Est-Motorcycles a écrit :Prenez-en de la graine...
Tin.. la dernière BMW S1000RR modèle 2012 .. finition top de chez top... mécanique volcanique... hein... quand même .. pour emballer la jeunesse y'a pas mieux ! T'as des boutons pour régler un max de choses... exemple il pleut.. clic... la voilà qui ne s'énerve plus en sortie de courbe... ha ha ha ha... courbes... ha ha ha ... la miss en connait un rayon !
Dernière modification par Arvell'houlala le 06 nov. 2011, 20:34, modifié 1 fois.
Y a vraiment une liste d'options pas possible chez BM, la passagère n'est disponible qu'en brune ...? On s'en contentera mais en 2012, il faut qu'ils fassent un effort, sérieux quoi....
ledoume a écrit :Bullus ???? rien que l'illusion : grosse culasse alu qui reçoit des culbuteurs, snif
j'ai failli en aquerir une de Bullus avec l'arbre à cames en tête, en fin 2 (une il y a une dizaine d'années et une récemment ) pour être précis, mais pouf cela n'a pas abouti.
Honte à moi, j'ai forcé sur le Faugères et confondu Bullus et OSL !
c'est exactement ça !
ces motos à arbre à cames en tête du début des années 30 ont existé en 350, 500 et 600 pour le side car
de bien belles machines :p :p :p :rolleyes:
celle que j'ai acheté puis rendu à son proprio pour cause de cadre non conforme , snif
Gandhi "Commencez par changer en vous, ce que vous voulez changer autour de vous"
http://www.est-motorcycles.fr/ Une ex-petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, maintenant inventeur, alchimiste.
J'ai survécu à des choses bien difficiles jusqu'à présent. Ce n'était pas de la chance, mais de la force...Je dispose de codes solides très simples qui ne courent pas les rues... Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Du vintage briton, du tabernacle dans les crypte des catacombes...
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