ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

[ilederiou]

Bon la fin du monde est passsée....dificile pour le 1200st....

Meaculpa ....
1) tous les experts (même autrichiens) ne sont pas des billes..
2) Bien démonter avant d'investir..

En effet, tout heureux de ma bonne forme physique je me suis attaqué au remontage du 1200st.

tout allait bien jusqu'à ce qu'un caoutchouc ne glissa hors de vue.

en le recherchant je vis ceci :


ceci causé par la tubulure rigide :


les pieces :


il s'agit du départ d'huile au radiateur dans une excroissance en alu du carter incorporant le thermostat d'huile et la sonde de température d'huile.

Et hop un carter moteur a environ 1600$ ( voir http://www.realoem.com/bmw/index.do )
plus des tonnes de joints et d'heures de mécanique.

mes questions :
1) est ce soudable en démontant juste le moteur du cadre ???
2) connaissez vous un bloc moteur d'occasion (2005-2009) de bmw 1200 ???

[arknight]

ah zut .. !!.... tu parles d'une panne ...!!!!.... bon courage Pierre ....
Ark

[Est-Motorcycles]

Pierre, dès que les russes retournent à Moscou je me penche sur ta question...
Bizzz

[ilederiou]

ok Dan,

sinon j'ai trouvé ça : http://cgi.ebay.fr/BMW-R1200GS-R-1200-G ... 0598wt_987

[Est-Motorcycles]

ok Dan,

sinon j'ai trouvé ça : http://cgi.ebay.fr/BMW-R1200GS-R-1200-G ... 0598wt_987

Pierrot, je sais par expérience et pour l'avoir testé moi-même que l'achat chez les allemands est toujours sérieux, trés sérieux. A ce prix, je n'hésiterais pas. Jamais été déçu, service toujours impeccable : ils tiennent la renommée. Et là c'est vraiment pas cher. Mais y a-t-il la cloche d'embrayage (j'ai pas vu), livrée avec ? Car le joint de cloche en céramique est, lui, trés cher.

[ilederiou]

Le moteur est à priori à poil,

Je ne vois pas de quel joint de cloche en céramique tu parles, seules les pièces 1-2-3 sont en place.


Pour les autres morceaux de l'embrayage il faut les récupérer sur la st.

le cout du moteur avec le port est d'environ 1200€ (comme le vendeur n'ouvre que le 2 janvier j'ai encore un peu de réflexion avant acte)

vu la forme de la cassure (et l'épaisseur du métal ainsi que sa rugosité) n'existe t'il pas une "soudure a froid" qui permettrais la réparation ? (avec une bride acier se prenant sur les vis voisines)

[Est-Motorcycles]

Ja parle du joint qui fait l'étanchéité de la portée arrière de vilo avec la cloche d'embrayage...mais j'ai pas d'éclaté...
Le joint juste derrière la cloche, comme un torique noir...

[ilederiou]

C'est un joint qui fait partie du vilebrequin.
Je vais approvisionner le moteur de gs autrichien, c'est le moins cher que j'ai trouvé.

[ilederiou]

Moteur en commande, y auras plus qu'a..........

[Est-Motorcycles]

Moteur en commande, y auras plus qu'a..........

Si tu as besoin d'un coup de paluche...

[ilederiou]

Merci Dan, c'est noté, je sais que je peux compter sur les copains.

[Est-Motorcycles]

Merci Dan, c'est noté, je sais que je peux compter sur les copains.

Hello les potes, on connait tous Ilederiou et je vais lui donner la main pour monter son moulbif : un pote mécano serait le bienvenu pour se taper la bestiole à deux.
A mon avis on ne va pas mourir ni de soif ne de faim...
QUIQUIVIENDRAIT une paire de jours ?

[ilederiou]

Pour le moment j'approvisionne le matos

Puis j'attaquerai le puzzle, a priori je devrais m'en sortir.

Si j'ai soucis : vous mécaniquez et festoyez sinon vous festoyez seulement ....na

Et ce sera un plaisir de vous reçevoir.

[Est-Motorcycles]

Pour le moment j'approvisionne le matos

Puis j'attaquerai le puzzle, a priori je devrais m'en sortir.

Si j'ai soucis : vous mécaniquez et festoyez sinon vous festoyez seulement ....na

Et ce sera un plaisir de vous reçevoir.

YET, tu n'as qu'à dire et on cause...

[Est-Motorcycles]

T'as vu Ilederiou, y'a un mec qui s'appelle Ileduvent...