REACTIVATION DES SR/XT DE CARACTERE par DW

[Dan-le-dentard]

Au poil, je viens de ferrer une roue arrière ; mettons au point un rencart mais en ce moment je suis en pleine bourre ce qui nous laisse le ouiquende

Je suis au boulot la, je rentre a la fin du mois. On peut tacher de se voir début décembre (t'as pas besoin de mobilier suédois par hasard?)

Sans soucis, je reprendrais bien une cuillère de njut ou un petit blad, voire une palmlilja

[Est-Motorcycles]

Aaaaarrrggghhhhh le fou : c'est beau ! Toi aussi tu grattes by night...
Bon montage, ton monoi va péter d'enfer.
On se recontacte pour début décembre, j'espère que ton AC sera prêt et cela me fera plaisir de te vouair.

Dan, désolé de mettre le bordel, mais je viens a l'instant d'acheter un arbre a cames au profil retaillé. Est ce que je peux te le faire passer pour "amincissement" a la place de l'autre ? Ca prendra plusieurs jours avant qu'il arrive chez toi.





Si c'est trop tard, tant pis, je ferai les essais avec l'AC d'origine.

Arrrghhh t'as du pot j'y suis pas encore y'alé...Envoie-le fisa si tu viens début décembre...

[aievouais64]

Ah Jean Marie AUBERT, dit Iguane family: quand tu seras ici, on tachera de passer le voir, il est au pays basque !

[2J4]

Ah Jean Marie AUBERT, dit Iguane family: quand tu seras ici, on tachera de passer le voir, il est au pays basque !

OK Aievouais, d'ailleurs apparemment c'est confirmé, je devrais etre par chez toi début février. J'y fais un saut en décembre mais quelques heures dans la journée seulement au CSTJF, donc je pense pas qu'on puisse se voir a ce moment, je t'enverrai donc les pièces par la poste.
Par contre j'ai bien noté ta proposition de me filer un coup de main pour me loger, je suis pas exigeant, juste un studio, de quoi dormir et rester propre, si possible avec petit un box de 100 a 200 m2 un peu équipé, tour fraiseuse rectif TIG pont roulant, un peu de matos de métrologie, le minimum quoi

Dan, l'AC ci-dessus va t'etre expédié sous quelques jours (4 ou 5 je pense), si tu l'as recu a temps pour le faire retailler tant mieux, mais sinon tant pis, faut pas que ca te coince.

[Dan-le-dentard]

On fait le point. Tu as ramené chez toi des trucs sur ton moteur : peux-tu me dire lesquels, afin que je reprenne le boulot sur ton moulbif ?

...bon, ça va suivre sur le forum SRX mais je n'entame rien avant avoir fini Thumper !

Mon Dan, j'ai jeté un coup d'oeil rapide dans la crypte du mono. Si je ne m'abuse, tu as conservé mon vilo désossé et sa bielle en acier à ferrer les ânes, j'ai tout ramené chez moi, carters, boite, cylindre et culasse. J'ai un deuxième moteur et un autre bas moteur quasi complets, mais de XT 600 avec lesquels il y a peu de différences
Prends ton temps et fais moi signe quand tu seras prêt, en attendant, je fais faire un peu de cosmétique sur mon moteur

[Est-Motorcycles]

On fait le point. Tu as ramené chez toi des trucs sur ton moteur : peux-tu me dire lesquels, afin que je reprenne le boulot sur ton moulbif ?

...bon, ça va suivre sur le forum SRX mais je n'entame rien avant avoir fini Thumper !

Mon Dan, j'ai jeté un coup d'oeil rapide dans la crypte du mono. Si je ne m'abuse, tu as conservé mon vilo désossé et sa bielle en acier à ferrer les ânes, j'ai tout ramené chez moi, carters, boite, cylindre et culasse. J'ai un deuxième moteur et un autre bas moteur quasi complets, mais de XT 600 avec lesquels il y a peu de différences
Prends ton temps et fais moi signe quand tu seras prêt, en attendant, je fais faire un peu de cosmétique sur mon moteur

On est d'accord Dan : c'est ce que j'ai aussi.
Etape 1 : vilo avec bielle comme congestion de mes 25 piges...
2 - culasse
3 - pistard (que j'ai, cylindre)
4 - carbus...

[Dan-le-dentard]

On fait le point. Tu as ramené chez toi des trucs sur ton moteur : peux-tu me dire lesquels, afin que je reprenne le boulot sur ton moulbif ?

...bon, ça va suivre sur le forum SRX mais je n'entame rien avant avoir fini Thumper !

