LOOPING : faut qu'j' vous dise

[ledoume]

j'croyais qui fésé des sacs à main , celui là

[rogers]

GENIAL : je joint que j'ai commandé chez BM est celui-là :

Vi , Vi les derniers que j ai montés sont comme ça ; apparement pas d embrouilles depuis ...

[Looping]

Et puis aussi ;vu la puissance de ta Beumeu et et l empafé qui va la conduire ..pas besoin de freins ;vire moi tout ça ...tu gagneras du poids

j' ai une arme secrète ; faut s' taper un cassoulet deux heures et demie , avant d'aller caguer pour être plus léger sur la bécane , avant de prendre la piste , et de bénéficier des vocalises anaérobiques pour aider un tant soit peu la propulsion de l' ensemble .
mais bon
s' ce que j' en dis

[Est-Motorcycles]

Et puis aussi ;vu la puissance de ta Beumeu et et l empafé qui va la conduire ..pas besoin de freins ;vire moi tout ça ...tu gagneras du poids

j' ai une arme secrète ; faut s' taper un cassoulet deux heures et demie , avant d'aller caguer pour être plus léger sur la bécane , avant de prendre la piste , et de bénéficier des vocalises anaérobiques pour aider un tant soit peu la propulsion de l' ensemble .
mais bon
s' ce que j' en dis

Excellente thérapie. Seuls ceux qui chient bien vivent bien.
Ceux qui chient mal, ça leur monte à la tête.

[maurice et martine]

Putain qu'est ce que je dois bien vivre
Maurice ouahhhhh

[CHRIS 47]

+1 ce matin -2,5 kg cisaillé à 20 cm excusez les détails, mais conclusion JE VIS BIEN (pourvu que ça dure!)

[Est-Motorcycles]

+1 ce matin -2,5 kg cisaillé à 20 cm excusez les détails, mais conclusion JE VIS BIEN (pourvu que ça dure!)

BRAVO, moi idem : c'est pour ça que tu peux trouver du tube cuivre de 4x6 reçu ce matin : UN GRAND MERCI ! Les vis partent lundi !

[CHRIS 47]

+1 ce matin -2,5 kg cisaillé à 20 cm excusez les détails, mais conclusion JE VIS BIEN (pourvu que ça dure!)

BRAVO, moi idem : c'est pour ça que tu peux trouver du tube cuivre de 4x6 reçu ce matin : UN GRAND MERCI ! Les vis partent lundi !

impec, je t'en souhaite bon usage.

[Looping]

ouais bun moi j' m' en fous d' tout ça !
j' les ai reçues ! j' l' ai les reçues !!! arf ! çavachier !

[Looping]

bun alors ?
y a personne pour me demander quoi ? quoi ? .................j'attends .........tap tap....... tap tap ........

[Looping]

MERCI CLAUDE !
Cela m'est trés utile. Donc le diamètre du volant sur cette portée de joint fait 80, mais connais-tu sa hauteur (12,15,17...?) car je vais refabriquer un volant Ural avec ces cotes et je dois donc savoir la hauteur de l'épaulement.
Si c'est dispo merci.
Je te passerai une photo ce soir.

j'ai farfouillé dans mes grimoires et n'ai pas trouvé les côtes !!! (ggrrrrr) mais ..... je peux dire que le volant de série 5
à été modif pour la série 6 en cause , le volant moteur , en effet celui-ci à été modif au niveau du contact sur le vilo .
j'explique , sur la 5 la portée du volant englobe le cul du vilo avec ses 5 vis qui le tiennent dessus , c'est le volant qui fait office de portée pour le spi
sur le vilo 6 /7 le volant n'affleure que le cul du vilo , le carter est donc différent ainsi que le spi , (du fait que l' englobage n'y est plus) et c'est le vilo qui fait office de portée, ça vous va docteur ? vu que les Oural /dniepr sont dérivées du flat Bm
la correspondance est à trouver du côté des old timers !

[rogers]

T as tes bielles ? Houu faudra que je les léches un peu ça doit etre bon a tripoter ça ; a part ça je suis au taf encore grosse féignasse ;
montes chercher les papelars pour ton fourgon et mes WW ;et trouves un chauffeur car je suis plus que surbouqué ;overline ;etc etc .....

[Looping]

na !

[Est-Motorcycles]

MERCI CLAUDE !
Cela m'est trés utile. Donc le diamètre du volant sur cette portée de joint fait 80, mais connais-tu sa hauteur (12,15,17...?) car je vais refabriquer un volant Ural avec ces cotes et je dois donc savoir la hauteur de l'épaulement.
Si c'est dispo merci.
Je te passerai une photo ce soir.

j'ai farfouillé dans mes grimoires et n'ai pas trouvé les côtes !!! (ggrrrrr) mais ..... je peux dire que le volant de série 5
à été modif pour la série 6 en cause , le volant moteur , en effet celui-ci à été modif au niveau du contact sur le vilo .
j'explique , sur la 5 la portée du volant englobe le cul du vilo avec ses 5 vis qui le tiennent dessus , c'est le volant qui fait office de portée pour le spi
sur le vilo 6 /7 le volant n'affleure que le cul du vilo , le carter est donc différent ainsi que le spi , (du fait que l' englobage n'y est plus) et c'est le vilo qui fait office de portée, ça vous va docteur ? vu que les Oural /dniepr sont dérivées du flat Bm
la correspondance est à trouver du côté des old timers !

Ca me va nickel d'enfer mon kamarad et je me conformerai aux cotes du joint : je vais fretter mon volant Ural à 80 et t'y coller le joint de BM d'une force !...
Merci !

[Est-Motorcycles]

na !

AAAAARRGGHHHHH, tu veux me faire claquer.
Sais-tu s'il existe ces bielles mais fermées (pour recevoir des roulements) ?
P'tin c'est beau et ça va ronfler.
J'ferais presque 500 bornes pour les toucher les bouboutes, juste pour les toucher...