CAUCASE Est-Motorcycles 2019, les préparatifs.

[Est-Motorcycles]

Pas toujours facile de se lever aux aurores pour y arriver tout en conciliant un état nécessaire de détachement...Mais l’homme ne se construit qu’en poursuivant ce qui le dépasse et si nous n'atteignons pas l'impossible, au moins il nous sert de lanterne.
Savoir où l’on veut aller, c’est très bien ; mais il faut encore montrer qu’on y va ! Car pour comprendre à quel point les objectifs sont cruciaux, regardons autour de nous ceux dont la vie est dépourvue de buts.
Dans ces moments difficiles, du moins délicats - car le travail du jour doit être impeccable aussi - , il convient de ne pas confondre le chemin avec la destination. Ce n’est pas parce que c’est orageux aujourd’hui que cela signifie que je n'essaie pas de me diriger vers le soleil.

J'arrive !
(Photo de Christophe Migeon)

[Marip]

Pas toujours facile de se lever aux aurores pour y arriver tout en conciliant un état nécessaire de détachement...Mais l’homme ne se construit qu’en poursuivant ce qui le dépasse et si nous n'atteignons pas l'impossible, au moins il nous sert de lanterne.
Savoir où l’on veut aller, c’est très bien ; mais il faut encore montrer qu’on y va ! Car pour comprendre à quel point les objectifs sont cruciaux, regardons autour de nous ceux dont la vie est dépourvue de buts.
Dans ces moments difficiles, du moins délicats - car le travail du jour doit être impeccable aussi - , il convient de ne pas confondre le chemin avec la destination. Ce n’est pas parce que c’est orageux aujourd’hui que cela signifie que je n'essaie pas de me diriger vers le soleil.

J'arrive !
(Photo de Christophe Migeon)

L'exemple est précieux, merci à Dan pour cette direction solaire !

[Est-Motorcycles]

Merci Doumé pour le précieux coup de main donné : moteur retiré...

Gros travail de nettoyage ce week-end !

[fbeurne]

Ce moteur inspire un futur tatouage... (dos, en dessous de la nuque et jusqu'aux épaules.... )
les pas lourds et tapants sur le sol, de l'ours remontant de la forêt de sapins; dans sa montagne; à la fin de l'automne; pour aller hiberner jusqu'au printemps prochain.....
Les tubes anodisés ont disparu...(ca lui donnait un côté chic de montre suisse, effectivement) mais là il est brut de chez brut et j'aime aussi beaucoup! Il est massif le bestiau!

Oui, je préfère le massif à la dentelle : en effet, ce moteur n'est pas uniquement destiné à la Géorgie, même s'il devra remplir des conditions d'utilisation sévères (chaleur, je teste les systèmes pour d'autres...même si je reste persuadé que Ural est entrain d'étudier un radiateur ou autre, je n'ai pas le temps d'attendre).
Après reviendront les contrées du Grand Nord et de la Russie du Nord, si je peux, car les routes de l'océan arctique seront ouvertes via les bateaux de Vladimir qui pourront me déposer direct dans des zones intéressantes, comme d'accoster sur les rivages de la Mer des Tchouktches pour rejoindre les rives de la Mer de Béring par les terres est de rouler sur quelques pistes du Kamtchatka. Vieux rêve de la rencontre la plus mystique qui soit, celle de l'Allée des Baleines.

J'adore littéralement ton ours : p'tin tu as le nez creux et je cherchais un dessin d'ours pour rendre hommage à celui que j'ai croisé dans le nord de la Finlande : c'est exactement cela que je cherchais et je crois bien que je vais l'adopter. Il est de toi ? Il ira dans le dos aux côtés de mon renne...
Car en plus ce moteur a un nom bien sûr, que je dévoilerai lorsqu'il sera complètement terminé - du peu.
Oui j'ai fait péter les tubes anodisés qui sont trop précieux, ça virait vers Honda... et puis ils étaient trop fins - économies des industriels. Là ils sont massifs : taillés dans du rond de 25 en alu.
Merci.

3 h après..... (on remarquera l'ajout subtile de blanc sur les cimes des montagnes et les 3 oiseaux... Ma femme et mes 2 filles! A toi de faire ton ours, DAN ...Et tes oiseaux...!

