NON mais OUI : URAL T customisé avec un avant RETRO ...

Message par **Est-Motorcycles** » 25 sept. 2014, 17:50

AYé...L'est venu et on a bien travaillé (voir "ils sont venus à la concess" viewtopic.php?f=2&t=2900&start=720)
Il roule désormais en 850...
Pris en flag d'espionnage sur ma Laponette !!

L'avait apporté un petit appareil pour remonter les pneus à la mains et pour ceux qui ont du mal : je le valide.
Utilisé en vrai, il est facile, pratique et efficace.
Pour l'utilisation , l'image parle d'elle-même.

Message par **gecko** » 25 sept. 2014, 18:28

Est-Motorcycles a écrit :ACH ! Excellent pour l'anus !

Regret a celui qui mange du chili le midi,et a une gastro le soir.......

Excellent , note pour les réveurs:
ne pas tenir l appareil par la partie "dentelé" vas y avoir de joli dessin.

non mais oui · Message par **non mais oui** » 25 sept. 2014, 20:04

Pepe le piou · Message par **Pepe le piou** » 26 sept. 2014, 23:09

Salut NMO
Je confirme : un 850 du Chaman, une fois rodé sa tracte n'importe quoi :
Trois personnes sur la machine + la remorque et ça monte des cotes sans faiblir.
Pour ne pas fatiguer la mécanique je repasse en 3 dès que ça fait plus de 10% mais juste par respect pour ceux qui les fabrique et pour celui qui nous les bichonne et améliore.

Tu vas te régaler

non mais oui · Message par **non mais oui** » 28 sept. 2014, 18:58

non mais oui · Message par **non mais oui** » 02 oct. 2014, 15:40

Message par **Est-Motorcycles** » 02 oct. 2014, 16:47

En arrondissant les tôle cela sera superbe, sans vraiment avoir le look d'un BM... beau travail !

non mais oui · Message par **non mais oui** » 10 oct. 2014, 18:09

Message par **Est-Motorcycles** » 10 oct. 2014, 18:34

non mais oui a écrit :J'ai enlevé à minima l'arête des ailettes pour qu'elle soient bien nettes, en ayant arrondi à la meule et à la lime électrique pour la zone de la bougie.
Et hop, l'ensemble est passé au sablage, histoire que la peinture tienne correctement. Bien sûr j'ai fermé les orifices.

Demain peinture....

OUCH ! Joli mais tu me briffes au remontage kamarad, y'a des astuces...

non mais oui · Message par **non mais oui** » 13 oct. 2014, 15:50

Bardevitch · Message par **Bardevitch** » 13 oct. 2014, 16:30

Ça fait quand même un peu iech de savoir que tout ça va être bien pourri par le sel de la dde. Ah, la vie du motard soigneux, combat éternellement recommencé.

Message par **Est-Motorcycles** » 13 oct. 2014, 17:32

Je te félicite Non mais Oui.
Attention au remontage : nouveaux joints etc...c'est un 850 : deux joints d'embase qui coincent le joint alu...

non mais oui · Message par **non mais oui** » 13 oct. 2014, 17:40

non mais oui · Message par **non mais oui** » 13 oct. 2014, 17:41

Jeanpaulik · Message par **Jeanpaulik** » 13 oct. 2014, 19:04

non mais oui a écrit : ... le résultat est pas mal, sans plus. Et non je recommence pas.

Ben je sais pas pourquoi tu dis ça, moi je trouve ça chouette !

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