GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs

[Est-Motorcycles]

Je vais en premier voir avec mon "courtier":
le mec qui ,quand tu lui explique correctement, comment a eu lieu ton dernier accrochage moto,te fais péter des coups de téléphone et de 100% en tort,tu te retrouve a 30%.(j y ai mis l argumentation, en 5',régle de la physique des corps en mouvements,un petit rappel sur les pv etc...).


Là ça y est .... ca vas etre tendu pendant 1 mois,d ici là ma fille doit passer la premiére fibroscopie,histoire de voir si elle a déjà développé des polypes,comme papa.
Premiére epreuve a 11 ans boire 4l de "purge" en 4h,vas falloir un petit dépassement de soi,petite épreuve de volonté.(je l ai fait a 9 ans mais de dieu j ai pas aimé.)
Je sais trés bien qu il vas y en avoir,le stress c est le nombre et leurs tailles.pas d opération de suite,mais je pense quelques prélevement.
De là ,se mettra en place,le protocole de surveillance
Vas falloir la jouer détendu pour pas "stresser" d une,la petite,et de deux la Maman
sinon ce seras un tours de side pour tous,en thérapie,dés que je saurai m en servir.

Heureusement que je vais pouvoir avoir l escuse de rouler pour le prendre en main,ca vas detendre la bête.

Courage Gecko...moi c'est lundi prochain, je ressors le jour même et hop, un whisky et sur les rails !!

[gecko]

Dan,Le "merde" est de circonstance.Petite vérification de routine,je suppose?

Le courage,je le transmet a ma fille,de ta part (ca lui feras plaisir).
Je dois aussi le faire,un petit nettoyage du conduit ca fais pas de mal.......Le colon c est ce qui fait le plus "chier" les francais
les palestiniens aussi mais c est pas le meme.

je pouvais le faire en meme temps qu elle, mais elle a préféré avoir papa et maman,a cotés du lit au réveil.

[Bardevitch]

Je suis sûr qu'après ça vous pèterez la forme.

[gecko]

M.dum, je viens de m'apercevoir que

RETRO

en russe ça s'écrit

PETPO

Merci, c est bon de ce sentir soutenu.

J ai promis a ma fille dans 2 ans les millevaches (si elle veut).

[gecko]

Ayer!!!!!!!!carte grise arrivé.....mais ce fut long:

Mercredi 25 ,vais a la pref faire la carte grise.....deux jours aprés recu.
Ha merdum,c est une solo. Pas grave.
J y retourne le 1 er.
l avantage de la carte invalide c est que tu passe premier...........

-"Veuillez m escuser,j ai une erreur sur ma carte grise....

-"C est quoi?

-C est marqué solo alors que c est un side.Ca peut etre génant.....

-Ma collégue qui s en ai occupé est là,je vous l appel....

-bla bla...ha oui,attendez vais chercher votre dossier......
en me montrant l ancienne carte: "regarder!!!! c est marqué là....SOLO (avec le sourire de: "je connais mon boulot")

-Oui,mais en bas il y a une mention DRIRE.......(avec le sourire: "oui mais tout le monde peut faire une erreur")

-Ha!!!!!,oui,doit y avoir alors une note........Voila c est dans "[message]":side-car.....
pas de probleme,vous donné ca a ma collégue vous n avez rien a payer.....Bonnne journee....."

-Bonne journée.

Tout content,ce matin,le facteur.....m apporte la missive.

J ouvre, et regarde direct:

J.3 SOLO-SIDE-CAR

Yes...(ou "le chien a mickey mouse":DA DA DA)

Et là aprés avoir relu l adresse,et autre banalité:

S.1 2 (en gros place assise:2) HHHHHHHoooooo putain......sont pas casse-"olive" eux.

J appel mon assurance,entre autre 18,...€/mois vol/incendie/protection du pilote/garanti étendu.............pas de souci.

-"sur la carte y a marqué 2 places assises.......

-Non c est bon on couvre les 3

-Y a possibilité d avoir un écrit comme quoi vous couvrer bien les deux passagers,et moi meme.....

-Oui oui.Par contre La résiliation de l assurance de l Africa en Juin 2014......

-HEIN!!!! (avec toute l intonation,qui prouve,qu a ce moment là ,tu as le QI moins élevé que le derriére d un escargot)

-Oui,blabla...lettre LCL....lalali lala.....

