600 MONO Yamaha : le dossier
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Est-Motorcycles
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Ah aaaaah... Y'aurait-y des photos par zazard ?
Merci pour l'info Wilson.
Merci pour l'info Wilson.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
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aievouais64
Bon, je n'ai pas de photo, tout juste une preuve de ce que j'avance:
http://www.cmsnl.com/yamaha-xt600l-dual ... /A-08.html
http://www.cmsnl.com/yamaha-xt600ea-non ... /A-08.html
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Est-Motorcycles
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Bravo et merci ! On se voit quand pour ton Big Bloc ?
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aievouais64
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Est-Motorcycles
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Dan-le-dentard, accroche-toi, prends un bon scotch et laisse tomber le poul à 75, pas plus, sinon tu risques de péter un plomb.
D'Italie, j'ai aussi ramené ton pistard qui a été calculé et forgé exprès pour le 600 Yam, qui n'est plus un 600 !
T'es prêt ?
Voilà :
C'est une merveille de technologie. Je montre ici volontairement l'épaisseur du râcleur afin de calmer, râcleur qui n'est pas celui des LCBC car eux bénéficient de la technologie Maserati :
Etude des tension thermiques : le pistard est cylindrique entre 250 et 380°C.
Trés trés impressionnant.
Aller les kopins, on continue tous azimutes !
D'Italie, j'ai aussi ramené ton pistard qui a été calculé et forgé exprès pour le 600 Yam, qui n'est plus un 600 !
T'es prêt ?
Voilà :
C'est une merveille de technologie. Je montre ici volontairement l'épaisseur du râcleur afin de calmer, râcleur qui n'est pas celui des LCBC car eux bénéficient de la technologie Maserati :
Etude des tension thermiques : le pistard est cylindrique entre 250 et 380°C.
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Dan-le-dentard
Aaaah....l'Italie..., de Giotto à Fellini, des artistes, des artistes, vous dis-je! Depuis ce matin je bave sur mon clavier sans honte ni retenue. Le bon chaman a pris possession de mon être, je suis sa créature toute vouée au culte du mono. Encore un peu de patience pour le moulage interne des carters, Dan, j'ai vraiment too much boulot en ce moment.
Encore merci pour ce que tu fais, as-tu pensé à consigner par écrit les résultats de tes réflexions pour faire profiter de ta science les générations futures ; si tant est que les jeunes continuent à aimer la moto, j'ai l'impression que c'est devenu un truc de vieux (enfin au-dessus de 35/40 ans)
Encore merci pour ce que tu fais, as-tu pensé à consigner par écrit les résultats de tes réflexions pour faire profiter de ta science les générations futures ; si tant est que les jeunes continuent à aimer la moto, j'ai l'impression que c'est devenu un truc de vieux (enfin au-dessus de 35/40 ans)
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aievouais64
Bon, je serais libre à peu près toutes les fins de semaine en avril. Ca serait bien un vendredi comme ça je file sur Lyon aprés (idéal 15 ou 22 avril).Est-Motorcycles a écrit :Bravo et merci ! On se voit quand pour ton Big Bloc ?
Je pourrais arriver en milieu/fin de matinée, on casse une graine et je repars après.
Et entre temps, on discute (pas raler ni bougonner ni rouscailler, hein !
On peut commencer par ça: un mélange à 4 pour cent temps, une valse quoi.................

Puis toujours sans râler, on verra si on parle de ça:

Comme tu es curieux de nature, on en parlera sûrement !

Et pi, en réfléchissant, je te trouve vachement chanceux....................................................................................parce que je ne me suis pas encore attaqué à ça (doit bien y avoir un ou deux trucs à y faire :

Mon problème c'est que j'ai un rendement nul: 10 tonnes de projet dans la tête, une tonne en cours de réalisation et à peine 150 kilos de réalisés.
Qui peut me dire si le bilan écologique est bon ?
Bon week end quand même et bises à la Souris.
Dernière modification par aievouais64 le 14 mars 2011, 16:09, modifié 1 fois.
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Dan-le-dentard
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Arvell'houlala
EXACT ! ... pas plus compliqué qu'ça... et vérifié tous les jours... rouler avec un vrai plaisir profond est plus que rare et c' n'est la faute de personne seulement une question de nature et/ou de capacité au contentement de soi dans une pratique donnée... Rouler à Moto ... ha ha ha ...Dan-le-dentard a écrit :...
plus tu as de projets et moins tu roules
...
Arvell'houlala
... l'Île de Man en Harley : http://dai.ly/buOmQ3 mais .. n' pas abuser du virtuel . le réel peut ensuite être cruel... ha ha ha ...
Dernière modification par Arvell'houlala le 14 mars 2011, 10:14, modifié 1 fois.
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Est-Motorcycles
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Ouai...
Je regarde mon planning et je te dis pour un vendredi, durant lequel on parlera de tes bons soucis. Moi aussi il me faut quatre vies...
Dan-le-dentard, faut-il que j'envoie une bombe à ton fournisseur de silicone ?
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Dan-le-dentard
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Bon...fô lui faire faire un tour de gondole avec Tino mon frère ! Champagne à la clef et massage nocturne...après, tu retournes au charbon !:lol:
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Dan-le-dentard


