Papycoz : Présentation+projet ?...

[papycoz]

Après l'entretien de l'Ural je passe à la remise en état d'une machine à coudre Elna Supermatic 1957.

Je l'ai démontée huilée, réglée et remplacé une poulie liaison moteur/mécanisme dont la piste était écrasée car restée longtemps sans tourner.
Elle tourne maintenant dans un silence impressionnant.

[Omar_Cello]

Après l'entretien de l'Ural je passe à la remise en état d'une machine à coudre Elna Supermatic 1957.

Je l'ai démontée huilée, réglée et remplacé une poulie liaison moteur/mécanisme dont la piste était écrasée car restée longtemps sans tourner.
Elle tourne maintenant dans un silence impressionnant.

Elna est aux machines à coudre ce que Condor est aux motos : un fleuron

[ornette]

1957, c'était une très bonne année

[Marip]

Après l'entretien de l'Ural je passe à la remise en état d'une machine à coudre Elna Supermatic 1957.

Je l'ai démontée huilée, réglée et remplacé une poulie liaison moteur/mécanisme dont la piste était écrasée car restée longtemps sans tourner.
Elle tourne maintenant dans un silence impressionnant.

Je confirme : Elna c'est la Rolls des machines à coudre !

[Est-Motorcycles]

Après l'entretien de l'Ural je passe à la remise en état d'une machine à coudre Elna Supermatic 1957.

Je l'ai démontée huilée, réglée et remplacé une poulie liaison moteur/mécanisme dont la piste était écrasée car restée longtemps sans tourner.
Elle tourne maintenant dans un silence impressionnant.

Je confirme : Elna c'est la Rolls des machines à coudre !

Moi j'admire...c'est comme un beau moteur...

[papycoz]

Ballade dans le Couserant

[SamFz]

Ballade dans le Couserant

Merci Yann pour les photos, il faut profiter car la météo est propice à nos russes !
Je crains la chaleur(comme elles)

[Cathy]

Ballade dans le Couserant

Merci Yann pour les photos, il faut profiter car la météo est propice à nos russes !
Je crains la chaleur(comme elles)

+1 Le lieu est magnifique !

[papycoz]

Bonjour, hier petite balade du camping de l'Aïzagouat (Biert 09) vers la crête de Séron (Guzet-neige 09).
85kms de cols et pierrailles. Dur pour les bras, beau pour les yeux et la tête.
Malheureusement avec la période de pâturage, j'ai préféré ne pas déranger les troupeaux en poussant mon incursion trop loin sur leurs domaines.
L'écrou de maintient de la roue de secours en a profité pour prendre la tangeante. Réparation chez le quincailler de Massat. Je le recommande pour vos petits soucis.

[ogone63]

Superbe

[marcc]

Magnifique !
Cela donne envie d'en faire autant

[Cathy]

Bonjour, hier petite balade du camping de l'Aïzagouat (Biert 09) vers la crête de Séron (Guzet-neige 09).
85kms de cols et pierrailles. Dur pour les bras, beau pour les yeux et la tête.
Malheureusement avec la période de pâturage, j'ai préféré ne pas déranger les troupeaux en poussant mon incursion trop loin sur leurs domaines.
L'écrou de maintient de la roue de secours en a profité pour prendre la tangeante. Réparation chez le quincailler de Massat. Je le recommande pour vos petits soucis.

De toute beauté

[papycoz]

Bonjour,
Je viens de démonter ma roue arrière pour changement de pneu et je me suis apercu que l'enjoliveur/cache poussière de la roue coté entraineur frottait sur le carter du pont.
Après dépose de la roue, j'ai remarqué que l'entretoise de calage N°46 avait un déplacement de 3 à 4 mm vers l'interieur du pont.
Ma question est-ce normal????

[Est-Motorcycles]

Bonjour,
Je viens de démonter ma roue arrière pour changement de pneu et je me suis apercu que l'enjoliveur/cache poussière de la roue coté entraineur frottait sur le carter du pont.
Après dépose de la roue, j'ai remarqué que l'entretoise de calage N°46 avait un déplacement de 3 à 4 mm vers l'interieur du pont.
Ma question est-ce normal????

Oui, sinon les pièces mobiles en rotation ne pourraient pas tourner sans ce jeu.
MAIS, à force de serrer la roue AR assez fortement, il se peut que les ensembles des bagues de serrage avec petit épaulement pont et roue soient écrouies, cad par écrasement qu'elles n'aient plus la bonne longueur d'origine, d'où un jeu excessif. En travaillant ton pont j'ai changé celle de l'intérieur : ce sont celles des roues qui sont trop courtes par écrasement. Il serait bien de changer celle de la roue AR côté pont.

[papycoz]

Bonjour,
Je viens de démonter ma roue arrière pour changement de pneu et je me suis apercu que l'enjoliveur/cache poussière de la roue coté entraineur frottait sur le carter du pont.
Après dépose de la roue, j'ai remarqué que l'entretoise de calage N°46 avait un déplacement de 3 à 4 mm vers l'interieur du pont.
Ma question est-ce normal????

Oui, sinon les pièces mobiles en rotation ne pourraient pas tourner sans ce jeu.
MAIS, à force de serrer la roue AR assez fortement, il se peut que les ensembles des bagues de serrage avec petit épaulement pont et roue soient écrouies, cad par écrasement qu'elles n'aient plus la bonne longueur d'origine, d'où un jeu excessif. En travaillant ton pont j'ai changé celle de l'intérieur : ce sont celles des roues qui sont trop courtes par écrasement. Il serait bien de changer celle de la roue AR côté pont.

Je m'y attaque.
Merci

PS: quel est la longueur de cette entretoise???