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DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T
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mano
Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T
"Si ça m'arrivait je placerais la solution Mano, car je ne suis jamais loin de mon side
Et je te dis pas si j'entends le fil sonner et que je tombe sur le mec entrain de faire ça sur Babouchka : il goûtera à mon 46 fillette avec en mémoire 8 ans de karaté...autant dire que j'ai le coup de pompe un peu sérieux et là, je ne garantirais pas la tenue du coccyx du bonhomme."
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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T
Totalement d'accord avec vous et j'y réfléchis....
François alias Discret,
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher
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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T
Bel outil et gaffe au moteur : dis-lui que lorsqu'il passe dans un nid de poule à 100 un axe de roue avant qui fait 8 mm casse comme du verre...
Arrivé à mon fillot : 12 points sous le menton...
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Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T
+1 certain vole bien
Dernière modification par gecko le 08 janv. 2015, 19:38, modifié 1 fois.
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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T
Ayé, après moults efforts et bien des précautions, j'ai réussi à sortir les cylindres collés de chez collés...
Ton vilo n'a pas de mal, ce qui est une excellente news !
Tes soupapes et tes culasses seront neuves après un bon sablage/nettoyage et réfection des sièges :
Et je te laisserai les pistons que tu garderas en souvenir, où à placer dans le cul du responsable si tu le trouves...
Impressionnant hein...Plus de peur que de mal ! Tout va bien.
...
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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T
Merci Dan pour ces nouvelles rassurantes.
Je garde les photos bien au chaud dans mon disque dur....
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François alias Discret,
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Bardevitch
Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T
A voir ça tu te demandes si le type n'avait pas fait une petite réserve d'eau de mer.
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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T
Oui, ce n'est vraiment pas normal, même à la flotte : il y a quelque chose de plus que de l'eau...Bardevitch a écrit :A voir ça tu te demandes si le type n'avait pas fait une petite réserve d'eau de mer.
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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T
Acide......chlorure?????
faudrai faire un test de Ph
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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T
Un moteur qui prend l'eau pique et rouille très vite !!! Vue en motoculture assez souvent !!! machine tombée à l'eau ( tronçonneuse par exemple ) , ou erreur de jerrican !!!
http://ural-france.com/
URAL 750 ( 850 ) Ranger Nato 2011 .
Société de consommation ? = Et dire qu'il suffirais de ne plus l'acheter pour que ça ne se vende plus ! ... ( Coluche )
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mano
Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T
j'en est parlé avec une connaissance, apparemment l'acide de batterie versé dans le reservoir fait pas mal de dégât dans un moteur
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onra
Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T
Merci Dan, Jules me précise pour répondre à ton objection paternelle à laquelle j'adhère, que l'axe de ce modèle est en 12mm; je suis soulagé.Est-Motorcycles a écrit :Bel outil et gaffe au moteur : dis-lui que lorsqu'il passe dans un nid de poule à 100 un axe de roue avant qui fait 8 mm casse comme du verre...![]()
Arrivé à mon fillot : 12 points sous le menton...
Heureusement qu'il ne roule pas en ville avec ce bolide.

Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T
Sympa l'usine à gaz 2 temps " liquide " monté sur la brelle !!! ...
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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T
Bon, alors rassurant quelque part...
Ah, ces pères qui tremblent pour leurs fillots...de même pour moi avec mon Nico avec sa RSV4 qui, sur circuit, se paie de 280...
Ah, ces pères qui tremblent pour leurs fillots...de même pour moi avec mon Nico avec sa RSV4 qui, sur circuit, se paie de 280...
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