Wolf8012 : nouveau mais fou, gaffe les étincelles...

[Zorgol94]

☺VAS y fais nous un plan en libreCAD

[Est-Motorcycles]

MERCI Wolf, pratique, intéressant et complet. Bravo.

[Wolf8012]

Merci.
Tu me fais bosser, Gégé!
Le plan en DXF qui m'a servi pour les flancs :

Voilà, voilà. Dossier de fabrication complet.
A+

[Zorgol94]

: D

[Wolf8012]

Modification de la carburation :
viewtopic.php?f=2&t=3126&p=170324#p170324

A+

[Wolf8012]

Bonjour,
je me suis (enfin) décidé à fraiser mes culasses côté admission.
Aidera sans doute le moteur à respirer.


Alors dans l'ordre : l'outillage.

Un outil pneumatique redoutable. 27€.

Pas oublier le huileur :


Des outils HSS

8 ou 10€

Le démonte soupapes (protégé par un brevet international) :




Et bien entendu une Dremel ou autre.

Avant :



Après (avant émeri et pas pensé à photographier côté soupape) :



Serrage culasses Ural 2012 en 3 passes : 3,5kgm.f, puis 4 et enfin 4,5 kg. En croix.

En espérant que ça aide quelqu'un...

A+

[Est-Motorcycles]

Bonjour,
je me suis (enfin) décidé à fraiser mes culasses côté admission.
Aidera sans doute le moteur à respirer.


Alors dans l'ordre : l'outillage.

Un outil pneumatique redoutable. 27€.

Pas oublier le huileur :


Des outils HSS

8 ou 10€

Le démonte soupapes (protégé par un brevet international) :




Et bien entendu une Dremel ou autre.

Avant :



Après (avant émeri et pas pensé à photographier côté soupape) :



Serrage culasses Ural 2012 en 3 passes : 3,5kgm.f, puis 4 et enfin 4,5 kg. En croix.

En espérant que ça aide quelqu'un...

A+

Bon boulot !
viewtopic.php?f=2&t=3126&start=480

[Wolf8012]

Merci

[Wolf8012]

Après fraisage des culasses et recherche du gicleur principal j'ai accroché le 120 (sur mon électronique).
Plus de 5800trs/min.
Température OK.
Je ne crois pas pouvoir faire mieux…
Gicleurs de 148 et 40.
Merci Jacky.
A+

[Zorgol94]

Après fraisage des culasses et recherche du gicleur principal j'ai accroché le 120 (sur mon électronique).
Plus de 5800trs/min.
Température OK.
Je ne crois pas pouvoir faire mieux…
Gicleurs de 148 et 40.
Merci Jacky.
A+

Pas mal, je ne cois pas qu'il soit raisonnable d'aller au delà des 5800trs/min.

[jpoural]

Ben oui Avec TCIY APRES 5800 t/m C' EST COuic

[arknight]

Ben oui Avec TCIY APRES 5800 t/m C' EST COuic

Ben oui ... !!.... et après ça explose ....!!!.....
Ark

[Wolf8012]

Non : mon TCIY c'est couic à 6000.
Merci pour vos messages.

[Est-Motorcycles]

Ben oui Avec TCIY APRES 5800 t/m C' EST COuic

5800...6000... y'en a qui vont avoir du boulot sous peu

[Wolf8012]

5800...6000... y'en a qui vont avoir du boulot sous peu

Serai pas ton client Dan.
Je ne fais qu'une pointe quand le moteur et la boîte sont chauds. Et je tire pas dedans : je lui laisse prendre son régime.
Puis je laisse refroidir à son aise.

Par contre des mecs qui roulent à 90 sans T° d'huile ça se sont des clients pour toi.
Se rendent même pas compte.
A+