REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

Message par **Est-Motorcycles** » 20 avr. 2011, 10:27

Rolling attend son moteur que je remonte car gourance dans les cylindres après rangement Souris. Il l'a la semaine prochaine, vendredi. Voili. Ce cylindre était microfendu et donc la chemise avait pris du jeu. Changement et blabla.

." oui et surtout après r'montage.. hein..." Ouai ben ne planifie pas les guêpes, je les ai ! Ce ne sera pas fait demain matin mais après la livraison de Rolling.

Arvella II · Message par **Arvella II** » 20 avr. 2011, 13:37

bon.. bon.. bon... j' t' suis mon Chaman du Mono ... mais les autres... hein... les silencieux.... debout !!!!!!!
Arvella' grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr....

aievouais64 · Message par **aievouais64** » 20 avr. 2011, 21:20

Et un silencieux debout, un............

J'ai le carbu.......................

J'ai l'échappement......................

J'ai des cadres............................

J'ai des roues.................................

J'ai des fourches..................................

J'ai des selles.......................................

Je récupère mes pièces vendredi...........................:B

J'ai envie !
Mais ça va bein prendre un an...............................

Arvell'houlala · Message par **Arvell'houlala** » 20 avr. 2011, 21:34

aievouais64 a écrit :Et un silencieux debout, un............

J'ai le carbu.......................

J'ai l'échappement......................

J'ai des cadres............................

J'ai des roues.................................

J'ai des fourches..................................

J'ai des selles.......................................

Je récupère mes pièces vendredi...........................:B

J'ai envie !
Mais ça va bein prendre un an...............................

*

J'ai pas le carbu....
J'ai pas l'échappement....
J'ai pas de circuit électrique ( en cours) ...
J'ai pas de commandes reculées ( en fab)
J'ai pas de selle dosseret ( en finition)
J'ai pas de commodo minimum ( en cogitation)
J' récupère ma culasse à partir d'après vendredi prochain...
J' ai envie !
Ben ça va bien m' prendre un p'tit certain temps.....

2J4 · Message par **2J4** » 21 avr. 2011, 08:24

Arvell'houlala a écrit :
aievouais64 a écrit :Et un silencieux debout, un............

J'ai le carbu.......................

J'ai l'échappement......................

J'ai des cadres............................

J'ai des roues.................................

J'ai des fourches..................................

J'ai des selles.......................................

Je récupère mes pièces vendredi...........................:B

J'ai envie !
Mais ça va bein prendre un an...............................
*

J'ai pas le carbu....
J'ai pas l'échappement....
J'ai pas de circuit électrique ( en cours) ...
J'ai pas de commandes reculées ( en fab)
J'ai pas de selle dosseret ( en finition)
J'ai pas de commodo minimum ( en cogitation)
J' récupère ma culasse à partir d'après vendredi prochain...
J' ai envie !
Ben ça va bien m' prendre un p'tit certain temps.....

Carbu échappement suspensions freins électricité etc etc. les pièces j'ai, pareil pour le moteur, le stock de quincaillerie n'attend plus que moi et un peu d'huile de coude pour ressembler a quelque chose... Ca fait plus d'un an que je suis sur la partie cycle et je suis loin d'avoir fini, pour le moteur c'est quasiment pret a etre déposé chez l'homme de l'art (en ne lui laissant que les taches nobles hein, ca doit impérativement etre du "pret a déployer sa science", pièces propres et controlées voire neuves si nécessaire...
Ca prendra plus d'un an c'est sur, ca tombe bien je suis pas pressé, ca fait 25 ans que j'attends ca, je suis plus a un ou deux ans près...

Arvell'houlala · Message par **Arvell'houlala** » 21 avr. 2011, 09:43

P't'1 il va avoir d' la gueule ton bitza LCBCisé... Bravo !
J'ai appris sur ce forum qu'il y avait un changement de cap pour un LCBCien... ça fait peut être du "disponible" pour ton moteur... va savoir .... en attendant j' vois sur ces images que tu es un délicat et ça m' plait bien !
Arvell'houlala

2J4 · Message par **2J4** » 21 avr. 2011, 11:40

Arvell'houlala a écrit :P't'1 il va avoir d' la gueule ton bitza LCBCisé... Bravo !
J'ai appris sur ce forum qu'il y avait un changement de cap pour un LCBCien... ça fait peut être du "disponible" pour ton moteur... va savoir .... en attendant j' vois sur ces images que tu es un délicat et ça m' plait bien !
Arvell'houlala

Ah s'il y a de la bielle de la chemise et du piston en trop je cracherais pas dessus j'avoue... A vrai dire j'irais a Manzat a genoux pour ca s'il le fallait...

patj · Message par **patj** » 21 avr. 2011, 13:55

Ah s'il y a de la bielle de la chemise et du piston en trop je cracherais pas dessus j'avoue... A vrai dire j'irais a Manzat a genoux pour ca s'il le fallait...
Je pense que tu ne serai pas le seul (enfin peut-être pas à genoux quand même ).Je suis comme toi et j'attends que le chaman nous en donne l'accord, je vais commencer par un stage de mécanique dès que sera possible pour encore mieux apprécier!

