Uzas04 : Petite présentation

Uzas04
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Re: Uzas04 : Petite présentation

Message par Uzas04 »

Merci beaucoup, je vais essayer cela, j'ai de vieux clignotants je vais essayer de les brancher histoire de voir si ça marche.
jpoural
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Re: Uzas04 : Petite présentation

Message par jpoural »

en 2004 chez un des revendeurs dans le 91 ,les retro side étaient commercialisés en solo-side sur le carton pour etre detellées.Il y en a tres peu dans cette configuration :!: j'ai failli changer celle que j'ai de 2004 en 2 WD pour ce retro-side modele et finalement cela ne s'est pas fait car pas sur que j'aurais rouler en solo et puis deposer reposer bof :( .
ces modeles vendus dans cette configuration étaient pourvus de 4 clignos sur moto et 2 sur side en livraison d'usine .
Perso sur mon 2 wD J'AI REPRODUIT LES 4 clignos par choix et gout .Donc c'est faisable , de memoire avec clignos origine un seu fil arrive le + la masse étant faite avec le faisceau qui est en masse permanente :!:
cela ne devrait pas te poser de souci pour monter ces clignos 8)
Uzas04
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Re: Uzas04 : Petite présentation

Message par Uzas04 »

Bonsoir,

Je reviens vers vous car j'ai un "petit soucis avec mon side.

J'ai eu une explosion bizarre sur un démarrage, un genre de gros claquement, depuis le moteur ne tourne pas rond du tout.

Je l'ai donc emmenée chez un mécano de véhicules anciens et il m'a indiqué des soupapes et une segmentation à changer.

Problème les pistons ne sont pas du tout aux côtes. Il semble que cette moto a été modifiée en 850, donc impossible de trouver les pièces chez Ural et 2400 euros pour changer le haut moteur.

Du coup me voilà dans une impasse car n'ayant pas les références des pistons je ne peux pas retrouver la segmentayion adaptée.

Pouvez-vous m'aider?

Je vous remercie.
Est-Motorcycles
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Re: Uzas04 : Petite présentation

Message par Est-Motorcycles »

Uzas04 a écrit : 01 juin 2025, 23:14 Bonsoir,

Je reviens vers vous car j'ai un "petit soucis avec mon side.

J'ai eu une explosion bizarre sur un démarrage, un genre de gros claquement, depuis le moteur ne tourne pas rond du tout.

Je l'ai donc emmenée chez un mécano de véhicules anciens et il m'a indiqué des soupapes et une segmentation à changer.

Problème les pistons ne sont pas du tout aux côtes. Il semble que cette moto a été modifiée en 850, donc impossible de trouver les pièces chez Ural et 2400 euros pour changer le haut moteur.

Du coup me voilà dans une impasse car n'ayant pas les références des pistons je ne peux pas retrouver la segmentayion adaptée.

Pouvez-vous m'aider?

Je vous remercie.
Il faut que tu écrives à CPS Pistoni en Italie, que tu leur dises que tu viens de ma part -Dan de Est-Motorcycles (sinon cela ne fonctionnera pas) : tu leur donnes le diamètre de ton piston ou de ton cylindre ( c'est eux qui disent de quoi ils ont besoin, et les épaisseurs de tes segments. Le problème est qu'ils les produisent par 4 ou rien. Peut-être peux-tu négocier ...
Cela fonctionnera...
http://www.est-motorcycles.fr/
Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
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Re: Uzas04 : Petite présentation

Message par Uzas04 »

Bonjour Dan,

Merci beaucoup pour cette information,

Je vais voir tout cela au plus vite.

Merci encore.

Bonne journée

Jean
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