En gros,la "conseillére" qui m a ouvert le compte (que l on a rattaché au compte de ma femme), et qui nous a ouvert l assurance voiture/maison/scolaire
A envoyé résiliation a toutes nos assurances......et meme la moto....alors que ca n a rien avoir dans l histoire........

Pour la petite histoire: Madame n a pas eu la promotions qu elle voulait ,donc :elle n a pas arrété de foutre le bordel avant de s arréter.....

[gecko]

Bon aprés une semaine et demi de "bide en vrac",du au changement de saison.....les nouvelles:
Carte grise rerefaite enfin: 3 places et solo/side
Assurance: ok
la plaque d immatriculation......et divers réglages (géometrie) et roule.
petite(s) fuite(s) au niveau boite

(part en chasse aux carbus)
Soit des dellorto.....aiiiiiiiiiieeeeeee.....a peut etre une possibilité en occas
soit des mikuni (vm-28 ?)

tiens y a ca aussi:
http://www.ebay.de/itm/NEW-CARBURETTOR- ... 3cc9293abe

ps:j ai la "boiboite" pour Dame Souris,hi hi hi.....plus qu a monté la livrer.

[Est-Motorcycles]

Ca peut être pas mal les carbus de ton lien : le hic est que ont-ils des gicleurs ?
Autrement Dellorto est le top.

[jpoural]

sur le lien ce ne sont pas des Mikuni mais des Mikcarb(copie de Mikuni) montés origine sur Bullet fonte.
Fonctionne bien à condition de supprimer le joint torique au dessous du couvercle haut. pour les gicleurs toute la gamme Mikuni correspond. j'ai le meme sur mon Enfield

[gecko]

"j attendais bien une reponse de ta part "

je suis "juste a cotés" d un spécialiste de guzzi.
Vais aller lui faire coucou pour une paire de dellorto en 28 d occas et trouver des pipes d admission pour éviter les déboires de "guy".....ou bien trouver ceux sur nsr/rs 125........
Pour ce qu y veulent tenter:
http://www.jeepsudest.com/boutique/120- ... ure-frein/
gaffe ca peut faire mal si mal fait.......

[jpoural]

cELA DIT JE N4AI JAMAIS EU D4EMMERD AVEC CES CARBUS
Dans mes etageres j'ai des VM 32 NEUFS jAMAIS MONT2S ET QUE JE NE MONTERAIS PAS je les destiné pour Titinette ,mais finalement je reste Keihin pour elle. Trop compliqué pour mon petit ciboulot Ils viennent d'un coin Auvergne que tout le monde connait avec facture achat à l'appui.

[gecko]

Vm32 pas trop gros sur un petit 650......puis quels gicleurs......

trouvé:(pour 750?)
•Replace Stock #38 Pilot Jets with #45's
and #125 Main Jets with #130’s

et les jolies pattes de maitients

[Est-Motorcycles]

Le 32 sera trop fort pour un 650 : tombe à 30. Trouve deux carbus potables, des gicleurs et hop, essaie sur le tas : personne au monde ne te dira ce que tu devras mettre comme gicleurs, autre que toi devant ton side qui tourne. Trop de paramètres...

[gecko]

Salut, c est pas parce que je poste pas de message que je ne suis pas le faux-rhum.........trop de choses pas assez de temps.....

Donc l attche arriere du panier a la moto,grippé.....une bombe et une nuit n y en a pas suffit,l utilisation de la barre a mine a servit a l éducation de la piece.Passage a la brosse et graissage.
Maintenant ce sont les bras de réglage.impossible a dévisser (le gros ecrou au milieu de la barre),vais tenter chauffage au chalumeau et grosse clés on verra bien

[gecko]

http://www.sudco.com/flange.html

[gecko]

Mettant attaqué,aprés les soucis lapinesques,aux roulements. J aurais peut etre pas du,mais bon ca change les idées.
Au demontage:
là c est rigolo pas un montage pareil sur les 3 roues.je précise sur une ural 650.
Donc on remonte,comme d hab,les roulements coniques,dans la plus pur des traditions des moto classiques c est a dire la pointe du cone a l intérieur.....montage en O.ca parait bizarre ce truc,t as lroulements qui se barre.....
de plus le réglages est impossible a faire.Là y a une couille dans le potage......Donc Je fait une petite "recherche" sur le forum et voila.......Quel con la prochaine fois je chercherai avant.

Pour les Ural 650 montage en X


L avantage de l ural c est que quand tu crois savoir,elle te prouve que non......

le sujet Merci encore Dan,et les autres pour l aide.
Vas falloir que je vienne en pélerinage........heu,en stage.