CHANG : Dossier mécanique.
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Bjr à Tous,
Si le Patou ne s'est pas trompé de post, il parle d'un CJ, et si j'ai bien lu celui qu'indique Cybord, Dan décrit la dépose d'un groupe de Ural.
Pour le CJ on ne fait pas plus simple: Déposer la Roue arrière, reculer le pont, l'arbre sort du flector tout seul, déposer le filtre à air et le câble d'embrayage et la batterie. Une fois les quatre vis d'accouplement retirées, la boite recule et sort sans difficulté. Une heure en prenant son temps. Pas nécessaire de dés-atteler.
Bon week-end.
Surlignement de Dan.
Si le Patou ne s'est pas trompé de post, il parle d'un CJ, et si j'ai bien lu celui qu'indique Cybord, Dan décrit la dépose d'un groupe de Ural.
Pour le CJ on ne fait pas plus simple: Déposer la Roue arrière, reculer le pont, l'arbre sort du flector tout seul, déposer le filtre à air et le câble d'embrayage et la batterie. Une fois les quatre vis d'accouplement retirées, la boite recule et sort sans difficulté. Une heure en prenant son temps. Pas nécessaire de dés-atteler.
Bon week-end.
Surlignement de Dan.
pas mieux C'Steph!
Pour un CJ, une fois que tu as reculé ton pont et que l'arbre s'est désaccouplé de la boite, tu peux sortir l''ensemble moteur boite par la gauche du cadre en enlevant ton réservoir.
Mais si tu ne veux que sortir ta boite, la méthode de C'Steph est celle à adopter, en laissant ton moteur fixé sur le cadre.
Surlignement de Dan.
Lepolak, n'hésite pas à relancer ce post pour ton moteur : quelquefois le boulot m'écrase un peu et le temps passe...
Pour un CJ, une fois que tu as reculé ton pont et que l'arbre s'est désaccouplé de la boite, tu peux sortir l''ensemble moteur boite par la gauche du cadre en enlevant ton réservoir.
Mais si tu ne veux que sortir ta boite, la méthode de C'Steph est celle à adopter, en laissant ton moteur fixé sur le cadre.
Surlignement de Dan.
Lepolak, n'hésite pas à relancer ce post pour ton moteur : quelquefois le boulot m'écrase un peu et le temps passe...
bonsoir a tous
merci a cyborg ,steph et lepolak pour ces tuyaux et petits conseils,mais pour reculer le pont je pense qu il faut le desolidariser du carter attenant a l amortisseur et au cadre? pour le polak, as tu recupere ta becanne de chez dan? et quels seront tes reconstits cette annee.....by by a+.. PAT
merci a cyborg ,steph et lepolak pour ces tuyaux et petits conseils,mais pour reculer le pont je pense qu il faut le desolidariser du carter attenant a l amortisseur et au cadre? pour le polak, as tu recupere ta becanne de chez dan? et quels seront tes reconstits cette annee.....by by a+.. PAT
http://www.changjiangunlimited.com/tech.htm
garde ce lien dans tes favoris, y'a enormement d'astuces.
http://www.changjiangunlimited.com/tb2038.htm
ce post la tu en auras besoin pour démonter ta roue arrière.
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Il te le faudrait donc dernier cara le 10 avril environ ? Avant je ne pourrai pas.Lepolak57 a écrit :ça marche Dan! je te relancerai tous les jours alors!:lol:
Si tu arrives à le terminer avant avril, ce serait parfait. Je part le 16 en outre mer.
à mon retour, je dois préparer mon déménagement car je suis muté en Aquitaine en Septembre.
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Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
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Oui dernier cara, aprés je ne pourrai plus le récupérer et ce ne sera pas avant le mois d'AoutEst-Motorcycles a écrit :Il te le faudrait donc dernier cara le 10 avril environ ? Avant je ne pourrai pas.

Je ne sais pas combien de temps il te faut pour le remontage mais si tu sais quand tu vas t'y mettre je peux venir une paire de jours si il faut pour te filer un coup de main et repartir avec le moteur. Jusqu'au 10 Avril je suis dispo.
Dernière modification par Lepolak57 le 04 mars 2012, 23:28, modifié 1 fois.
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C'est noté.Lepolak57 a écrit :Oui dernier cara, aprés je ne pourrai plus le récupérer et ce ne sera pas avant le mois d'AoutEst-Motorcycles a écrit :Il te le faudrait donc dernier cara le 10 avril environ ? Avant je ne pourrai pas.
Je ne sais pas combien de temps il te faut pour le remontage mais si tu sais quand tu vas t'y mettre je peux venir une paire de jours si il faut pour te filer un coup de main et repartir avec le moteur. Jusqu'au 10 Avril je suis dispo.
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Merci de ce rappel, je t'informe après le 30 mars.
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Alors mon Ami...Lepolak57 a écrit :re petit "up" du post. Si tu n'as aucune dispo avant le 10 avril Dan, je peux venir jusqu'au 14 en gros.
Tu sais que le plus gros du travail, qui est cher et qui n'appelle pas une expérience de spécialiste, consiste dans la préparation des pièces. Grattage des portées de joint, nettoyages, etc...c'est là que tuy peux intervenir pour faire avancer l'engin sérieux.
Je te propose de venir vendredi 13 à partir de 15h jusqu'au samedi 14 inclu.
J'ai du monde jusqu'à vendredi 13 mais tu pourras bosser dans un bon p'tit coin de l'atelier.
OK ?
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Davaï !!Lepolak57 a écrit :OK ça marche pour moi.
je viendrai donc le vendredi 13, ça me permettra de connaître mon moteur sur le bout des doigts!
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