Incontestablement fonte grise Doumé : j'ai eu des problèmes avec les dilatations de composés de cuivre qui arrivaient à serrer les queues de soupapes à chaud , jamais avec la fonte grise : les coeff de dilatation sont trop forts avec fonte sur composés cuivre et ils se répercutent sur le diamètre intérieur du guide, serrant la soupape !
[/quote]
dacodac
j'avais une intuition forte pour la fonte toi tu a mis des mots dessus
Gandhi "Commencez par changer en vous, ce que vous voulez changer autour de vous"
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
Porter une âme profondément enracinée et différente peut être un chemin solitaire, car le monde confond souvent différence et erreur. Je suis simplement né avec un regard différent, en harmonie avec la sagesse silencieuse de la terre plutôt qu'avec le tumulte de la foule...כאייל תערוג
ledoume a écrit : 25 mai 2021, 12:15
une boite sérieuse , ça t’envoie pas quarante mails, ...... ça t’envoie ta commande.
commande le mardi soir , livré le vendredi !!
Est-Motorcycles, inventeur, alchimiste.
Porter une âme profondément enracinée et différente peut être un chemin solitaire, car le monde confond souvent différence et erreur. Je suis simplement né avec un regard différent, en harmonie avec la sagesse silencieuse de la terre plutôt qu'avec le tumulte de la foule...כאייל תערוג
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Est-Motorcycles a écrit : 26 mai 2021, 07:52
Quand tu vas usiner tu dis...
dacodac ....
pour l'instant ils s'attachent à positionner correctement les soupapes...
un gros chantier !
et puis ... pas le droit à l'erreur ... j'ai qu'une culasse comme ça !
ils simulent sur l'ordi avant de passer à l'acte ....
et peut être même sur une ébauche ...
Gandhi "Commencez par changer en vous, ce que vous voulez changer autour de vous"
Est-Motorcycles a écrit : 26 mai 2021, 07:52
Quand tu vas usiner tu dis...
dacodac ....
pour l'instant ils s'attachent à positionner correctement les soupapes...
un gros chantier !
et puis ... pas le droit à l'erreur ... j'ai qu'une culasse comme ça !
ils simulent sur l'ordi avant de passer à l'acte ....
et peut être même sur une ébauche ...
D'abord l'angle approximatif qui détermine sur la culasse de coulée un point puis l'inclinaison précise en degré par rapport à ce point, qui le rejoint. Perçage pour le guide. Dans la foulée sans changer de règlages l'usinage du siège : quand tu en es là tu dis...
Ensuite pose du siège et mise au diamètre du guide à + 0,02 pas plus. Dernière phase : finition des portées du siège avec guide posé.
Tu as vu le reportage de Houral 02 sur sa 4 L ? viewtopic.php?f=2&t=4031
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Est-Motorcycles a écrit : 26 mai 2021, 07:52
Quand tu vas usiner tu dis...
dacodac ....
pour l'instant ils s'attachent à positionner correctement les soupapes...
un gros chantier !
et puis ... pas le droit à l'erreur ... j'ai qu'une culasse comme ça !
ils simulent sur l'ordi avant de passer à l'acte ....
et peut être même sur une ébauche ...
D'abord l'angle approximatif qui détermine sur la culasse de coulée un point puis l'inclinaison précise en degré par rapport à ce point, qui le rejoint. Perçage pour le guide. Dans la foulée sans changer de règlages l'usinage du siège : quand tu en es là tu dis...
Ensuite pose du siège et mise au diamètre du guide à + 0,02 pas plus. Dernière phase : finition des portées du siège avec guide posé.
Tu as vu le reportage de Houral 02 sur sa 4 L ? viewtopic.php?f=2&t=4031
merci pour tes conseils
bo travail sur cette 4L ! bravo à lui , clap clap
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, jamais avec la fonte grise : les coeff de dilatation sont trop forts avec fonte sur composés cuivre et ils se répercutent sur le diamètre intérieur du guide, serrant la soupape ! 
toi tu a mis des mots dessus 