[Est-Motorcycles]

3 h après..... (on remarquera l'ajout subtile de blanc sur les cimes des montagnes et les 3 oiseaux... Ma femme et mes 2 filles! A toi de faire ton ours, DAN ...Et tes oiseaux...!

Ach je suis jalouse... superbe. Tu pratiques la greffe de peau ?

[fbeurne]

3 h après..... (on remarquera l'ajout subtile de blanc sur les cimes des montagnes et les 3 oiseaux... Ma femme et mes 2 filles! A toi de faire ton ours, DAN ...Et tes oiseaux...!

Ach je suis jalouse... superbe. Tu pratiques la greffe de peau ?

Si ca trouve, dans 30 ans on va faire le remake
du tatoué et je serai la tête d'affiche!!
https://www.youtube.com/watch?v=-Pij67nzVLY

[Est-Motorcycles]

Revenons à nos moutons : en démontant j'ai pu constater que le fait de baisser un peu la puissance est important.

Le moteur à 60000 kils. Il ne consomme pas d'huile, il est là dans l'état, quasi jamais nettoyé. Je ferai des photos ce soir de l'axe de sortie de boite (encore raisonnable cause conduite non-violente) et des cannelures des disques, beaucoup plus atteintes - comme dans tous les sides à ce kilométrage.
Je ne me plains pas car la moitié des kils ont été effectués en tractant caravane et remorque chargés...
Je pense déjà à recomposer un nouvel axe primaire style automobile, avec un embrayage monodisque à sec comme les bagnoles, nanti d'un disque épais et de cannelures multiples, bien fines (cad augmenter considérablement les airs de contact).
On en reparlera mais ce ne sera pas pour cette fois.

[JC45]

Il y a bien longtemps que je n'avais pas vu la photo de Mr G. Gurdjieff.
Cà fait chaud au cœur, ce "Rappel à Soi" à la rencontre avec des hommes remarquables.
Bien à vous
J-C

[ledoume]

[Cathy]

Merci Ledoume pour toutes tes superbes photos

[Est-Motorcycles]

Sacré Doumé, superbe ! Vraiment ce sepia est profond.
Merci...j'espère que le laser fonctionne...
Comme dit donc, l'axe primaire va assez bien (je le changerai quand même car je crains une rupture en montant les cols géorgiens...)

Les disque, même renforcés, sont pas loin du décès...et c'est normal : kilométrage + charge + puissance, je suis content...

Je prépare ma cale pour le montage : ici le trou qui apportera l'huile chaude sur la sonde à lecture directe. Il y aura une autre sortie pour la seconde sonde de physicien...

[Gilbert43]

Bonjour,
C'est vrai qu'il est beau ce moteur, mais ça doit être un hybride vu le moteur électrique qu'il y a dessus !
Dan, tu auras une quatrième allongée pour cruiser ?

[Simone]

Bonjour,
C'est vrai qu'il est beau ce moteur, mais ça doit être un hybride vu le moteur électrique qu'il y a dessus !
Dan, tu auras une quatrième allongée pour cruiser ?

Pas vraiment hybride! En lisant à fond le post, tout est clairement expliqué. Sim

[Simone]

Sacré Doumé, superbe ! Vraiment ce sepia est profond.
Merci...j'espère que le laser fonctionne...
Comme dit donc, l'axe primaire va assez bien (je le changerai quand même car je crains une rupture en montant les cols géorgiens...)

Les disque, même renforcés, sont pas loin du décès...et c'est normal : kilométrage + charge + puissance, je suis content...

Je prépare ma cale pour le montage : ici le trou qui apportera l'huile chaude sur la sonde à lecture directe. Il y aura une autre sortie pour la seconde sonde de physicien...

Magnifiques photos.
Avec tout notre soutien ....

[Gilbert43]

Bonjour,
C'est vrai qu'il est beau ce moteur, mais ça doit être un hybride vu le moteur électrique qu'il y a dessus !
Dan, tu auras une quatrième allongée pour cruiser ?

Pas vraiment hybride! En lisant à fond le post, tout est clairement expliqué. Sim

Je faisais de l'humour ... Je l'ai touché ce moteur samedi passé. C'est un alternateur VW.