remorque pour Side Oural

PerfideAvion · Message par **PerfideAvion** » 02 déc. 2011, 23:32

T'as plus qu'à coller ça sur ton clairon

magis · Message par **magis** » 17 déc. 2011, 08:16

Si cela intéresse je vends la remorque à son prix de revient soit 300 ?

Message par **Est-Motorcycles** » 17 déc. 2011, 08:18

P'tin elle a l'air sympa cette remorque.
Si tu te souviens, tu en as fait une description, pour que je la regarde de plus près ?
Je vais m'en faire une un de ces jours, mais une petite. La tienne a quelle taille ?

magis · Message par **magis** » 17 déc. 2011, 08:59

la base est une remorque portaflot ou erka avec suspention elastique ce qui permet de modifier ça duretée en suppriment des épaisseur

magis · Message par **magis** » 17 déc. 2011, 09:04

j'ai juste rétrécis le chassis en largeur pour ne pas dépasser 90 cm la caisse fait 85x100 c'est pas immence mais cela évite de trop en amener

Discret · Message par **Discret** » 17 déc. 2011, 10:22

Bonjour,

J'ai fait exactement la même opération avec la mienne:rétrécissement en largeur,suppression d'épaisseurs de caoutchouc pour avoir une suspension souple adaptée au PTAC de 80kg.Cela fonctionne très bien et je suis arrivé à un poids chassis de 30kg environ.

jpoural · Message par **jpoural** » 17 déc. 2011, 10:50

meme base, meme principe de dimunition (40 cm en moins) meme poids du chassis nu ,apres suivant ce qui est pose sur le chassis cela peut etre different en poids total.

Discret · Message par **Discret** » 17 déc. 2011, 20:18

Bonsoir

Petit complément:pour ne pas trop tirer sur le système électrique de la moto ,j'utilise des ampoules à leds .
Ainsi,stops allumés,je consomme seulement 1W au lieu de 40w avec la remorque.De même ,les lanternes ou feux de position pour les puristes,consomment 0,5W au lieu de 10w avec des ampoules standards.
Ces ampoules,je les ai achetées il y a plusieurs années sur Ebay.Je n'ai plus le lien .
Par contre,je peux dire que ce sont des leds SMD ,c'est à dire celle avec un petit ou plusieurs petits pavés blancs.

mickey · Message par **mickey** » 19 déc. 2011, 10:49

Des remorques spécifique ont été construites chez les deux fabricants

Par contre le poids à vide !!!!!!!!!!!!!!
Avec 80 kg maxi en FRANCE , nous y sommes vite :p
Une solution changer la plaque de tare:rolleyes:
Djéconne
610 kg en PTRA dur a respecter .
Aprés "inch alla"

pierrequiroule · Message par **pierrequiroule** » 19 déc. 2011, 11:59

Bonjour,

Quitte à gamberger sur la modif d'une remorque, pourquoi ne pas tenter d'installer une caisse à la place de la selle arrière de la moto. Quand on part à 2, un dans le panier et un sur la moto, il y a encore de la place et de la charge utile sur la moto. Je pense que ce n'est pas plus compliqué ni plus cher qu'un remorque et ça fait moins de poid mort à tirer et de choses à stocker dans le garage. On peut imaginer une caisse en forme de U renversé, comme ce qu'il y a à l'arrière des 125 des réparateurs d'ascenseurs. Après, il faut arriver à faire quelque chose d'esthétique...

Message par **Est-Motorcycles** » 21 juin 2012, 08:23

Ah pitin, intéressant ! j'vais voir...

gogo rando · Message par **gogo rando** » 21 juin 2012, 08:30

c'est "bo" Fabrice et ça a de la gueule ! félicitations bises à vous 3 et bon repos à Stella

Kustomtom · Message par **Kustomtom** » 21 juin 2012, 10:31

Et t y gagnes en poids non ?

ouralman · Message par **ouralman** » 21 juin 2012, 12:59

et puis l'hiver tu peux l'emmener sur les pistes de bob !!!!

Vd breizH · Message par **Vd breizH** » 21 juin 2012, 18:36

En plus vu le profilage jusqu'à 150 tu dois pas la sentir

En attendant chapeau pour la réalisation, et je serais curieux de connaitre l?écrémage de poids que tu as fait dessus Fabrice.