Mon Dan, j'ai jeté un coup d'oeil rapide dans la crypte du mono. Si je ne m'abuse, tu as conservé mon vilo désossé et sa bielle en acier à ferrer les ânes, j'ai tout ramené chez moi, carters, boite, cylindre et culasse. J'ai un deuxième moteur et un autre bas moteur quasi complets, mais de XT 600 avec lesquels il y a peu de différences
Prends ton temps et fais moi signe quand tu seras prêt, en attendant, je fais faire un peu de cosmétique sur mon moteur

On est d'accord Dan : c'est ce que j'ai aussi.
Etape 1 : vilo avec bielle comme congestion de mes 25 piges...

Oooooh! oh! oh!

[Est-Motorcycles]

excusez moi de vous avoir dérangé !!!!

Ben non, mais tout est déjà écrit dans la discu ici...Aller, avec le boulot que j'ai laisse-moi deux jour pour répondre stp mon kamarad...
Oui y'a moyen d'en taper un mais c'est pas comme un XT ou SR...pistard, arbre a cames essentiellement. Mais refection de la box dans presque tous les cas.

[Est-Motorcycles]

On fait le point. Tu as ramené chez toi des trucs sur ton moteur : peux-tu me dire lesquels, afin que je reprenne le boulot sur ton moulbif ?

...bon, ça va suivre sur le forum SRX mais je n'entame rien avant avoir fini Thumper !

Mon Dan, j'ai jeté un coup d'oeil rapide dans la crypte du mono. Si je ne m'abuse, tu as conservé mon vilo désossé et sa bielle en acier à ferrer les ânes, j'ai tout ramené chez moi, carters, boite, cylindre et culasse. J'ai un deuxième moteur et un autre bas moteur quasi complets, mais de XT 600 avec lesquels il y a peu de différences
Prends ton temps et fais moi signe quand tu seras prêt, en attendant, je fais faire un peu de cosmétique sur mon moteur

Peux-tu m'envoyer ton cylindre, ta culasse et tes soupapes (sans les ressorts ni les coupelles ?)

[Dan-le-dentard]

Je peux te les envoyer sans problème .... mais peux-tu m'accorder un peu de temps. D'abord je suis un peu à la bourre question boulot, et deuzio, je me suis mis dans la tête de trouver une culasse avec des soupapes plus grandes. Ce qui est presque dans les clous; je vérifie ce weekend les références constructeur avant de commander dans le coincoin. C'est important car selon les séries, l'entraxe des goujons qui vont de la culasse vers le cylindre n'est pas le même et donc un changement de culasse peux entrainer ... un changement de cylindre (cf modif.srx-6.fr rubrique SRX-R , la culasse , ce site est très bien fait et documenté, il est l'oeuvre d'un membre du SRXteam) . En vérité, je souhaiterai même t'envoyer les éléments d'origine et les autres pour expertise afin que tu donnes ton avis avant de passer à l'acte

Bref, tu me prends presque au dépourvu, mais cela me rend heureux : te voilà redevenu puissant et impétueux comme la bourane ( Буран) sur la taïga (тайга), longue vie au chaman !!!

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... dEhOlQm5iI

[2J4]

salut Kamarad , je vais certainement investir dans un 600 XT , y'a moyen de taper ???

Bin oui, et non.

Pour faire court, le faire marcher plus fort, c'est largement faisable, via du boulot sur le haut, culasse/carbu/échappement/piston, par contre les transfos plus profondes du genre LCBC c'est niet, y'a pas la viande la ou il faudrait pour y tailler dedans.

Donc on peut en faire un truc qui déménage honnetement, mais on n'en fera jamais un mono "un coup de piston tous les quatre platanes".

[Est-Motorcycles]

Merci Dan, ton temps sera le mien...

[Est-Motorcycles]

ça y'est j'ai la bête , je passerai des tophos plus tard, il a déjà un arbre à cames voir peut être en carburation , merci pour les réponses !!

Impec ! On attend les tophos...
Là t'es dans un autre nid, les monoïstes...redoutable.
Va falloir que tu apprennes des nouvelles prières, comme celle de la Grande Soupape, de la Bielle Courte, des Roulements cotes C3...

[2J4]

Arrrghhh t'as du pot j'y suis pas encore y'alé...Envoie-le fisa si tu viens début décembre...

D'après la poste, le colis devrait etre livré aujourd'hui ou demain.

[Est-Motorcycles]

Arbres à cames spécial reçu !!
Dans le paquet tu me dis qu'il y a un chèque (??), y'en a pas...regarde voir si tu ne l'as pas quelque part.
Chèque ou pas je donne en usinage !! YET !