BRUNO : ma sportsman Черны

[Bruno]

Bonjour Bernard,

Marci. c'est ce que j'ai fait.
Je pense toujours à toi pour l'outil magique pour les pneus..
Dès que je commande tu auras de mes nouvelles...

Amicalement
Bruno

[non mais oui]

Faudra qu'on se concocte un capot pour ce filtre à huile, façon Ilederiou, pour le cacher ( le filtre, pas Pierre ), l'est pas beau ( pareil )

[Est-Motorcycles]

Bonjour Bruno
Pas de précautions particulières si ce n'est que celle de huiler le joint avant montage.
Serrage réalisé à la main très fermement. Préconisations de Dan.
Vu avec lui lors de ma révision des 1500 Km (la veille du salon).
Amitié
Bernard

+1 merci l'Ami.

[Bingblues]

/...
Je pense toujours à toi pour l'outil magique pour les pneus..
Dès que je commande tu auras de mes nouvelles...

Amicalement
Bruno

Merci Bruno
Pas de soucis...
@+ Bernard

[Bruno]

Bonjour à tous,

Je dois enfin changer mes pneus...mais il me redent fous...
En effet je n'arrive pas à les démonter...

Zorgol m'a conseillé l'utilisation de serre joints à l'opposer des démonte pneus pour permettre au pneu de venir au plus près du fond de la jante...
Mais cela ne m'avance pas le pneu ne veut toujours pas sortir...

Avez vous des trucs et astuces ?

Ensuite, je vais monter des K28. je me suis aperçu qu'ils ont un sens...la flèche représente bien le sens de rotation ? Si c'est le cas une mêm roue ne peu pas se monter à l'arrière et sur le panier ...est-ce cela ou je ne comprends pas...
Il y a aussi un petit rond...doit-on bien mettre ce petit rond en face au dessus de la valve ?

Amicalement
Bruno

IMG_2868.JPG

IMG_2869.JPG

[Zorgol94]

Je confirme que la flèche est bien le sens de rotation et de ce fait tu as raison l'interchangeabilité des roues entre le panier et la roue AR et perdue car à cause du tambour on retourne la roue quand on passe de l'un à l'autre.
Mais cela ne m'avait pas choqué car il y a longtemps que mes roues ne sont plus interchangeables du fait de l'usure inégale des tambours et du diamètre qui varie de plusieurs mm. Mais cela va changer bientôt avec les roues à Bâtons...

Pour le petit rond, je le découvre et donc je ne me suis jamais préoccupé de sa position

[Discret]

Bonsoir,
Effectivement, j'avais lu que ce rond devait être placé en face de la valve
Je ne sais pas si c'est vrai.mais il semble que c'est une information diffusée.

[Est-Motorcycles]

+1 en effet, je place le rond en face de la valve m'enfin à nos vitesses ce n'est vraiment pas grave...
Il faut vraiment démonter par la valve et entrer le talon du pneu à l'opposé, bien au creux de la jante.
Après le décollement des talons, je mouille avec un savon spécialisé "montage pneus" qui s'achète dans toutes les boutiques auto. Puis je descends le talon en face de la valve et je place les démontes-pneus de part et d'autre de la valve.
Ca vient tout seul.
Je n'intervertis plus mes roues depuis 8 ans...car en fait un pneu arrière = 1/2 pneu avant et 1/2 pneu side. Je les change lorsqu'ils sont usés, sauf pour les pneus hiver, là je change les trois et je les crève en 1 hiver, en filant les deux autres à des potes car ils ne sont usés qu'à 50%...

[titi]

salut ,
exact pour l'interchangeabilité des roues ça ne sert pas à grand chose car les pneus ne s'usent pas tous pareil

[Bruno]

Bonjour Dan et souris,

Je serais au bouclard mercredi matin pour l'ouverture...
Pour Midi : Choucroute de mon pote charcutier (les tripes de la dernières fois c'était lui aussi)

Amicalement
bruno

[Est-Motorcycles]

[Bruno]

Bonjour à tous,

Un peu silencieux en ce moment mais de gros changements personnels en cours…donc pas très actif sur le forum…
J'ai une question :
Sur un Sportsman 2012, les suspensions sont elles toutes identiques ?
Et si i y a une différence, comment le voit on sur les suspensions elles-même ?

Merci d'avance.
Amicalement
Bruno

[Est-Motorcycles]

Bonjour à tous,

Un peu silencieux en ce moment mais de gros changements personnels en cours…donc pas très actif sur le forum…
J'ai une question :
Sur un Sportsman 2012, les suspensions sont elles toutes identiques ?
Et si i y a une différence, comment le voit on sur les suspensions elles-même ?

Merci d'avance.
Amicalement
Bruno

Oui Bruno, les amortisseurs sont tous identiques et interchangeables - sauf les fixations hautes qui ont une bague différente pour les avant et les arrières. Si tu veux les intervertir, il suffit de changer la bague supérieure. Diamètre 10 pour les avants et 14 pour les arrières Mais c'est tout : l'entièreté du reste reste fonctionnellement la même.
Je pense souvent à toi et à ta "nouvelle voie" qui je n'en doute pas, t'apportera paix et lumière. Vogue mon camarade, vogue...

[Bruno]

Bonjour Daniel,

Merci pour ces éclaircissements...Je prépare Jack pour sa nouvelle vie aussi...
Avant le mois de mai, commande de mon Retro ...

Nous aurons sans doute l’occasion de parler de ma nouvelle vie..cela avance bien...Local OK...je commence les travaux...avec encore des idées rock’n Roll...

La bise à Dame Souris

Très amicalement
Bruno

[Est-Motorcycles]

Bonjour Daniel,

Merci pour ces éclaircissements...Je prépare Jack pour sa nouvelle vie aussi...
Avant le mois de mai, commande de mon Retro ...

Nous aurons sans doute l’occasion de parler de ma nouvelle vie..cela avance bien...Local OK...je commence les travaux...avec encore des idées rock’n Roll...

La bise à Dame Souris

Très amicalement
Bruno

Ce sera avec plaisir et si tu peux aussi placer quelques photos... Bravo pour ce changement de vie programmé : tu seras bien plus heureux.