URAL 2013, 2014 et 2015 : les changements, l'injection...

[YANN35]

Bonjour,
two strokes , for 2 soupapes mes amis
Amicalement

[Africanpostman]

Hmmm, bien vu Yann !! Merci !

[MIKO]

moteur " 2 temps " = two stroke !!! sans S !!!

[Bardevitch]

Qu'est-ce que je suis peinard d'avoir jamais fait d'anglais !!

[YANN35]

Erreur de ma part la mauvaise traduction "pour soupapes" . j'ai bien noté le "S" en trop Miko j'ai relu les caractéristiques de mon moteur : bore/stroke 78mm*78mm donc je pense aprés réflexion alésage/course.

[Reybartwin]

Vraiment très belles ces nouvelles URAL EFI!

[Dan-le-dentard]

Impec ! Manque plus que moi au guidon, passk'avec le panier on peut promener les deux miss : un nouvel argument de taille pour le side !! Entre parenthèses, pour DSK, faut prévoir la remorque ...

[gecko]

Gaffe avec les Thaï's on est jamais sûr du genre,jusqu au moment où.....

[babaaroudj]

bonjour,

où puis je trouver les tarifs des ural "injection"?

[Est-Motorcycles]

bonjour,

où puis je trouver les tarifs des ural "injection"?

Bonne question : on va réparer cet oubli la semaine prochaine sur cette discussion.
Tu peux téléphoner à la concess à partir de mardi matin 04.73.86.52.91

[babaaroudj]

merci Dan !!

[captaincrochet]

et dan, tu m'avais cacher sa, c'est pas un sportsman sur la photo, je pense donc que les 2 sacs de sable ne seront pas livrées avec le miens.
Bref il faut que tu rentre en contact avec Irbit, si y faut aller les cherchées tu viens avec moi ?
Note que vu l'habillement je pense qu'elles sont plus prêt de chez nous que sa.
Oh, j'avais pas vu www.uralthailand, je comprend mieux maintenant, bon temps pis pour les sacs, je prend quand même ( le side bien entendu ).

[Est-Motorcycles]

et dan, tu m'avais cacher sa, c'est pas un sportsman sur la photo, je pense donc que les 2 sacs de sable ne seront pas livrées avec le miens.
Bref il faut que tu rentre en contact avec Irbit, si y faut aller les cherchées tu viens avec moi ?
Note que vu l'habillement je pense qu'elles sont plus prêt de chez nous que sa.
Oh, j'avais pas vu http://www.uralthailand, je comprend mieux maintenant, bon temps pis pour les sacs, je prend quand même ( le side bien entendu ).

[captaincrochet]

re,
je suis arrivé a la fin des 36 pages, j'ai appris pas mal.
Une question me taraude ( et oui ma filière est en mauvais état ).
l'injection doit consommer ( du courant ), la batterie et l'alternateur sont il de par ce fait différent des modèles a carbu ( ou je suis encore en train de dire une grosse c....... ) ?
Deuxième question, au sujet des initialisations injections, après les ressentis est il possible de régler afin de coller au mieux a ses attentes ou bien le cerveau d'injection arrive a faire le boulot tous seul ( pour l'instant je saisis pas complètement sa et je pense qu'une discussion avec dan de vive voix sur le sujet me feras le plus grand bien ).
troisième question, comment effectué le calcul afin de connaître quel consommation la batterie est capable d'assumer ( par exemple si on ajoute de l'éclairage, le gps, charge du portable ect... ) ?
en gros combien l'engin en fonctionnement demande a sa batterie, c'est encore très con comme question mais ne dit-on pas " jeune con , vieux sage " alors il faut toujours demandé au plus ancien afin de ne pas transformer l'adage en " jeune con , vieux con " , ce qui serait une catastrophe pour l'humanité.
V

[gecko]

re,
je suis arrivé a la fin des 36 pages, j'ai appris pas mal.

il y encore plein de sujet avec autant/voir même plus de page et de réponse a lire.

Une question me taraude ( et oui ma filière est en mauvais état ).
l'injection doit consommer ( du courant ), la batterie et l'alternateur sont il de par ce fait différent des modèles a carbu ( ou je suis encore en train de dire une grosse c....... ) ?

tu veux vraiment que je te le dise (la conso de courant est minime)

Deuxième question, au sujet des initialisations injections, après les ressentis est il possible de régler afin de coller au mieux a ses attentes ou bien le cerveau d'injection arrive a faire le boulot tous seul ( pour l'instant je saisis pas complètement sa et je pense qu'une discussion avec dan de vive voix sur le sujet me feras le plus grand bien ).

Elle/il s habituera a l ours au guidon... dans un autres post.

troisième question, comment effectué le calcul afin de connaître quel consommation la batterie est capable d'assumer ( par exemple si on ajoute de l'éclairage, le gps, charge du portable ect... ) ?
en gros combien l'engin en fonctionnement demande a sa batterie, c'est encore très con comme question mais ne dit-on pas " jeune con , vieux sage " alors il faut toujours demandé au plus ancien afin de ne pas transformer l'adage en " jeune con , vieux con " , ce qui serait une catastrophe pour l'humanité.
V

P = V x I.... W= V x A ... watt = Volts X Ampéres

t inquiéte pas,pour la charge du portable et le gps ça consome que dalle.....

pour l éclairage:des 100w... ca sert a rien mais avec des LP et/ou AB aux normes ou a DEL (LED)

Déjà rouler avec pour voir l éclairage et ensuite......

Tu as encore a lire et a découvrir "petit captain".......bonne lecture