Philippe 26 a écrit : 20 avr. 2020, 16:30
je voudrais monter une jauge à carburant mais le soucis c'est que celle que l'on trouve sur le net sont faites pour être installé sur le dessus comme celle ci
Philippe 26 a écrit : 20 avr. 2020, 16:30
je voudrais monter une jauge à carburant mais le soucis c'est que celle que l'on trouve sur le net sont faites pour être installé sur le dessus comme celle ci
Mais avec ça, ce n'est plus un side-car avec une bête jauge à essence mais carrément un affichage de la consommation en temps réel.
Un anti-turbo, quoi ^^
Avec un peu d'entraînement, tu mets XX litres,
il affiche combien tu consommes instantané
et combien tu as consommé depuis le début.
L'avantage : tu ne touches pas au réservoir, car il se pose sur le conduit d'essence.
L'inconvénient : ça faussera l'information si tu as 2 conduits d'essence ( un par cylindre )
Franchement les mecs j'admire.
Perso quand y'en a plus (de l'essence), j'en remets et voilà. Je trouve que tous ces trucs sont anxiogènes mais je comprends bien que c'est nécessaire pour ceux qui le veulent.
En fait, j'ai peur de passer la moitié de mes temps de roulage à lorgner la flopée de cadrans devant mon nez.
Mais ça c'est moi, y'en a qui prennent leur pied avec ça et chacun sa tambouille.
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
Porter une âme profondément enracinée et différente peut être un chemin solitaire, car le monde confond souvent différence et erreur. Je suis simplement né avec un regard différent, en harmonie avec la sagesse silencieuse de la terre plutôt qu'avec le tumulte de la foule...כאייל תערוג
Est-Motorcycles a écrit : 21 avr. 2020, 17:17
Franchement les mecs j'admire.
Perso quand y'en a plus (de l'essence), j'en remets et voilà. Je trouve que tous ces trucs sont anxiogènes mais je comprends bien que c'est nécessaire pour ceux qui le veulent.
En fait, j'ai peur de passer la moitié de mes temps de roulage à lorgner la flopée de cadrans devant mon nez.
Mais ça c'est moi, y'en a qui prennent leur pied avec ça et chacun sa tambouille.
Les grands voyages ne sont plus envisagés pour demain
Philippe 26 a écrit : 22 avr. 2020, 10:35
Bonjour
J'ai commandé , chez Dan , un joint de carter d'huile pour mon Ranger
Faut il le monter à sec ou imprégné d'huile ?
A temps perdu essayez tous de lire les discussions car toutes ces questions ont eu des centaines de réponses. En ce moment tous ont le temps...
Oui, il faut le monter à sec et sur surfaces dégraissées.
Pour les voyages fais comme si, je le fais pour avoir les pompes dans les starting block le jour J. Tant pis si ça reste coincé mais si ça s'ouvre...Les systèmes économiques ne peuvent pas faire durer les confinements advitam eternam...
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
Porter une âme profondément enracinée et différente peut être un chemin solitaire, car le monde confond souvent différence et erreur. Je suis simplement né avec un regard différent, en harmonie avec la sagesse silencieuse de la terre plutôt qu'avec le tumulte de la foule...כאייל תערוג
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
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J'ai monté un maître cylindre AV Ducati avec piston plus gros que l'origine et un étrier Brembo à 4 plaquettes séparées
Freinage hyper puissant
Je suis un peu chauvin j'essaye de priviléger le matèriel européen
Philippe 26 a écrit : 22 avr. 2020, 12:32
J'ai monté un maître cylindre AV Ducati avec piston plus gros que l'origine et un étrier Brembo à 4 plaquettes séparées
Freinage hyper puissant
Je suis un peu chauvin j'essaye de priviléger le matèriel européen
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
Porter une âme profondément enracinée et différente peut être un chemin solitaire, car le monde confond souvent différence et erreur. Je suis simplement né avec un regard différent, en harmonie avec la sagesse silencieuse de la terre plutôt qu'avec le tumulte de la foule...כאייל תערוג
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