Arvella II · Message par **Arvella II** » 21 avr. 2011, 14:01

aievouais64 a écrit :Je ne monte que .... ! :p

Pour nos monos les meilleurs sont dans la gamme "classique" les JE ... le reste poubelle sauf le YAM qui est excellent car il tient parfois les 100 000 km et sûrement les 75 000 sans manger d'huile anormalement ... mon Chaman je sais qu'il en a un de JE diamètre 90 si il peut le faire en photo quand il aura du temps pour ça, vous verrez ... les gars qui roulent à donf mettent du JE et ça marche très très bien avec 6-7/100 ? pas de rodage pas le temps... taquet !.
Arvella' piston

Vous pouvez aller voir le site d'ET http://www.etmoteur.fr/500xt_moteur_2_cylindre.htm qui est très souvent sur un des (le) forum(s) de référence du gromono Yamaha 500XT/SR de toute la planète et en langue française
http://500-xt-le-gros-mono.bbflash.net/forum (pour les p'tits nouveaux son créateur c'est l' aievouais64 )

ET fait d' la course sur piste et a une grande expérience donc pas du blablabla de "roule jamais"... il courre avec son moteur d'XT toute l'année entre 6000 et 8500 tours/minute donc on peut prendre en compte ses avis ....

P't'1 je viens d' r'c'voir mes commandes reculées CNC ... glurp... très beau boulot .. reste à les adapter sur ma moto... certes y'a un peu de taf mais l' principal est là.... et on est bien loin des délires ? habituels pour c' genre d' matériel fabriqué de toute façon là-bas tout au loin !
Photo sur la moto quand c' s'ra en place.. pas avant !

RollingXT · Message par **RollingXT** » 21 avr. 2011, 23:27

Arvella II a écrit :Alors Foudre Bénie... on l'entend plus celui-là... mais caiss'ki fou ? ... doit être sous pression ou en zone interdite c'est pas possible plus rien n' filtre du Cotentin ... il roule LCBC ou pas l' RollingXT ? ... causez couple nomd'diou ... Doivent tous être partis en vacances à bord de leur caisse ... ça doit être ça... même pas un p'tit mot... pfffffffff... Arvella' pffffffffffffffff...

Y s'réconforte au guidon d'une italienne ... depuis que son LCBC est en hivernage forcé.

Je n'suis pas bavard et souvent déconnecté ... mais de tout coeur avec vous !!!

Arvella II a écrit :hein... les silencieux.... debout !!!!!!!
Arvella' grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr....

Présent, je n'demande qu'a faire du bruit !

Est-Motorcycles a écrit :Rolling attend son moteur que je remonte car gourance dans les cylindres après rangement Souris. Il l'a la semaine prochaine, vendredi. Voili. Ce cylindre était microfendu et donc la chemise avait pris du jeu. Changement et blabla.

OK pour le 29 avril 2011, je viendrai comme un prince ...

Au retour, je passerai par Paris avant de remonter dans l'cotentin, je peux acheminer quelques piéces ... qu'on se le dise.

Fb

Message par **Est-Motorcycles** » 22 avr. 2011, 07:46

Bien...
Wilson vient ce matin chercher la première fournée LCBC de cette année : les autres suivront assez vite.
Foudre Bénie vendredi prochain mais pour la culasse Arvella c'est trop tôt pour la ramener.
Prudence pour tous les LCBCistes qui attendent encore sur les comportements des derniers cents mètres... surtout éviter cet engin :

On fait pas d'bons centièmes avec quelqu'un qui tape du pied derrière le dos...
CA VIENT.

THEO67 · Message par **THEO67** » 22 avr. 2011, 08:05

Est-Motorcycles a écrit :Bien...
Wilson vient ce matin chercher la première fournée LCBC de cette année : les autres suivront assez vite.
Foudre Bénie vendredi prochain mais pour la culasse Arvella c'est trop tôt pour la ramener.
Prudence pour tous les LCBCistes qui attendent encore sur les comportements des derniers cents mètres... surtout éviter cet engin :

[url]http://images.imagehotel.net/a7i2cy5dqd.jpg[/url]
On fait pas d'bons centièmes avec quelqu'un qui tape du pied derrière le dos...
CA VIENT.

Pour un néophyte comme moi, ca sert à quoi cette machine??
Fraiseuse,tourneuse??

patj · Message par **patj** » 22 avr. 2011, 09:14

Idem pour moi , une centrifugeuse à grains! j'ai juste ou pas?

taurillon · Message par **taurillon** » 22 avr. 2011, 09:31

Un sèche linge...?

patj · Message par **patj** » 22 avr. 2011, 09:35

Mais non c'est peut-être les nouveaux radars pour la future limitation à 100 kh !