétent.
Autrement sur une bécane neuve, regarde le jeu aux soupapes, il se peut qu'il n'y en ait pas et que, ne fermant pas, tu n'as pas d'explosion...Au point mort haut hein, ne le fais pas si tu ne sais pas.

[IceBeer]

Merci Dan, j'ai téléphoné à Alexis, il me tient au crouran

C'était juste savoir si il y avait des choses à regarder si cela devait m'arriver en balade

[Est-Motorcycles]

Merci Dan, j'ai téléphoné à Alexis, il me tient au crouran

C'était juste savoir si il y avait des choses à regarder si cela devait m'arriver en balade

Nan mon kamarad : si tu mènes bien ta Ural et que tu la connais un peu, c'est le genre de truc qui ne t'arrive jamais. Il faut les dépuceler...tu verras que tu seras sans crainte vers 3000 bornes.

[IceBeer]

Bon mon ural retourne sur deux cylindres, Alexis et Manu sont passés chez moi samedi matin. La cause bougie perlée. ils ont profité pour vérifier le jeux de soupapes. Merci à NorthSiders

[Wolf8012]

Salut IceBeer,
à 15 jours près j'ai aussi acheté une T. Mais en Hollande.
J'ai le même support de compteur kilométrique et de voyants que toi (voir ta photo avec le journalier à 20km).
MAIS je ne peux pas abaisser le phare suffisamment : il touche le support. J'éclaire les arbres...
As tu eu le même problème?
Bien à toi.
Wolf

[Est-Motorcycles]

Salut IceBeer,
à 15 jours près j'ai aussi acheté une T. Mais en Hollande.
J'ai le même support de compteur kilométrique et de voyants que toi (voir ta photo avec le journalier à 20km).
MAIS je ne peux pas abaisser le phare suffisamment : il touche le support. J'éclaire les arbres...
As tu eu le même problème?
Bien à toi.
Wolf

Monter un T présente quelques difficultés. Ce qui t'arrive n'est pas trés grave, ne force pas.
Démonte ton phare par les 2 vis de 13 et range bien les fils et cosses qui sont derrière, et tout rentrera dans l'ordre.

[Causeàneuf]

Fantastique Wolf a sa T, Icebeer aussi cela me fais penser que l'an 2013 sera une bonne année et pourtant les vents sont contraires mais bon, on va pas perdre les pédales hé.
Suffit de prendre les routes avec le vent dans le dos

[Wolf8012]

Salut René.
Je dois toujours passer...

Merci pour l'idée Dan mais c'est l'arrière du phare qui coince sur le support de tachymètre et des voyants.
Vais devoir démonter, disquer et repeindre...



Appel de phare à tous. (Oups,...)

[Est-Motorcycles]

Salut René.
Je dois toujours passer...

Merci pour l'idée Dan mais c'est l'arrière du phare qui coince sur le support de tachymètre et des voyants.
Vais devoir démonter, disquer et repeindre...



Appel de phare à tous. (Oups,...)

Curieux...jamais vu. Et pourquoi ne pas placer deux rondelles épaisses sous le support en tôle pour le réhausser ?