NON mais OUI : URAL T customisé avec un avant RETRO ...

[non mais oui]

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[Est-Motorcycles]

J'ajoute : en fait je crois que tu as dans ton guidon un système de commande de câble à l'ancienne, cad une sorte d'hélice qui, en tournant, tire le câble. Dans ce cas de figure, il te suffit d'un séparateur (si le tient est mort), et d'un câble de mob pour carbus avec sa petite tête fine (qui entre dans la petite crapaudine qui est dans le séparateur), et de l'autre qui se fixe dans la pièce glissant dans l'hélice dans ta poignée, avec un petit arrêt de câble.
J'ai tout ça, je t'envoie tout ça ? Tu as de la gaine, des arrêts de gaine ?
Je te fais une photo du séparateur ouvert aujourd'hui...

Merci pour ta proposition, c'était dans les tuyaux de mettre une poignée à tirage interne mais il y a déjà les câbles des commandes du frein et la gaine est assez rigide. Du côté embrayage la gaine fait 7mm. Par dessus le marché il y a les fils des commodos. Je suis retourné à une poignée de gaz traditionnelle mais old style, c'est plus raisonnable ( curieux mot n'est ce pas ). Comme le dédoubleur est clipsé je devrais pouvoir l'ouvrir ( j'avais l'air d'un papou devant une bouteille de coca )

J'ai trouvé un fournisseur qui est une mine pour tout ce qui touche aux câbles et l'hydraulique des freins > http://www.venhill.co.uk/Cables_-_Compo ... R_KIT.html
Tu fais tes câbles toi même, avec les têtes étamées, c'est pas mal pour se faire des spares.

Petite remarque, pourquoi je n'ai pas trouvé ce genre de site en France ? Pareil pour l'électricité. Je refais tout le bazar et me fourni là >
http://autoelectricsupplies.fr/
C'est très simple, t'as tout au même endroit.

Salut Dom ! Merci pour tes remarques ! Je crois que tout ça vient d'une nostalgie des boîtes de Meccano de mon enfance. Ouais, ça vient de là.

Okey l'Ami.
J'ai toujours looker ce genre de montage.
"Petite remarque, pourquoi je n'ai pas trouvé ce genre de site en France ?"
Parce que l'hypocrisie diabolique de nos "dirigeants", quels qu'ils soient, est le tabernacle de l'impossibilité de créer une entreprise sans tirer avec soi le fardeau des cent mille tonnes de merdités à gérer en même temps. Tu bosses et eux se font piper.
T'es déjà un bandit quand tu oses créer quelque chose, que dis-je, quand tu y penses. Et lorsqu'on concrétise, on signe pour le bagne des 0800, de tes secrétaires qui bossent pour les manques de l'état (sans majuscule) etc...
On passe pour ne pas pourrir ton beau post.
Smac.

[non mais oui]

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[Est-Motorcycles]

C'est l'éclate quand tu t'y mets toi aussi. Tes nids à migoux m'ont pété de rire et j'ai admiré au fil ton boulot : je m'y mets cet hiver - sur le circuit électrique, avec un nouveau moteur
Merci Brice !

[gecko]

he he c est zolie.......

y avais bien ca http://www.electricite6-12-24volt.com/ l avantage d etre pazs loin de la maison en plus fais les "bourses moto" du coin

[non mais oui]

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[Est-Motorcycles]

Merci Brice pour ce beau tuto attendu... Je m'en doutais (de la manière dont c'était gaulé) mais en voyant on sent que c'est abouti.
"Pour finir, est ce certains seraient intéressés par un boitier Motogadget et la réalisation de son circuit électrique, pas juste un plan mais l'installation pas à pas ?"
Si tu as le temps et l'énergie, tu sais que je pousse à l'intéressement sur des sujets hors piste : pour moi cela me boosterait plus encore sur ces questions.
Merci d'avance...

[gecko]

le motogadget....c est le coupe-circuit pucé sans contact ????

[Pepe le piou]

Oui ce boitier tout en un permet de refaire un circuit electrique très simple et très propore. Ce boitier intègre des mini relais et fusibles. Donc plus rien qui traine. J'en ai monté un sur une moto refaite par un ami qui s'est construit une très belle machine en partant de pièce BMW R80 (et autres...)
Donc OUI Brice, si tu peut faire ce Tuto ça va servir à beaucoup qu ion peur de mettre les mains dans les circuits électrique.
Sur un deux roues ou une voiture c'est toujours un cauchemard ....

Bises

[ilederiou]

Oui ce boitier tout en un permet de refaire un circuit electrique très simple et très propore. Ce boitier intègre des mini relais et fusibles. Donc plus rien qui traine. J'en ai monté un sur une moto refaite par un ami qui s'est construit une très belle machine en partant de pièce BMW R80 (et autres...)
Donc OUI Brice, si tu peut faire ce Tuto ça va servir à beaucoup qu ion peur de mettre les mains dans les circuits électrique.
Sur un deux roues ou une voiture c'est toujours un cauchemard ....

Bises

Son prix : entre 250 et 300 roros.......

[non mais oui]

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[Est-Motorcycles]

Les migous : je mets un S pour le faire chier...
C'est beau ton boulot,...et solide.
Tu es gonflé : moi je ne mettrais jamais un truc comme ça. Déjà quand je vois des fusibles je bois, alors sans les voir avec un truc qui s'allume tout seul Je sens que c'est un truc à couilles mais peut-être ai-je tort...

[non mais oui]

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[Est-Motorcycles]

Merci Dan , je m'applique...
A propos de fusibles, vas jeter un oeil là dessus https://www.youtube.com/watch?v=HNF-h6oBczg
Saute à la 15ème minute, le gus mets le phare en court circuit pour voir ce qui se passe.
Et puis ce machin est teuton, fait pour durer 1000 ans ( au moins ... ).

Vous êtes des dingues et c'est très bien...

[gecko]

Merci brice pour le partage


pour les allergiques a l électricité ...mêmes si certaines ont l air un peu lourde sa meclate