micro caravanes
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Re: micro caravanes
j'ai mesuré la garde au sol de ma remorque: 20cm au niveau du timon, ce qui est plus que la garde au sol de mon Ural Tourist (points les plus bas: mon grand carter et mes pots d'échappement)
Mais je me dois de rajouter 2 détails:
primo:le vrai garde au sol "hors tout" serait plutôt 18cm car il y a trois points qui descendent un poil plus bas: les deux boulons qui fixent le timon au cadre en fer plat et le raccord en "T" qui dirige le liquide de freins vers les deux étriers, fixè au milieu de l'axe, il va de soi qu'il est préférable d'arracher ni les uns ni l'autre sur un rocher ou un trottoir trop haut
secondo: les disques de freins sont grandes par rapport à mes roues de 8" et sont monté à coté des roues (pas de place pour disque plus étriers à l'intérieur de la jante). Ils tournent à 7cm du sol sans protection: le toutterrain dans cette configuration est fortement déconseillé.
Mais je me dois de rajouter 2 détails:
primo:le vrai garde au sol "hors tout" serait plutôt 18cm car il y a trois points qui descendent un poil plus bas: les deux boulons qui fixent le timon au cadre en fer plat et le raccord en "T" qui dirige le liquide de freins vers les deux étriers, fixè au milieu de l'axe, il va de soi qu'il est préférable d'arracher ni les uns ni l'autre sur un rocher ou un trottoir trop haut
secondo: les disques de freins sont grandes par rapport à mes roues de 8" et sont monté à coté des roues (pas de place pour disque plus étriers à l'intérieur de la jante). Ils tournent à 7cm du sol sans protection: le toutterrain dans cette configuration est fortement déconseillé.
Re: micro caravanes
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Re: micro caravanes
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Re: micro caravanes
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Dernière modification par non mais oui le 25 nov. 2016, 21:33, modifié 1 fois.
Re: micro caravanes
Désolé, je n'y connais rien en soudure et encore moins en astrologie mais quand même je pense que tu es plutôt mule ascendant mule 

Re: micro caravanes
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Re: micro caravanes
Deux aciers différents : seule solution un bon soudeur et le TIG avec baguette d'appoint "médiane" entre les deux aciers.
Dis voir, dans ton truc de torsion, c'est gaulé comment ? Caoutchouc, ressort, ...?
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Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
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Re: micro caravanes
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Re: micro caravanes
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- Jeanpaulik
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Re: micro caravanes
Attention à la soudure, par conduction la chaleur risque de déteriorer tes caoutchoucs. Tu n'as pas une autre solution que de souder (ce qui permettrait le démontage: pense au moment ou tu devras changer tes disques ou tes plaquettes). Quels sont les diametres de ton axe de roue, et celui du trou ?
Il y a des vieux motards, et des motards audacieux. Mais il n'y a pas de vieux motards audacieux.
Re: micro caravanes
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- Jeanpaulik
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Re: micro caravanes
OK, je n'avais pas vu ça comme-ça.
Tu as un lien pour les amortisseurs à torsion ?
Tu as un lien pour les amortisseurs à torsion ?
Il y a des vieux motards, et des motards audacieux. Mais il n'y a pas de vieux motards audacieux.
Re: micro caravanes
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Re: micro caravanes
Haaa, c'est intéressant ça !non mais oui a écrit :Façon - obstiné - tu te pose aussi quand j'imagine les heures que tu dois passer à tes incroyables dessin en 3D !!!Guypan a écrit :Désolé, je n'y connais rien en soudure et encore moins en astrologie mais quand même je pense que tu es plutôt mule ascendant mule
Au fait, pour ta remorque, ces amortos existent également en 425 lb cad 190 Kg .....
Merci Nmo
